厂商 ：山东益凯汽车服务有限公司
山东 济南- 主营产品：
春节假期已过
告别春节吃吃喝喝的养膘模式
卡友伙伴们要开始收心归零好好工作啦
这个远足毅行、不畏艰难的群体
后备箱中货物满满
方向盘前道路漫漫
驶向的是新时代卡车司机的未来 有些卡友早已元气满满，踏上新征程
有些卡友也许还没有成功脱离假期的“舒适圈”
那就趁着这个闲暇的周末时间
大运带给大家一位大咖——N9H远航大咖之超能大咖超能大咖—超大动力、超大油箱、超低风阻，实现超能运输超大动力—铂金动力组合，驱动风驰天下
大运N9H匹配潍柴WP13 500—550马力发动机&采埃孚/法士特变速箱&汉德469轻量化免维护后桥，喷油压力超2000bar，燃烧充分，爆发力更强，扭矩达2550N.m，每950-1400转均能输出扭矩，传动效率高，发动机平稳有劲，起步快、加速快、上坡快、下坡轻松。超大油箱
1000升超大容积合金双油箱配置，保障客户不停车2800KM超长续航，缩短运输时间，提升车辆运营效率。超低风阻
导流罩造型重新设计，高度可调节：N9H-3.9~4.1m， 侧导流罩采用全包围形式，适用于2.5~2.8m宽度货箱，大运重卡，降低整车风阻，实现车辆高效能量转化效率，轻松有效实现节油。
大运LNG气体车气瓶压力过低故障原因以及处理方法
车辆正常运行过程中，山东益凯大运重卡，气瓶中压力应保持在0.8~1.2MPa，如若运营过程中出现车辆无力，气瓶压力过低故障（小于0.8MPa）
初步分析原因如下：
1.刚加过液，液温比较低；
2.增压调压阀调整太低；
3.经济阀调整压力过低；
4.安全阀损坏，有漏气现象；
5.其他管路有漏气等现象。
处理方法：
1.气瓶气压低于0.8MPa，可用肥皂水在各管接头检查是否有漏气现象，若有漏气的地方，可先排除漏气的地方，然后如下图打开增压系统，进行增压；
2.气瓶气压低，但安全阀在漏气，可用热水浇安全阀，并用工具轻轻敲打，处理到不漏气为止，若还无法恢复，则要更换安全阀。如下图所示：
3.气瓶压力低，无漏气现象，可打开增压系统进行增压，若无法增压，检查是否气瓶内液位太低，要加液处理。若液位在1/3以上，要检查增压系统是否有故障。
4. 在行驶过程中， 气瓶压力低，会造成发动机无力，车辆不行驶时，增压压力可增高，即为经济阀（如下图位置）调整不当。(调整螺栓向进拧1圈压力可增高0.2MPa)。
备注：
1.切勿随便调节经济阀，以免调整不当造成经济阀损坏；
2.在阀体上有霜时，大运重卡销售，不要随意转动阀，防止损坏；
3.在调节阀时，转动速度不要过快，防止内部滚珠堵住阀体，造成过气不畅。
重卡是什么？很多人会想到《变形金刚》里的汽车人。在山西运城空港开发区，这里就是一个汽车人的老家——大运重卡的生产地。从一卷崭新汽车专用钢板开始，经过冲压、焊装、涂装、总装，摇身一变就成为一辆辆高大威猛的汽车人。
大运重卡2009年投产，如今，主厂区已有1500亩，新的汽车大楼刚刚启用。打开大运汽车的网页，高薪诚聘天下英才的字样十分突出。作为重卡上游方阵中的民营企业，大运重卡前进的目标就是：运输道路上随处可见。
大运集团董事长远勤山依靠卖摩托车起家，三十年前，他只身一人坐火车赴广州，买了摩托车后，一路骑行2000公里，回山西转卖，从中赚取差价。这就是远勤山赚取的一桶金。从卖摩托车到造卡车，大运重卡厂家，远勤山完成了从小商贩到企业家的华丽转身。如今，远勤山的心愿是将企业继续做大，要让司机师傅开着大运重卡能够多挣钱。
欧式驾驶室风格，轿车化设计理念，整体流线型设计，在新疆喀什通往巴基斯坦的中巴友谊公路上，一辆辆头顶“大运重卡”字样的卡车车队呼啸而过，成为“一带一路”跨境运输的中国动力。
山东益凯(图)-大运重卡厂家-大运重卡由山东益凯汽车服务有限公司提供。山东益凯汽车服务有限公司（www.huoyoyo.com）实力雄厚，信誉可靠，在山东 济南 的交通产品代理等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领山东益凯和您携手步入辉煌，共创美好未来！
