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客户抢着买展车
前面我们也提到了客户抢着买两台展车的事,而这两台展车在活动结束后就将进入了武汉中南hai物流公司进行运营。接过车钥匙的时候,武汉中南hai物流公司副总万仁刚先生满面笑容,并对同行们说了声抱歉,调侃着说自己“抢”走了广大同行的爱车。
当说到为什么要买走这两台展车的时候,杭州中置轴轿运车,万总首先表现出了一点小遗憾,原因是本次率先来武汉的只有这两台联合卡车中置轴轿运车,如果是二十台那该多好;选择它的原因还是看重联合卡车的品质和服务。当看过它的装载能力之后,万总就当即表示要全部买走,为此还跟同行们私下“竞争”了一番。同时也是响应国家政策的号召,积极做好超标车辆的淘汰工作,选用符合国家标准的产品来代替,而联合卡车中置轴轿运车就是个很好的选择。
在看过本次联合卡车中置轴轿运车的装卸演示后,很多商品车运输物流公司都纷纷表示对该产品有浓厚的兴趣,以前从未接触过联合卡车的客户表示会通过进一步的对比后确定最终的选择对象。而那些联合卡车的忠实客户当即就与武汉当地的联合卡车经销商签订战略协议,表示在接下来的超标车辆淘汰过程中,会通过不断采购联合卡车中置轴轿运车来弥补这一部分运力,最终完成超标到合法的切换。
随着新GB1589新规的落地,传统的超标轿运车被列为了重点治理对象。联合卡车作为行业中率先推出中置轴轿运车产品的企业之一,也必将会凭借自身高品质、高安全的特点赢得客户的信赖。
中置轴轿运车前景广阔
根据《车辆运输车治理工作实施步骤具体安排》规定,2017年6月30日,各省累计要完成60%不合格轿运车的改造。至2017年底,中置轴轿运车售价,完成全部轿运车的更新改造。明年1月1日起,禁止不合格轿运车运行。因此年初不少车企开始提前做准备,中置轴轿运车多少钱,以备届时的产能不足之需。我国轿运车目前发展的态势如何?未来我国轿运车将会朝哪个方向发展?中置轴轿运车售价?武汉骏鑫汽车火热销售中!
从近期情况来看,普通标准半挂车是轿运车更新车辆的主流需求。车企在中置轴轿运车上投入较大,国产中置轴轿运车,公告、油耗再加上专业的轿运车底盘,一整套下来购买一辆轿运车需要花费少则20多万,多则40多万,而普通轿运半挂车因为很多小厂都能做,价格极低,甚至8万元就可以购买到。价格决定了普通轿运半挂车的需求大于中置轴轿运车。中置轴轿运车售价?武汉骏鑫汽车火热销售中!
长远来看,中置轴轿运车未来的发展前景要远大于普通标准半挂车。一是从目前的市场需求量来看,全国范围内有5万辆违规轿运车需要更换,这个数字较大;二是中置轴轿运车运输效率较高,运输成本较低,普通标准半挂车平头能运输6辆乘用车,长头牵引车可以运输7辆,而中置轴轿运车可以运输8~10辆。单就这个优势来看,未来中置轴轿运车将是主流轿运车产品。中置轴轿运车售价?武汉骏鑫汽车火热销售中!
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