小型载货车价格

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第五届国际天然qi论坛日前在俄罗斯圣彼得堡举行，作为国内受邀请的汽车整车厂家，芜湖联合卡车参展，企业负责人在论坛上作主旨发言。

本次论坛围绕天然qi在未来世界经济中的地位、天然qi工业科学潜力、天然qi用作发动机燃料等议题进行了重点讨论。论坛还包括一个大型NG车展会，车展会重点关注天然qi工业的当前趋势以及在油气行业开发创新技术，以开发和优化全球经济的资源库。芜湖联合卡车此次参展的车辆为6x4CNG自卸车，该车型已取得俄罗斯OTTC认证。针对俄罗斯的低温环境，联合卡车和国际专业公司ECS合作，通过高寒、山区试验，完成了整车性能及关键零部件总成耐候性检测，车辆技术稳定、安全可靠，深得用户好评。

据介绍，俄相关卡车机构针对俄卡车市场NG车型做出预测，三到五年之内需求量为5000台。俄罗斯目前进口整车关税高达百分之十八，俄方将会向政府相关部门提出适当降低整车关税，并提议对购买天然qi为燃料的进口卡车的客户给予政策性补贴。芜湖联合卡车今年上半年已向俄罗斯出口首批11台天然qi重卡，并在俄罗斯设立了经销网点，第二批订单30台正在加紧生产，预计年内将完成出口贸易。

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●  两大亮点：轻量化 新天然qi车及发动机

   据联合工作人员透露，新推出的中重卡车型主要有两大亮点——轻量化和新型号的天然qi发动机 。

联合卡车自推出以来受到不小的关注，但是车子自重大却是个不争的事实。此次新车轻量化已至八吨以下。此次轻量化车型较之前的驾驶室没有任何变化，而是其他地方采用了新材料以减轻车身重量。

 之前报道过联合卡车LNG参展天然qi展，联合卡车现已将天然qi重卡纳入为新的战略点。联合卡车新型号的天然qi车将继续沿用玉柴发动机，小型载货车出售，而国家863计划就在玉柴。

   随着国内油价的涨多跌少，LNG天然qi重卡受到越来越多的关注，轻量化提率也作为现今的一个趋势。此次联合卡车推出中重卡轻量化车型，以及新型号的天然qi车，将会给我们带来怎样的惊喜呢，卡车之家将会继续关注。

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 其实对所有重卡企业而言机遇是共同享有的，所以，联合卡车目前面临首要任务是如可应对机遇所带来的挑战？我们很高兴的看到，作为重卡新军的联合卡车正按照其战略部署，步步为营的参与到市场竞争中，从容的应对挑战。联合卡车从外部引进技术、消化吸收并自我创新，同时抓住打造重卡产业链作为其核心竞争力，通过强强联合，小型载货车报价，集中国内有实力的重卡力量元素，逐步实现其打造中国世界主流重卡的雄心。

●  万事开头难 “联合模式”宝押重卡产业链

面对挑战，天津小型载货车，联合卡车将争夺市场的“宝”押在了“打造重卡产业链”上，凭借其“联合模式”的优势，小型载货车厂家，顺应了未来重卡发展趋势，无疑将成为中国重卡市场上强有力的竞争者。

了解联合卡车的朋友朋友们都知道，联合卡车产品定位是“智能，因为其采用了全新的“UE”平台，区别于主流的“斯太尔平台”，“UE平台”具有完全的自主知识产权重卡平台。结合欧洲先进技术的“UE平台”，这是联合卡车迎接挑战、成就梦想的基础。

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