厂商 ：重庆市金通报废汽车回收处理（集团）有限公司
重庆 重庆- 主营产品：
车辆用户将报废机动车交给机动车回收企业，报废汽车回收项目，然后报废车依次由氟里昂回收企业、拆解企业、破碎企业进行回收处理。氟类、安全气囊类、ASR 的回收由机动车制造商负责。
为了加强对氟类、安全气囊类的回收处理统一管理，由日本12家国内厂商以及日本机动车进口协会共同出资设立了机动车再资源化协力机构(JARP)，由该机构与氟类、安全气囊类回收处理单位签订合同，承办相关事宜，巴南报废汽车回收，向这些单位预先支付回收处理费用并进行业务审核。
由于ASR的回收利用设施与氟里昂和安全气囊相比较，数量较多，其处理报废汽车回收价格相对较高，为了降低 ASR 回收利用处理费，减轻机动妻消费者的费用负担，日本政府在回收利用 领域导人竞争机制:经济产业省和环境省要求机动车制造商讨论分组计划，最终形成了把所有厂商分成两组 (ART组、AH组)，各自委托相应的网点进行 ASR 的回收利用，从而形成相互竞争的格局。
异地汽车报废流程
1）我的车是渝B牌，现在外地报废，流程怎么办？
答：车辆在外省，不需要任何手续，直接在外省报废；车辆在本省外市，报废汽车回收项目，如果是事故车，可以直接在事故所在地进行报废，否则先咨询当地的报废车公司是否收车，同意之后，携带行驶1证原件，报废汽车回收项目，前往西丽办公点找卢小姐开具授权书，再回当地报废，等到当地报废结束，领取流水号单，回到车辆档案所在地进行打印注销单。
（2）我的车是外地牌，要在本市报废，流程怎么办？
答：先去车辆所在当地的报废车公司开具一份授权书，再前往我司报废注销。如不知道当地报废车公司在哪里，可咨询当地车管所。如果是事故车，可以直接在事故所在地进行报废。
（3）我的是外省牌，要在本市报废，流程怎么办？
答：如你的车辆没有违1章或者非正常状态，部件齐全，可以直接报废注销。
根据国家规定，拆解后的车辆发动机、变速箱、前后桥、方向机等4大部件是严禁买卖的，必须进行不可恢复的破坏，并且全程录像。这些部件同没有利用价值的车体一起被送入回收企业成为炼钢的原材料，然后重新回到市场被制造成各种工业品。
一些不会影响汽车性能的配件，比如前后保险杠、反光镜、车门、玻璃升降机、传感器等零部件，如果状况比较好，会被有经商头脑的汽配商挑选出来，当做“拆车件”拿到市场售卖。比较知名的有广州的陈田汽配市场，数千家汽配商家都聚集在这里，其规模究竟有多大，无人可知。
当然，由于报废车普遍是十年以上的老旧车型，这些配件已经严重老化，没有太大的利用价值，因此报废车拆车件在拆车件市场中仅占一小部分，更多的则是翻新件和事故车拆车件。
巴南报废汽车回收|重庆金通报废汽车(推荐商家)由重庆市金通报废汽车回收处理（集团）有限公司提供。巴南报废汽车回收|重庆金通报废汽车(推荐商家)是重庆市金通报废汽车回收处理（集团）有限公司（www.cqjintong.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：周维维。
