厂商 ：重庆市金通报废汽车回收处理（集团）有限公司
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一、有关规定
（一）已达到国家强制报废标准的机动车，报废汽车回收网点，机动车所有人向机动车回收企业交售机动车时，应当填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》，提交机动车登记1证书、行驶1证和号牌。机动车回收企业应当向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》。
（二）因机动车灭失申请注销登记的，机动车所有人应当向车辆管理所申请注销登记，填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》，并提交有关灭失证明。
（三）人民法院、人民检察院、公安1机关或者其他行政执1法部门查实机动车所有人利用假资料、伪的证明等领取了机动车号牌、《机动车行1驶证》和《机动车登1记证书》的，车辆管理所将办理注销登记。办理注销登记时，经办人员应当出具公函和本人的工1作证；
（四）机动车所有人因其他原因申请注销登记的，填写《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》，车辆管理所应受理后办理注销登记，收回机动车登1记证书、行驶1证和号牌。
二、办事所需资料
（一）《机动车停驶、复驶/注销登记申请表》；
（二）机动车所有人的身份证明及复印件(详见指南（13）)；
（三）《机动车登1记证书》；
（四）海关监管车辆，提交《中华人民共和国海关监管车辆进（出）境领（销）牌照通知书》；
（五）交回机动车号牌和《机动车行驶1证》、《报废机动车回收证明》。
（六）有关的灭失证明。
报废汽车重新回流进入社会，危害极大，由于报废车辆自身已不符合道路行驶条件，被再次被改装后进入路面行驶，其车自身性能大变，安全系数大大降低。报废车重流社会一个重要途径就是“非法拼装”，近年来，由报废汽车总成拼装上路行驶造成的交通事故时有发生，给人民生命财产安全和社会稳定造成严重危害。有资料显示，在国内近3年的交通事故中，有13%是因为使用伪劣和报废汽车配件所致，报废汽车回收网点，非法拼装车的安全性能完全得不到保证，是造成交通事故的主要原因之一。
国务1院公布的《报废汽车回收管理办法》，对加强报废汽车回收管理作了明确规定。但目前报废汽车被非法回收，拆解拼装重新上路使用的情况时有发生，并因此造成大量交通事故。
?报废车辆都被怎样处理了？
根据国家规定，拆解后的车辆发动机、变速箱、前后桥、方向机等4大部件是严禁买卖的，必须进行不可恢复的破坏，并且全程录像。这些部件同没有利用价值的车体一起被送入回收企业成为炼钢的原材料，然后重新回到市场被制造成各种工业品。
一些不会影响汽车性能的配件，比如前后保险杠、反光镜、车门、玻璃升降机、传感器等零部件，如果状况比较好，会被有经商头脑的汽配商挑选出来，当做“拆车件”拿到市场售卖。比较知名的有广州的陈田汽配市场，数千家汽配商家都聚集在这里，其规模究竟有多大，无人可知。
当然，由于报废车普遍是十年以上的老旧车型，这些配件已经严重老化，没有太大的利用价值，因此报废车拆车件在拆车件市场中仅占一小部分，更多的则是翻新件和事故车拆车件。
汽车到一定的年限就要申请报废，比如超过年限，或者损坏过度导致无法维修等情况，就要主动申请报废，然后领取报废补贴，这是一个正常流程，可是随着2017年新推出的补贴新政策，汽车报废申请改了翻天覆地的变化！
《机动车强制报废标准规定》将于2017年正式执行，不同类型的车辆，其年限标准也不同，主要区分为：
1、公交车、客运车使用期限：13年
2、微型出租客运汽车使用期限：8年
3、中型出租客运汽车使用期限：10年
4、大型出租客运汽车使用期限：12年
而非运营类载客汽车，则无使用年限限制，这点对于广大车友来说，简直是福音般的存在哦！接下来我们再来详细的了解一下，关于报废车辆的补贴标准：
1.2016年12月31日前已达到强制注销的车辆，没有补贴
2.市直机关财政供养单位，没有补贴
3.2016年8月1日前已办理注销登记的车辆，没有补贴
4.购买的车辆已享受过财政补贴
但是这三种不但没奖励，南坪报废汽车回收，还要倒贴！
1、购买车辆时，曾享受过财政补贴的车辆，申请报废时没有补贴
2、于2016年8月1日前，办理过车辆注销登记的，申请报废时没有补贴
3、于2017年新政策执行前，既2016年年末，就已经达到强制注销的车辆，在申请报废时没有补贴
而为什么说还有可能要“倒贴”呢？因为在申请报废的流程中，若您的车辆有存在违规、扣分、罚款事件的，需要一并处理，所以说，如果您的车辆属于这3类的话，在申请报废的同时，还有极大的可能要倒贴。
在新政策中，还有一点对于延缓车辆强制报废机制是非常有力的，报废汽车回收网点，就是对于已经达到年限的车辆，只要在年检的时候，其各项检测项目均合格达标，即可申请延长报废时限。
所以，要想延迟汽车报废。首先一定要有一个良好的驾驶习惯，注意保护自己的爱车，避免交通事故的发生！
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