控制阀生产许可证的细则可办理，防腐蚀管道生产许可证的细则

底面密封圈破裂或老化；
弹簧管破裂。
4.3 方向阀
　　方向阀的作用是实现两个不同液压回路之间的连通和切断，或是在不同液压回路间实现连续的交叉切换。通过方向阀可控制执行机构的起动、停止或运动的方向。
　　对于方向阀来说，油路通道的数目和阀工作位置的数目是非常重要的。对于每个确定位置，方向阀的图形符号都含有一个单独的方框，表示该位置的流动路径。
　　在液压伺服系统中，最常用的方向阀有电磁换向阀和单向阀等。
4.3.1 电磁换向阀是用电磁铁推动阀芯，从而变换流体流动方向的控制阀。在液压伺服系统中，它主要用于控制油路的通断和切换，或作为先导阀，控制卸荷阀。
4.3.1.1 类型和结构：
　　DEH液压系统中采用的是湿式电磁换向阀，有两种形式，即二位四通阀和三位四通阀。现以二位四通阀为例加以说明。滑阀机能符号如图4-3所示。其主要由阀体、一个电磁铁、控制阀芯和一个复位弹簧组成。
图4-3  电磁换向阀机能符号
4.3.1.2 工作原理：
　　在未操纵电磁铁断电状态下，阀芯由复位弹簧保持在初始位置，油口P与A相通，B与T相通。当电磁铁通电时，电磁铁的力径推杆作用在控制阀芯上，将推到末端的换向位置。此时，油口P与B相通，A与T相通。当电磁铁断电时，控制阀芯靠复位弹簧返回初始位置。
4.3.1.3 技术参数WE6型：
* 流量：最大80 l/min
* 工作压力：油口P、A和B最高350bar，油口T最高140 bar
* 工作介质：磷酸酯抗燃油
* 密封材料：氟橡胶
* 工作油温范围：30～+70℃
* 保持功率：28W
4.3.2 单向阀是单向的方向阀，它允许油液沿一个方向自由流动，却封闭沿另一个方向的流动。在EH系统中常用作主系统与子系统间的隔离阀。如每个油动机中安全油支路与安全油母管之间，有压排油支路与排油母管之间都设置有单向阀。它们的作用是可防止母管中的油液倒流回油动机。当切断油动机的压力油进油后，可在线检修更换油动机集成块上的伺服阀、电磁阀、卸荷阀等。
　　另外，在油动机集成块上安装的切断阀也是一种单向阀，它是由安全油压控制通断的液控单向阀。当机组挂闸，安全油压建立后，切断阀在安全油的作用下导通，高压油通过切断阀后到达伺服阀前，使油动机处于受伺服阀控制的状态。而当机组遮断时，安全油泄压，切断阀在自身弹簧力的作用下关闭，切断高压油进油。
     
4.4 插装阀
　　传统的液压系统各元件间大都采用的是管式连接方式。随着液压技术的发展，为提高系统效率，减少机械加工量，降低制造成本，越来越多的系统采用了将阀插入油路集成块中标准化腔孔的结构，这样大大减少了系统中元件之间相互连接的管道及管接头数量，消除了许多潜在的泄漏点并减少了因泄漏而浪费的油液。
　　插装阀的优点：
* 更大的系统设计灵活性
* 较低的成本
* 较小的外形尺寸
* 较好的性能和控制
* 可靠性提高
* 较高的压力能力
* 较高的工作效率
* 消除外渗漏并减小内泄漏
* 较大的污染耐受力
* 较快的循环时间
* 较低的噪声级
* 在EH系统中常用的插装阀有盖板式和螺纹式两种。
4.4.1 盖板式插装阀
　　盖板式插装阀的主阀芯是一个插装件总成，它插装入油路集成块中加工出的腔孔中，上部由控制盖板通过螺栓把插装件固定在腔孔中。如图4-4所示，插装件包括阀套、锥阀芯、弹簧和密封件。
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
     图4-4  盖板式插装阀原理简图
    
　　插装阀的插装件可以看作是两级阀的主级。它有两个主流量油口，A和B。油路集成块中的钻孔流道把油口A和B连接到液压回路中。控制通道则连接在油口X上。
　　对盖板式插装阀而言，一个重要的参数为阀芯面积比。插装阀的插件有三个面积AA，AB和AAP影响阀芯在阀套中的开合。AA是锥阀芯暴露于A油口的有效面积。AB是锥阀芯暴露于B油口的有效面积。AAP是锥阀芯暴露于弹簧腔AAP的有效面积。 其中AAP=AA+AB。 插件的面积比是AA面积与AAP面积之比。  EH系统中常用的插装阀面积比为1﹕1.1AAP为AA面积的1.1倍或1﹕1.5AAP为AA面积的1.5倍。
4.4.2 螺纹式插装阀
　　螺纹式插装阀可实现与盖板式插装阀同样的功能，但工作原理不同于盖板式插装阀。其主要区别在于它们实现其所承担的液压控制功能的程度。一般来说，盖板式插装阀要靠先导阀来实现完整的控制功能。而大多数螺纹式插装阀可自己实现完整的控制功能。螺纹式插装阀与盖板式插装阀在结构上也不同。大多数盖板式插装阀为锥阀式，而螺纹式插装阀既有锥阀芯又有滑阀芯。
4.5 液压泵
　　在汽轮机DEH控制系统中，采用了一种大流量、高性能的变量直轴式柱塞泵作为高压供油装置中的主要动力元件，它可为系统提供稳定、充足的液压动力油。现以PVP变量柱塞泵为例加以说明。
4.5.1 工作原理
　　PVP柱塞泵采用的是斜盘直轴结构如图4-5所示。泵中的缸体由驱动轴通过电机驱动，装在缸体孔中的柱塞连着柱塞滑靴和滑靴压板，所以滑靴顶在斜盘上。
图4-5  PVP变量柱塞泵结构简图
　　当缸体转动时，柱塞滑靴沿斜盘滑动，使柱塞沿平行于缸体的旋转轴线作往复运动。配流盘上的油口布置成当柱塞被拉出时掠过进口，当柱塞被推入时掠过出口。泵的排量取决于柱塞的尺寸、数量及行程。而柱塞行程则取决于斜盘倾角。改变斜盘倾角可加大或减小柱塞行程。斜盘倾角可用下述任何一种方法调整，如手动控制、伺服控制、压力补偿控制及负载传感加限压器控制等。图4-5所示即为带压力补偿器控制的泵。
4.5.2 压力补偿器控制工作原理
　　压力补偿器工作原理如图4-6所示。
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
                            图4-6  压力补偿器工作原理图
　　该补偿器包括一个壳体，内含控制阀芯、加载弹簧、端盘和加载弹簧机构。通过调整加载弹簧的预紧力，可以确定泵的设定压力。
　　系统压力泵出口压力作用于控制阀芯的左端，只要系统压力低于加载弹簧设定值，控制阀芯就被弹簧推向左端，从而使得伺服活塞连接于泵体泄油口，伺服弹簧则把泵保持于全排量。当泵出口压力升高到设定压力时，控制阀芯克服弹簧力向右端移动，使伺服活塞连接于泵的压力进口。该压力克服伺服弹簧力使伺服活塞移动并减小泵的斜盘倾角。随着系统压力升高斜盘倾角减小从而减小柱塞行程直到泵的输出流量减小到刚好把系统压力维持于设定值所需要的流量。
4.5.3 技术参数PVP76
* 最大排量：76cc/REW
* 最大流量：约100l/min电机转速1450r/min
* 压力范围：50-3600PSI17-248Par
* 转向：顺时针从轴端看
* 密封材料：氟橡胶
* 带可调排量止档出厂时已设定为最大
* 驱动电机功率：30KW    
4.5.4 注意事项
4.5.4.1 严禁在无油和空吸状况下启泵  ?1c
8???@?/span>状态下。
5.4.3.3 高温条件下的轴向剪切强度按23℃±2℃状态5.4.3.1进行测试。测试过程中，外扩管应暴露在室温23℃±2℃状态中，钢管温度应控制在140℃±2℃。钢管升温速度：当温度小于100℃时，为25℃/h；当温度大于100℃时，为50℃/h。恒温30min后施加轴向力进行试验。
5.4.4 抗冲击性
　　试样在保温管上截取，试样长度应为外护管外径的5倍，但不应大于1.5m。试验应按GBT 14152执行。试验温度取20℃，落锤质量取3.0kg，落高2000mm。
　　在保温管试样上划等距离标缄，按GB/T 14152—1993中表1略确定等距离标线个数。
　　试验前将试样置于-20℃±1℃环境中3h，从保温设施中取出试样10s以内开始试验，试验应尽可能快速完成。
6 检验规则
　　依据GB/T 2828制定本规则。
6.1 组批
　　同一原料，同一配方，同一工艺条件生产的同一规格保温管作为一批，每批数量不超过50根。
6.2 抽样检验方案
6.2.1 方案一：合格质量水平AQL=6.5，一般检查水平Ⅱ。批量数、抽取样本单位数有格判定数见表8略。
6.2.2 方案二：合格质量水平AQL=4.0，特殊检查水平S-3。批量数、抽取样本单位数及合格判定数见表9略。
6.2.3 检验项目，抽样方案也可由供需双方商定。
6.3 出厂检验
6.3.1 保温管外护管的密度、拉伸屈服强度、断裂伸长率，保温管外径增大率按4.2.2.1、4.2.3.4、4.4.2有关规定进行检验。批合格判定数见表8略。
6.3.2 保温管保温层密度、保温管的尺寸偏差、轴向偏心距、绝缘电阻值按4.3.2、4.4.1、4.4.3、4.4.6有关要求进行检验。批合格判定数见表9略。
6.4 型式检验
6.4.1 若有下列情况之一，应进行型式检验。
　　　——机关报产品的试制定型鉴定或老产品转厂生产时；
　　　——正式生产后，如结构、材料、工艺等有较大改变，可能影响产品性能时；
　　　——产品停产一年后，恢复生产时；
　　　——出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；
　　　——国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时；
　　　——正常生产时，每两年或累计产量达300km按延长米计，应进行周期性型式检验。
6.4.2 型式检验按第4章规定全项目检验。
6.5 判定规则
6.5.1 样本中被检验出的不合格样本单位数不超过表8略、表9略中规定的批质量合格判定数时，则判定交付批合格；超
过批质量合格判定数时，则判定交付批不合格。
　　进行批质量的判定。复验结果作为最终判定依据。
6.5.2 不合格批未   
 
 
 
 
 
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8???@?中常用的插装阀面积比为1﹕1.1AAP为AA面积的1.1倍或1﹕1.5AAP为AA面积的1.5倍。
4.4.2 螺纹式插装阀
　　螺纹式插装阀可实现与盖板式插装阀同样的功能，但工作原理不同于盖板式插装阀。其主要区别在于它们实现其所承担的液压控制功能的程度。一般来说，盖板式插装阀要靠先导阀来实现完整的控制功能。而大多数螺纹式插装阀可自己实现完整的控制功能。螺纹式插装阀与盖板式插装阀在结构上也不同。大多数盖板式插装阀为锥阀式，而螺纹式插装阀既有锥阀芯又有滑阀芯。
4.5 液压泵
　　在汽轮机DEH控制系统中，采用了一种大流量、高性能的变量直轴式柱塞泵作为高压供油装置中的主要动力元件，它可为系统提供稳定、充足的液压动力油。现以PVP变量柱塞泵为例加以说明。
4.5.1 工作原理
　　PVP柱塞泵采用的是斜盘直轴结构如图4-5所示。泵中的缸体由驱动轴通过电机驱动，装在缸体孔中的柱塞连着柱塞滑靴和滑靴压板，所以滑靴顶在斜盘上。
图4-5  PVP变量柱塞泵结构简图
　　当缸体转动时，柱塞滑靴沿斜盘滑动，使柱塞沿平行于缸体的旋转轴线作往复运动。配流盘上的油口布置成当柱塞被拉出时掠过进口，当柱塞被推入时掠过出口。泵的排量取决于柱塞的尺寸、数量及行程。而柱塞行程则取决于斜盘倾角。改变斜盘倾角可加大或减小柱塞行程。斜盘倾角可用下述任何一种方法调整，如手动控制、伺服控制、压力补偿控制及负载传感加限压器控制等。图4-5所示即为带压力补偿器控制的泵。
4.5.2 压力补偿器控制工作原理
　　压力补偿器工作原理如图4-6所示。
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
　　
                            图4-6  压力补偿器工作原理图
　　该补偿器包括一个壳体，内含控制阀芯、加载弹簧、端盘和加载弹簧机构。通过调整加载弹簧的预紧力，可以确定泵的设定压力。
　　系统压力泵出口压力作用于控制阀芯的左端，只要系统压力低于加载弹簧设定值，控制阀芯就被弹簧推向左端，从而使得伺服活塞连接于泵体泄油口，伺服弹簧则把泵保持于全排量。当泵出口压力升高到设定压力时，控制阀芯克服弹簧力向右端移动，使伺服活塞连接于泵的压力进口。该压力克服伺服弹簧力使伺服活塞移动并减小泵的斜盘倾角。随着系统压力升高斜盘倾角减小从而减小柱塞行程直到泵的输出流量减小到刚好把系统压力维持于设定值所需要的流量。
4.5.3 技术参数PVP76
* 最大排量：76cc/REW
* 最大流量：约100l/min电机转速1450r/min
* 压力范围：50-3600PSI17-248Par
* 转向：顺时针从轴端看
* 密封材料：氟橡胶
* 带可调排量止档出厂时已设定为最大
* 驱动电机功率：30KW    
4.5.4 注意事项
4.5.4.1 严禁在无油和空吸状况下启泵  ?1c
8???@?/span>状态下。
5.4.3.3 高温条件下的轴向剪切强度按23℃±2℃状态5.4.3.1进行测试。测试过程中，外扩管应暴露在室温23℃±2℃状态中，钢管温度应控制在140℃±2℃。钢管升温速度：当温度小于100℃时，为25℃/h；当温度大于100℃时，为50℃/h。恒温30min后施加轴向力进行试验。
5.4.4 抗冲击性
　　试样在保温管上截取，试样长度应为外护管外径的5倍，但不应大于1.5m。试验应按GBT 14152执行。试验温度取20℃，落锤质量取3.0kg，落高2000mm。
　　在保温管试样上划等距离标缄，按GB/T 14152—1993中表1略确定等距离标线个数。
　　试验前将试样置于-20℃±1℃环境中3h，从保温设施中取出试样10s以内开始试验，试验应尽可能快速完成。
6 检验规则
　　依据GB/T 2828制定本规则。
6.1 组批
　　同一原料，同一配方，同一工艺条件生产的同一规格保温管作为一批，每批数量不超过50根。
6.2 抽样检验方案
6.2.1 方案一：合格质量水平AQL=6.5，一般检查水平Ⅱ。批量数、抽取样本单位数有格判定数见表8略。
6.2.2 方案二：合格质量水平AQL=4.0，特殊检查水平S-3。批量数、抽取样本单位数及合格判定数见表9略。
6.2.3 检验项目，抽样方案也可由供需双方商定。
6.3 出厂检验
6.3.1 保温管外护管的密度、拉伸屈服强度、断裂伸长率，保温管外径增大率按4.2.2.1、4.2.3.4、4.4.2有关规定进行检验。批合格判定数见表8略。
6.3.2 保温管保温层密度、保温管的尺寸偏差、轴向偏心距、绝缘电阻值按4.3.2、4.4.1、4.4.3、4.4.6有关要求进行检验。批合格判定数见表9略。
6.4 型式检验
6.4.1 若有下列情况之一，应进行型式检验。
　　　——机关报产品的试制定型鉴定或老产品转厂生产时；
　　　——正式生产后，如结构、材料、工艺等有较大改变，可能影响产品性能时；
　　　——产品停产一年后，恢复生产时；
　　　——出厂检验结果与上次型式检验有较大差异时；
　　　——国家质量监督机构提出进行型式检验的要求时；
　　　——正常生产时，每两年或累计产量达300km按延长米计，应进行周期性型式检验。
6.4.2 型式检验按第4章规定全项目检验。
6.5 判定规则
6.5.1 样本中被检验出的不合格样本单位数不超过表8略、表9略中规定的批质量合格判定数时，则判定交付批合格；超过批质量合格判定数时，则判定交付批不合格。
　　进行批质量的判定。复验结果作为最终判定依据。
6.5.2 不合格批未