中置轴挂车

      治理轿运车已经成为相关部门接下来一项重要的任务，据了解轿运车的整改时间大致为2016年的7月1日左右到2017年底，在轿运车治理的过渡期间，武汉中置轴，第1步就是完全禁止双排轿运车，变双排运输为单排运输，在过渡阶段会允许铰接式车辆运输车、中置轴轿运车、单排超长轿运车通行。

      据了解轿运车治理的第2步就是完全禁止双排轿运车以及单排超长车辆运输车，中置轴挂车，在整改过渡阶段不符合国家规定的单排轿运车禁止生产销售，不能注册登记。整改过渡期后，从2018年1月1日开始，轿运车运输市场将以铰接式车辆运输车、中置轴轿运车两种合法车型为主，具体治理工作大家可以关注即将发布的GB1589以及轿运车国标的相关内容。

中置轴轿运车火爆销售中

     物竞天择，适者生存。在这个社会经济高度发达的时代，有需求自然就有市场，什么是中置轴半挂车，有市场必然会有竞争，大自然优胜略汰的规律也成为了各行各业的生存法则。同样，随着汽车市场竞争日益激烈，汽车销售方式的多样化不断冲击着4S店在行业里的霸主地位，作为散车销售配套服务的散车运输市场同样风起云涌。2017年12月21日，由天津车拉车科技发展有限公司主办的“2018年度汽车行业散车物流集采节暨全国首届轿运车展览会”在天津生态城希尔顿酒店举行，众多协会专家、物流公司负责人、汽车电商平台、汽车经销商、媒体等代表齐集一堂，共商散车运输市场地未来新格局。

      中置轴挂车，本次活动还联合全国轿运车厂商一汽解放、东风柳汽、广大鸿远、陕汽、重汽、福田欧曼、天津劳尔、广汽日野等几大厂商联合举办了全国首届轿运车展览会，本次展览会共出展东风柳汽长头轿运车、陕汽中置轴轿运车、柳汽乘龙长头轿运车、柳特安捷长头轿运车、福田欧曼中置轴轿运车、中国重汽中置轴轿运车等十余款标准轿运车型。本次轿运车展览会是在2018年标准轿运车整改政策背景下，借助散车物流集采节的活动平台，发起全国首届轿运车展览展示活动，为标准轿运车提供一次展示的机会。

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     目前国内的轿运车超长超载问题严重，道路上人称“大怪二怪”的轿运车真心不少，为了治理轿运车市场存在的问题，在新版的GB1589中重点推出全新的中置轴轿运车，并且明确限定了轮廓尺寸限值，在接下来交通相关部门会重点治理道路上的违规轿运车，道路上变态轿运车的好日子到头了！新版的GB1589将更名为汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值，更改的内容部分基本敲定完成，目前正在国际上进行公示，中置轴轿运车多少钱，据消息显示新版GB1589最早会在7月1日发布，最晚年底前正式发布。今明两年相关部门将重点规范国内的轿运车市场，严格打击目前市面上存在的未按国家法律要求改装的“飞机板轿运车”，新版的GB1589中对于轿运车的尺寸限值进行了明确规定，取缔双排轿运车，由双排运输变单排运输车辆，鼓励符合规定的中置轴轿运车。作为汽车外廓尺寸载荷等重要依据的GB1589，进行了修订对于整个行业来说影响是深远的，生产厂家将会根据新标准的规定生产符合规定的车型，就拿中置轴挂车来说，新车型的到来势必会带动车企创新研发的工作。

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