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把握趋势柳特安捷长头半挂轿运脱颖而出
作为本次年会展出的仅有的一款长头车,安捷长头半挂轿运列车受到了众多与会代表的关注。在普货运输领域,虽然长头车一直深受广大卡友的喜爱,但由于法规的限制,一直没有得到很好的发展。而在新法规下,长头车的优势却得到了充分的体现。
除了安全、省油这些大家都非常认同的优点之外,中置轴轿运车公告,在轿运产品中,由于长头车发动机前移,它的驾驶室能够做得更低,因此在车头上就能够多拉一辆小轿车。相比于平头半挂车来说,它一年就可以多挣大约10万元!经济效益相当可观。
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安捷长头轿运安全多载多收
中置轴运输车作为国内车辆运输发展新趋势,中置轴轿运车,也是国际车辆运输主流。半挂轿运车是国内车辆运输传统车型,拥有广泛的用户基础;其中,长头车驾驶室顶部离地高度较低,可多装载一辆乘用车而不超高,经济效益可观;发动机维护更方便,不需翻转驾驶室和提升顶部车辆承载平台,中置轴轿运车价格,具有差异化特点。解放安捷长头轿运车主车具备4X2和6X2两种驱动形式,分别匹配半挂和中置轴挂车。作为解放第三代长头重卡,解放安捷长头集成了国内和进口优良总成,经过近三年的市场锤炼、试验攻关和改进改善及用户使用充分验证,安捷车型性能质量已日臻稳定成熟。长头驾驶室结构,驾乘更安全;解放柳特公司独有的底盘、上装、挂车一体化设计生产优势,也使解放安捷长头轿运产品结构更加合理、产品性能更贴合市场需求。
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