轻型载货车厂家

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但必须注意的是，中国商用车的金融服务是极其凶险和复杂的，轻型载货车厂家，至今尚无一家获得成功，甚至连国外的汽车金融界也不敢轻易染指这一领域。联合卡车敢冒风险做一次“吃螃蟹的人”，就其精神值得称赞叫好，但今后如何能成功运作仍待以检验。

   从全球市场看，目前的中国重卡还处于市场的底层。伴随着低价格的是低技术含量，几乎没有体现出技术的价值，极易受到诸如原材料价格变动等因素的冲击，低价格路线更使生产企业和经销商处于不利的地位中。虽然联合卡车提出的商业模式在中国还是一种超前，但其坚持打造自主品牌中重卡的精神值得肯定，河北轻型载货车，并为国内重卡市场的发展方向起到了带头作用。

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有关人士指出，皖江城市带承接产业转移示范区规划明确提出，推进奇瑞等自主品牌汽车骨干企业联合重组。在此基础上，根据发展需要积极承接国内外汽车产业资本和金融资本转移，持续提升整车及关键零部件的研发水平和制造能力，大力拓展国内外市场，建成具有国际竞争力的国家自主品牌汽车及关键零部件研发生产和出口基地。据此，依托汽车及其零部件产业优势承接先进配套企业，把芜湖建设成为世界重要的汽车生产基地，该项目被确立为我市承接产业转移的重点之一。集瑞联合重工项目的建设，标志着我市朝着打造世界重要的汽车生产基地目标又向前迈进了一大步。

配备爆胎应急安全装置的联合卡车在突发爆胎或在轮胎漏气时，轮胎在高速行驶状态下，仍能与轮辋转速继续保持同步，能够防止轮胎脱落后轮毂直接接触地面，减少轮胎爆裂前后车轮半径变化量，使车辆仍具有高度的控制能力，可以安全地转弯和刹车，保障车辆继续行驶到安全和方便的地方，再更换轮胎，避免爆胎后失去控制而造成危险。

此次联合卡车爆胎试验的成功，是国内重卡行业在车辆安全领域又一次技术性突破。据悉，这种防爆胎装置将在联合卡车牵引车上进行推广。这种防爆胎技术在重卡领域的应用，轻型载货车出售，将使得驾乘人员的行车安全得到更有效的保障，同时也可以进一步消除事故隐患和遏制事故发生，轻型载货车哪家好，维护社会安定和谐发展。

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未来联合卡车将生产包括牵引车、工程车、专用车等30多种不同细分市场的产品。目前现有的车型主要有三大系列，有：U460 旗舰级牵引车、轻量化牵引车、重型自卸车、混凝土搅拌车。

U460 旗舰级牵引车

U460是联合卡车的旗舰车型，也是UE平台的代表之作。该车驾驶室采用4点全浮式设计、独特的骨架式优化结构，自重轻、强度高，符合欧洲ECE-R29法规关于正面碰撞、侧面碰撞、顶压以及前端防钻的要求。左右车门一体成型，装有防撞杆梁以及加强的门梁、超大前风窗、全视野后视镜等，是目前国内安全的重型牵引车之一。

U460旗舰级牵引车搭载联合动力提供的6K12发动机，输出功率460马力，峰值扭矩2200 N·m，B10寿命高达160万公里，排放达到了欧Ⅳ、欧V标准（SCR技术路线）。与之匹配的是全智能化AMT变速器。全智能自动换挡非常轻松实用，是国内少数几款搭载AMT变速器的重卡车型。

U460旗舰级牵引车配置也非常丰富，多功能方向盘、多向调节空气减震座椅，智能化数字仪表盘、信息交互控制系统、前后盘式制动器、胎压自动监测系统、ABS防抱死制动系统、ASR驱动防滑控制系统、EBD电子制动力分配系统、空气悬挂系统、发动机压缩制动系统等欧洲重卡装备在U460上也是一应俱全，并可选装橡胶悬架、可视泊车系统、ESP防侧倾系统等，真正做到了与世界主流重卡技术同步。

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