金属材料阀门制造许可证咨询

厂商 :过船企业管理咨询有限公司

广西 河池
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商品详细描述
金属材料阀门制造许可证咨询,取空压管道制造资质
编制轧制表的步骤
7.1.4 轧制表编制方法
7.2 编制方法
7.3 编制实例
第八章  钢管的冷却和精整
8.2  轧管厂精整管排锯
8.2.1  精整锯切机组设备概述
8.2.2  管排锯的切割过程及工艺控制要点
8.2.3  常见切割缺陷的处理方法
8.3  轧管厂精整矫直机
8.3.1  精整矫直机组设备概述
8.3.2  矫直机相关参
8.3.3  矫直原理
8.3.4  矫直机的矫直过程及工艺控制要点
8.3.5  常见矫直缺陷的处理方法
8.3.6  工具管理
8.4  热处理
8.4.1  前言
8.4.2  热处理的定义和意义
8.4.3  热处理基本原理
8.5  无损检测
8.5.1  无损探伤概论
8.5.2  漏磁探伤
8.5.3  涡流(ET)检测
8.5.4  磁粉检测
8.5.5  电磁超声
8.6  人工检查
8.6.1  检查程序
8.6.2   热轧无缝钢管缺陷
8.7  钢管的质量保
8.7.1  质量保证的控制要点简述
8.7.2  质量控制点
8.7.3  工艺文件的编制与执行
8.7.4  其它
第九章  钢管的试验检测
9.1  钢管的力学性能
9.1.1      
9.1.2  金属材料的力学性能
9.1.3  管材工艺性能试验
9.2  钢中的各种组织和夹杂物
9.2.1  钢中的各种组织简介
9.2.2  钢中非金属夹杂物含量的测定标准评级图显微检验法
9.2.3  金属平均晶粒度测定方法
9.3.1  直读光谱仪
9.3.2  碳硫分析仪
第一章   钢管生产概论
1.1  钢管的分类
  凡是两端开口并具有中空断面,而且其长度与断面周长之比较大的钢材,都可以称为钢管。
  钢管是一种经济钢材,是钢铁工业中的一项重要产品,通常占全部钢材总量的10%左右,它在国民经济中的应用范围极为广泛。由于钢管具有空心断面,因而最适合作流体的输送管道;同时与相同重量的圆钢比较,钢管的断面系数大、抗弯抗扭强度大,而成为各种机械和建筑结构上的重要材料,尤其在石油钻采、冶炼和输送需用最多,其次地址钻探、化工、建筑工业、机械工业、飞机和汽车制造、以及锅炉、医疗器械、家具和自行车等方面,都需要大量的各种钢管。近年来,随着原子能、火箭、导弹和航天工业等新技术的发展,使钢管在国防工业、科学技术和经济建设中的地位愈加重要,有着工业血管之称。总的就用途来说,管道用管最多,结构次之。
  钢管的种类繁多,用途不同,则技术要求各异,生产方法亦有所不同。目前生产的钢管外径由0.14500毫米、壁厚为0.01250毫米。为了区分其特点,通常按如下的方法对钢管进行分类:
  按生产方式分:钢管分为无缝管和焊管两大类,无缝钢管又可分为热轧管、冷轧管、冷拔管和挤压管等;冷拔、冷轧是钢管的二次加工;焊管分为直缝焊管和螺旋焊管等。
  按钢管的断面形状分:按横断面形状可分为园管和异形管;异形管有:矩形管、菱形管、椭圆管、六方管、八方管以及各种断面不对称管等;按纵断面形状可分为等断面管和变断面管;变断面管有锥形管、阶梯形管和周期断面管等。
  按钢管的材质分:钢管分为普通碳素钢管、炭素结构钢管、合金结构管、合金钢钢管、轴承钢管、不锈钢管以及为节省贵重金属和满足特殊要求的双金属复合管、镀层和涂层管等。
  按管端形状分:根据管端状态可分为光管和车丝管(带螺纹钢管)。车丝管又可分为普通车丝管(输送水、煤气等低压用管,采用普通圆柱或圆锥管螺纹连接)和特殊螺纹管(石油、地质钻探用管,采用特殊螺纹连接,对于重要的车丝管),对一些特殊用管,为弥补螺纹对管端强度的影响,通常在车丝前先进行管端加厚(内加厚、外加厚或内外加厚)。
  按外径(D)和壁厚(S)之比(D/S)的不同将钢管分为特厚管(D/S≤10)、厚壁管(D/S1020)、薄壁管(D/S2040)和极薄壁管(D/S≥40)。
  按用途分:油井管(套管、油管及钻杆等)、管线管、锅炉管、机械结构管、液压支柱管、气瓶管、地质管、化工用管(高压化肥管、石油裂化管)、船舶用管等。
1.2  钢管的技术要求
1.2.1  钢管生产的技术依据
    钢管的产品标准是现场组织钢管生产的技术依据,是钢管产品的考核标准,也是供需双方在现有生产水平下所能达到的一种技术协议。
  一般国家和行业标准规定的内容如下:
1) 品种,即钢管产品的规格标准。规定了各种钢管产品应具有的断面形状,单重,几何尺寸及其允许偏差等。
2) 技术条件,即钢管产品的质量标准(或性能标准)。规定了钢管产品的化学成分、机械性能、工艺性能、表面质量以及其他特殊要求。
3) 验收规规则和试验方法,即钢管产品的检验标准。规定了检查验收的规则和做试验时的取样部位。同时还规定了试样的形状尺寸、试验条件及试验方法。
4) 包装、标志和质量证明书,即钢管产品的交货标准。规定了成品管交货验收时的包装要求、标志方法及填写质量证明书等。
  有些专用钢管需要按照国际或国外先进标准组织生产,如石油专用管(如套管、油管、钻杆和管线管等)按照API标准,锅炉管按照ASME标准等。
1.2.2  对钢管的尺寸偏差的要求
  根据国标GB/T17395《无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差》对尺寸偏差的要求,可分为标准化和非标准化两种,四个等级。
  
  表1-2  壁厚允许偏差
1.2.3  对钢管的长度要求
  根据国标GB/T17395《无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差》对钢管的长度要求,可分通常长度、定尺长度和倍尺长度。
1.2.3.1  通常长度
  钢管一般长度以通常长度交货。通常长度应符合以下规定:
  热轧管:3000~12000mm
  冷轧管:2000~10500mm
  热轧短尺管的长度不小于2 m,冷轧短尺管的长度不小于1m
1.2.3.2  定尺长度和倍尺长度
  定尺长度和倍尺长度应在通常长度范围内,全长允许偏差分为三级.每个倍尺长度按以下规定留出切口余量:
  外径≤159mm5~10mm;
  外径> 159mm5~10mm
  
             表1-3 全长允许偏差
全长允许偏差等级
全长允许偏差,mm
L1
020
L2
010
L3
05
1.2.4  外形
  根据国标GB/T17395《无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差》对钢管外形尺寸的要求,包括弯曲度、椭圆度。
1.2.4.1  弯曲度
  钢管的弯曲度分为全长弯曲度和每米弯曲度两种。
对钢管全长测得的弯曲度称为全长弯曲度,全长弯曲度分为5级。
                         1-4  全长弯曲度
弯曲度等级
全长弯曲度,%
不大于
E1
0.20
E2
0.15
E3
0.10
E4
0.08
E5
0.06
每米弯曲度 
  对钢管每米长度测得的弯曲度称为每米弯曲度,每米弯曲度分为5
                         1-5  每米弯曲度
弯曲度等级
每米弯曲度,mm/m
不大于
  钢管的椭圆度分为4
                         1-6  钢管的椭圆度
椭圆度等级
椭圆度不大于外径允许偏差,%
  根据国标GB/T17395《无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差》对钢管重量的要求,钢管按实际重量交货,也可按照理论重量交货。实际重量交货可分为单根重量或每批重量两种。钢管每米的理论重量按下面的公式计算 :
  W= 0.003.1416ρD-S
  式中:W--钢管的理论重量,kg/m
     ρ—钢的密度,kg/dm3
     D—钢管的公称外径,mm
        S--钢管的公称壁厚,mm
1.2.5.1  按照理论重量交货的钢管,单根钢管理论重量与实际重量的允许偏差分为5级。
                         1-7  重量允许偏差
重量允许偏差等级
单根钢管重量允许偏差,%
±7.5%±5%
1.2.6  不同用途的钢管应各有什么样的技术条件?
  通常,按照钢管的用途及其工作条件的不同,应对钢管尺寸的允许偏差、表面质量、化学成分、机械性能、工艺性能及其他特殊性能等提出不同的技术条件。
  一般无缝钢管用作输送水、气、油等各种流体管道和制造各种结构零件时,应对其机械性能如抗拉强度、屈服强度和伸长率作抽样试验。输送管一般在承压的条件下工作,还要求做水压试验和扩口、压扁、卷边等工艺性能试验。对于大型长输原油、成品油、天然气管线用钢管更是增加了碳当量、焊接性能、低温冲击韧性、苛刻腐蚀条件下应力腐蚀、腐蚀疲劳及腐蚀环境下强度等要求。
  普通锅炉管用于制造各种结构锅炉的过热蒸汽管和沸水管。高压锅炉管用于高压或超高压锅炉的过热蒸汽管、热交换器和用于高压设备的管道。上述热工设备用钢管都在不同的高温高压的条件工作,应保证良好的表面状态、机械性能和工艺性能。一般均要检验其机械性能,做压扁和水压试验,高压锅炉管还要求做有关晶粒度的检验以及更严格的无损检测。
  机械用无缝钢管根据用途要求须有较高的尺寸精度、良好的机械性能和表面状态。如轴承管要求较高的耐磨性、组织均匀和严格的内、外径公差。除做一般的机械性能检验项目外,还要做低倍、断口、退火组织(球化组织、网状光、带状),非金属夹杂物(氧化物、硫化物、点状等)、脱碳层及其硬度指标等试验。
  化肥工业用高压无缝钢管常在压力为2200~3200Mpa、工作温度为-40℃~400℃和腐蚀性的环境下输送化工介质(如合成氨、甲醇、尿素等)。化肥工业用高压无缝钢管应具有较强的抗腐蚀性能、良好的表面状态和机械性能。除做机械性能、压扁和水压试验外,应根据不同的钢种作相应的精简腐蚀试验、经理度和更严格的无损检测。
  石油、地质钻探用钢管在高压、交变应力、腐蚀性的恶劣环境下工作,故应有高的强度级别,并能抗磨、抗扭和耐腐蚀等性能。按照钢级的不同应做抗拉强度、屈服强度、伸长率、冲击韧性及硬度等试验。对于石油油井用的套管、油管和钻杆,更是详细划分了钢级、类别,以及适用于不同环境、地质情况由用户自己选择的较高要求的附加技术条件,满足不同的特殊需求。
  化工、石油裂化、航空和其他机械行业用的各种不锈耐热耐酸管除做机械性能与水压试验外,还要专门作晶间腐蚀试验,压扁、扩口及无损检测等试验。
1.2.7  我公司的主要产品管线管、油管和套管的主要技术要求
1.2.7.1  目前国内外广泛使用的油气输送钢管采用的标准
  目前国内外广泛使用的油气输送钢管采用的标准有:(1)美国石油学会的API SPEC 5L 《管线管规范》,(2)国际标准 ISO3183123《石油天然气 输送钢管 交货技术条件》,(3)对于一些重要的长输管线,根据具体的使用环境都有自己的补充采购技术条件。
1.2.7.2  API油气输送钢管标准中钢管的分类及其主要区别
  按照API SPEC 5L的规定,输送钢管分为PLS1PLS2两个产品级别,对这两类产品规定了不同的技术条件。
  其主要区别是:相对于PLS1PLS2级别对碳当量、断裂韧性、最大屈服强度和最大抗拉强度规定了强度要求。对硫、磷等有害元素的控制也加严了要求。无缝管的无损检验成为强制要求。对质保书必须填写的内容及试验完成后可追溯性成为强制要求。
1.2.7.3  ISO油气输送钢管标准中钢管的分级及其主要区别
  在ISO3183油气输送钢管标准中,钢管按照质量要求之间的差异,共分为ABC三部分,也被称为ABC三级要求。
  其主要区别是:在 ISO3183 –1  A级标准要求中制定了与API  SPEC 5L的规定相当的基本质量要求,这些主要的质量要求是通用的。在 ISO3183 –2  B级标准要求中除基本要求之外附加了有关韧性和无损检验方面的要求。还有某些特殊用途,例如酸性环境、海洋条件及低温条件等对钢管的质量和试验有着非常严格的要求,这些主要反映在ISO3183 –3  C级标准要求中。                                                         
1.2.7.4  油气输送管道对钢的主要性能要求
  油气输送管道对钢的主要性能要求是:
强度。一般的油气输送管道都是根据钢材的屈服强度设计的。采用屈服强度较高的钢制管,可以提高管道工作压力,获得较好的经济效益。因此,管道用钢的屈服强度已经从最初的碳素钢逐步发展起来,四十年代为X42~X52钢级,六十年代末达到X60~X70钢级。现已正式生产和正式使用屈服强度更高的X80~X100钢级。
韧性。五十年代和六十年代,世界许多地区都发生过油气管道的破裂事故。通过对这些事故的分析,大大促进了人们对管道韧性指标的认识。API 5L规定,除常规的机械性能检验外,生产厂还应按SR5SR6补充要求进行V型缺口夏比冲击试验和落锤撕裂试验(即DWTT)。钢管出厂前应进行严格的无损检验。尽管如此,对于长输管道来说,要完全避免起裂(Initiation of fracture)是困难的,还必须着眼于裂纹失稳扩展的阻止。研究表明,可以用控制DWTT值的办法达到止裂。为此,世界许多国家对管道钢规定了DWTT试验的断口剪切面积百分比的最低值。
可焊性。由于野外敷设管道的现场条件恶劣,钢管对接焊接时,要求有良好的可焊性。可焊性差的钢管焊接时易在焊缝产生裂纹,并使焊缝及热影响区硬度增加、韧性下降,增加管道破裂的可能性。钢材可焊性设计原则实际上是对马氏体转变点及淬硬性的控制。根据合金元素对马氏体转变点的影响和实际经验确定的碳当量计算公式,被用来评定钢的可焊性。普遍采用的碳当量公式为:
   Ceq一般应控制在0.40以下。实际上,大多数钢厂均控制在0.35以下。
延展性。如果延展性不足,将导致冷弯成型过程钢板劈裂,或在焊接过程产生层状撕裂。因此,API标准对管道焊管除规定进行压扁试验外,还要求进行导向弯曲试验。为提高延展性,关键是减少钢中非金属夹杂物,并控制夹杂物的形态和分布。
耐腐蚀性。输送含硫油气时,管道内壁接触硫化氢和二氧化碳,从而导致氢脆和应力腐蚀破裂。一般采用降低钢的含硫量、控制硫化物形态、改善沿壁厚方向的韧性等措施。其主要特点是通过微合金化和控制轧制,在热轧状态获得高强度、高塑性、韧性和良好的可焊性。为了全面满足石油天然气输送管道对钢的性能要求,除了严密的合金设计外,对硫、磷等有害元素的控制也非常严格。一般含硫量控制在0.010%以下,以提高钢的塑性、韧性,特别是横向韧性。
1.2.7.5  石油专用管中的油管和套管在API标准中的分类
  石油专用管中的油管和套管在API  5CT标准中分类为:表1-8
S-无缝管;EW-焊管
N-正火;N&T-正火+回火;Q&T-淬火+回火
  在API 5CT中套管和油管分为4组、19个钢级。按照制造方法,又分为无缝管和焊管两大类。除L80-9CrL80-13CrC90-1C90-2T95-1T95-2共计6钢级限定使用无缝管外,其它钢级除可以使用无缝管还可以使用电阻焊或电感应焊接方法生产的直缝焊管。其热处理工艺,除第13个钢级外,第1N80Q类、第234组共在API 5CT中套管和油管分为4组、19个钢级。按照制造方法,又分为无缝管和焊管14个钢级都必须进行全长淬火+回火处理,并对第2组的8个钢级规定了最低回火温度。对第1组、第2M65钢级和第3组共7个钢级只规定了SP含量最大值,而未规定其它主要化学成分。对第2组和第4组共12个钢级规定了化学成分要求。
1.2.7.6  油管和套管的钢级表达的具体含义
  在API SPEC 5CT标准中,套管和油管的钢级标明其屈服强度和一些特殊的特征。钢级标注通常用1个字母和23个数字表示,如N80。在大多数情况下,按照字母在字母表中的顺序,越往后的字母,代表管子的屈服强度越大。例如,N80一级钢材的屈服强度要比J55的大。
  数字符号是以千磅每平方英寸表示的管材最小屈服强度来确定的。例如:N80钢级的最低屈服强度为80,000lb/in2
  API SPEC 5CT标准列出的套管钢级有:H40J55K55N80M65L80C90C95T59P110Q125;套管钢级有:H40J55N80L80C90T59P110
1.2.7.7  为满足油田特殊地质工况环境,目前国内外使用的非API油管、套管种类
  除了API标准的套管外,国内外还研究和发展了满足油田特殊地质工况环境使用的非API套管,包括:用于深井的超高强度油管、套管;高抗挤毁套管;含硫化氢油气井中使用的抗硫化氢应力腐蚀油管、套管;用于低温油气井的高强度油管、套管;用于只有二氧化碳和氯离子,几乎不含硫化氢腐蚀性环境下使用的油管、套管;用于硫化氢、二氧化碳和氯离子三者共存强烈腐蚀性环境下使用的油管、套管。
1.2.7.8  石油专用管中的油管和套管API标准的螺纹连接的基本情况
  石油专用管中的油管和套管API标准的螺纹连接由两部分组成:管子或公端和接箍或母端。有外螺纹的叫管子或公端。有内螺纹的叫接箍或母端。
  两个公端用一个接箍连接起来,接箍是一段外径比管子稍大的短管。两端车有内螺纹。所有带API螺纹和接箍的套管和管线管都是不加厚的。
  油管是不加厚或外加厚。管端的内径大约等于管体的内径。但加厚端的外径比管体大。整体连接油管的两端是加厚的。
  API规范中包括4种螺纹,即管线管螺纹、圆螺纹、偏梯形螺纹以及直连型螺纹。管线管、圆螺纹、偏梯形的螺纹在拧接装配时要求配合在一起,达到用密封填充脂一起阻止从螺纹泄漏。直连型套管螺纹末设计成密封的。直连型连接的密封是采用金属对金属的密封来达到的。
  API标准螺纹的主要参数
  API标准螺纹的主要参数有:
  螺纹长度(除偏梯形螺纹):从螺纹起点(管端)到消失点的长度。
  螺纹高度:即螺纹齿顶到齿底间的距离。
  螺距:即螺纹任一点沿轴向到相邻齿的对应点的距离。
  螺纹锥度:即以英寸表示的每英寸螺纹长度的螺纹直径变化。
  紧密距:即管子或接箍端面到环规或塞规拧紧位置间沿轴向测得的距离。
  螺纹尾扣锥度(仅偏梯螺纹):即切削工具的快速退刀造成螺纹末端有一个陡峭的斜度。
1.2.8  钢管技术要求中常用术语
1.2.8.1  通用术语
交货状态
 是指交货产品的最终塑性变形或最终热处理的状态。一般不经过热处理交货的称热轧或冷拔(轧)状态或制造状态;经过热处理交货的称热处理状态,或根据热处理的类别称正火(常化)、调质、固溶、退火状态。订货时,交货状态需在合同中注明。
按实际重量交货或按理论重
量交货
 实际重量--交货时,其产品重量是按称重(过磅)重量交货;
 理论重量   
 
 
 
 
 
-----------------------主要业务------------------------------------------------
企业咨询项目
雨正咨询--我们不是全能型的咨询机构,我们只做我们所擅长的,我们致力于把我们所擅长的项目做到最专业,让能够成为我们客户的企业,用最低的成本、最短的时间通过各项许可证项目的评审。
优势项目:
特种设备许可证

 全国工业产品生产许可证

船级社认证

煤安(MA)认证

建筑行业专项承包资质

API认证
产品认证 如:CCC认证 CE认证等
备注:每一种认证所包含的详细产品范围,请到雨正咨询官方网站首页点击各项目链接查询。

发展方向

 
代评工程师项目
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    为咨询行业的专业化道路贡献自己的绵薄之力。雨正咨询的第一个五年规划,是希望通过自己的不断努力和在专业性上的不断自我完善,以此来获得国家各行政部门对于我们这个行业的高度关注与认同,以此来推动许可证咨询行业的在政策监管和市场管理的正规化进程。
 
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