厂商 ：山东益凯汽车服务有限公司
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新能源理念的普及，越来越多的客户选择购买新能源物流车。随着春节脚步的临近、物流停运，车辆都需停运一段时间。我们很多爱车的朋友们都知道要尽可能的避免长时间停放。所以在车辆停运前，应该做哪些准备工作？
1.首先经过车辆经过一个冬天的使用，在车辆停运前，对车辆进行检查和清洁是必须的。对车身底盘以及电池组的冰雪污垢进行及时清洁，防止造成车身底盘腐蚀和电池组温度不均匀。
2.避免温度过低，长时间停放对车辆电池造成一定程度的容量衰减，如果有条件可以把车辆放至地下停车场等室内环境。
3.不要让电池组处于满电或者低电量下长时间停放，电动汽车是电池组容量保持50%左右，因为此时的电池组自放电率会很低，所以车辆停运前应把电池电量充至大于50%进行停放。若停放超过15天以上，应每隔一周给车辆进行充放电一次，保持电池活性。
4.车辆停放时，车身模块会有微弱耗电，所以及时关闭电源总开关或断开车载蓄电池负极电源，防止蓄电池馈电。
5.清理驾驶室内异物，对车内棉织品进行晾晒干燥处理。
6.检查车轮胎气压，汽车停运一段时间后，轮胎接触地面部位易造成受压收缩变形，停驶时间越长，变形部位越不易恢复，导致高速行驶时发生车身震动，给行车带来危险，所以停放前一定要给轮胎充足气，是轮胎可以承受一定压力。若停放超过1个月以上，不但将轮胎气压调至上线，而且应每隔以后定时移动车辆数厘米，以免车胎因固定一个位置受压着地，造成部位辐射钢丝变形。
除了以上几点注意事项以外，建议车辆停放一段时间重新使用时，及时对车辆制动、手刹、齿轮油等部位进行检查，确保车辆状况万无一失。
燕赵侠士，大运情
保定曲阳人王勇长得挺拔魁梧，浓眉大眼，山东益凯大运重卡，说起话来，声音浑厚，底气十足，是一位标准的北方汉子。而他在卡友圈里，有一个响当当的名号——“王大侠”。大侠名号可不是随便取的，这源于王勇一向热心肠，为人仗义，路见不平拔刀相助，常与周围的卡友兄弟互相帮扶，很有古代侠客的范儿。
有一次在陕西的秦岭山区，王勇在下坡的途中，发现前方有辆大车停在路边上，司机打着手势，大运重卡国五，一看手势，王勇就知道情况不妙，“可能是大车刹车出了问题，我赶紧下车去问，对方说，是下坡的途中水箱水用完了，刹车系统无法正常使用。我赶紧把车里的水给了这位卡友，并和卡友一起把刹车系统修复好，才上路。”王勇对《卡车之友网》说，“大家出门在外，谁能没有个什么事需要别人拉一把的！”十几年的货运生涯，正因为王勇的有情有义，才使得他朋友遍天下。“现在不管我到哪儿，打个电话，当地的卡友兄弟只要有空，就会聚上一聚，唠唠旧情。”
除了天南海北朋友多，王勇开过的重卡也不少，国内的重卡品牌，只要是路上跑的，基本都开过。然而经过几番轮换，这些重卡不是有这样的毛病，就是有那样的问题，大运重卡，王勇还是为找一个靠谱的货运伙伴而发愁。两年前，一个偶然的机会，王勇通过朋友接触到重卡新星大运重卡。此后，大运重卡销售，大运重卡成为王大侠手中的货运利器。
茫茫人海中，总有你看对眼的另一半。“养车这么多年，每款车，都有它的好，也有它的不足。各花入各眼，肥瘦总相宜，选车，这是个永远说不完的话题，每个人都有自己的见解。要合适，还需根据货物的类型来选择车辆。”
“我们曲阳的卡车司机主要跑煤炭运输，重卡的三大件对于我们来说很重要，大运重卡匹配的三大件我非常满意。底盘也皮实抗造，我常跑陕西，内蒙，路况比较复杂，大运的底盘完全经得起考验。”作为一名老司机，王勇的驾驶里程已超过200万公里，在重卡的选择上有自己的判断。
服务优先的大运重卡推出的金融政策很适合王勇这样创业不久的卡车人。王勇现在有两台大运重卡N8E，在还完车贷之后，打算继续扩充车队规模，对于这样的滚动式发展，需要有重卡企业提供相应的实惠金融服务，以便让手里没有太多资金的创业者有机会把事业做大。
这些年，大侠王勇，经历多，看的多，自己领悟的也多。从最初选择跑车到现在，这位曲阳人因为身上的侠气，和周围的卡友们彼此成就，赢得“王大侠”的美名。也因为和大运重卡结缘，大侠的货运事业有了利器。可以说，大运重卡在保定曲阳落地生花，开枝散叶。许多像王勇一样的老司机选择了大运重卡，这些老司机身边的卡友们也陆续选择大运重卡，充分证明了大运重卡的品质。真诚做人，真诚造车，真诚服务客户，大运重卡将继续赢得越来越多的客户。
由于延袭了沃尔沃驾驶室设计，蹬车踏板为两极踏板，驾驶室也并非平地板驾驶室，内部构造几乎和沃尔沃一样。驾驶室中间大量突起，安置了驻车手刹柄与挂车手刹柄，并且在靠近副驾驶位置设计一个小的储物盒以及一个杯架。
中控台的样式设计在自主品牌卡车中还属比较好，整体看上去比较规整。中控台集成了自动空调、液晶显示屏，并且以驾驶员为中心，功能按键布局合理。
值得一提得是中控台还集成了220伏车载电源以及两个点烟器，方便驾驶员在行车途中为电子设备充电，在条件允许的情况话，还可以简单煮个饭。
方向盘角度调整是一大亮点，
在位于离合器踏板的位置另外多出一个小踏板来，只要踩下小踏板，方向盘就可以随意调整。看到这里，相信很多老司机已经明白这个设计源于哪里了。
至于储物空间，430E并不是很好，除去两个卧铺外，就剩下驾驶室顶部的三个储物箱和一些小储物盒。归其原因，这主要限制于该款驾驶室内部构造。
文末。大运重卡430E定位快速物流，中短途煤炭矿产等运输领域，这一点从轻量化车身设计就可以得出结论，而且大运重卡在细分化市场中也准确地找到了属于自己的客户群体。售价32万，加上成熟的动力链系统，这在竞争激烈的重卡市场中，大运重卡也能分得一杯羹。
山东益凯大运重卡-山东益凯-大运重卡由山东益凯汽车服务有限公司提供。山东益凯汽车服务有限公司（www.huoyoyo.com）为客户提供“主要销售大运重卡,卡车销售,安装重卡GPS”等业务，公司拥有“益凯汽贸”等品牌。专注于交通产品代理等行业，在山东 济南 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：赵先生。
