汽车配件模具厂家

特别注意:  

  当使用顶针排气时，汽车配件模具工厂，先检查顶针孔的尺寸特别重要，而不是先磨针（尼龙材料），良好的排气模具排气加工指导程序。  

1、按预先规定的标准规格加工模具排气，然后进入第二步；  

2、开始开排气；

3、简单的模具检查排气是否合适，如果各项内容OK，然后做导向（结构），使气体排空；  

4、检查排气管及PL线，检查是否有气体困住，不足够的气体排出通道。

    特别记住：一个零件不能排气太多，尽管合模线能够做到，这点给带来以下与排气有关的问题

    合模线材料闭合好的排气最终也会消失，经过一定的物质循环后，汽车配件模具公司，如果没有足够的钢材在合模线上补偿压力，模具会咬合在一起，而气槽会磨损，合模线应避开模具合模部分的减少，汽车配件模具厂家，这是大模遇到的问题。

    前后模镶件的模具，前后模镶料不能在模胚分模面合模之前先合模。正确的做法是内模之间及模胚上下模之间要同时合模

塑胶模具在试模中的问题的解决办法3

气泡              1物料干燥处理→2降低物料温度→3增大注射压力→4增加注射时间→5升 高模具温度→6降低注射速度→7增大螺杆背压    

塑料充填不足      1调节供料量→2增大注射压力→3增加冷却时间→4升高模具温度→5增加注射速度→6增加排气孔→7增大浇道与浇口尺寸→8增加冷却时间→9缩短浇道长度→10 增加注射时间→11检查喷嘴是否堵塞    

塑件溢边          1降低注射压力→2增大锁模力→3降低注射速度→4降低物料温度→5降低模具温度→6重新校正分型面→7降低螺杆背压→8检查塑件投影面积→9检查模板平直度 →10检查模具分型面是否锁紧    

熔接痕            1升高模具温度→2提高物料温度→3增加注射速度→4增大注射压力→5增 加排气孔→6增大浇道与浇口尺寸→7减少脱模剂用量→8减少浇口个数

3.3.5滑块结构：

1）滑块运动要畅顺，接触面应开油槽。

2）滑块上应安装使滑块弹出作用的弹簧或斜导柱，并安装限位装置。 3.3.6浇道

1）浇口套应该尽可能的短，斜度1-2.浇道：浇口处流道直径为T+1mm 2）自浇口处回溯，每一次分流，浇道直径增加25%

3）冷料井须与浇道同一方向，冷料井长≥D浇道直径，浇道转折处须有R>1， 4）在可能情况下，高埗汽车配件模具，应采取平衡浇道 3.3.7浇口

1）浇口应该位于零件厚肉部位，浇口不应位于受力点 2）浇口位置选择不应使受力位置产生较短之熔接痕

3）浇口选择须考虑排气的顺利，浇口选择应考虑零件外观 4）浇口设置应使进入模穴的熔胶冲击于模壁或芯销上

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