生产石油压裂支撑剂厂家

厂商 :河北铸材有限公司北京办事处

河北 承德
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吐哈油田系列压裂技术破解上产难题

承德铸材有限公司主营:覆膜砂、烘干砂、擦洗砂、树脂砂、原砂、石油压裂砂、焙烧砂、等多种铸造用砂,娱乐场地用砂,树脂、硬脂酸钙、宝珠砂、吨包装物等产品.拥有多条生产线和完整、科学的质量管理体系。承德神通铸材有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。库存充足,闪电发货。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。

  2018年1月16日,吐哈三塘湖油田马56-130H井压裂后自喷投产,日产油17吨。这口井的出油,标志着三塘湖盆地新一年压裂上产正式拉开序幕。

  2018年1月16日,吐哈三塘湖油田马56-130H井压裂后自喷投产,日产油17吨。这口井的出油,标志着三塘湖盆地新一年压裂上产正式拉开序幕。

  刚刚过去的一年,吐哈油田公司在水平井体积压裂、水平井重复压裂等技术攻关方面取得重要突破,成为吐哈破1解当前难题和实现今后发展的关键技术支撑。一年中,系列压裂技术在致密油、火山岩应用45井次,累计产油6.4808万吨,

  2017年,吐哈油田提出缝控体积压裂理念,形成了缝控体积压裂技术。去年9月,吐哈首口“缝控体积压裂”试验井马56-251H井投产成功,目前日产15吨,累计产油近2000吨。截至目前,生产石油压裂支撑剂,已成功试验12口井,生产石油压裂支撑剂厂家,单井平均日产油22吨,较常规体积压裂产量提高40%以上。缝控体积压裂技术成为吐哈致密油有效开发的又一利器。与此同时,吐哈“注水吞吐+重复压裂”工艺,在火山岩、致密油应用29井次,单井增油突破2000吨大关。

  在压裂上产的过程中,吐哈还研发新型压裂液体系,实现了降本增效。过去,吐哈火山岩、致密油、超深稠油三大非常规油藏压裂成本居高不下,实施低成本压裂显得尤为迫切。吐哈在确保压裂效果的同时,结合各区块油藏地质特征,通过研发超低浓度瓜胶压裂液体系,有效降低了压裂材料成本,平均单段压裂材料成本降低45%,石油压裂支撑剂批发,累计降低成本5100万元。

 

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水力压裂的设备

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压裂设备的一些情况。压裂设备主要有压裂罐、混液车、混砂车、砂车(砂斗)、压裂泵车、高压管汇、仪表车、连续油管车

1.压裂罐及混液车水力压裂的终1极目标,就是要往地层里面加入支撑剂。但是你知道这砂子,没法直接打进去压,所以就需要借助压裂液了。而压裂液呢,就是一种有粘度的胶液了,和我们平常用的胶水一样。国内很多压裂施工,都习惯于预先配置好胶液,一般是一组罐100方,几千方的施工液量就需要用到几十个压裂罐了。不过随着技术的进步,越来越多的施工采用胶液的连续混配了,榆林石油压裂支撑剂,这里就用到了混液车。在国内最1先使用连续混配的是斯伦贝谢,随后杰瑞也研发了自己的连续混配装置。

2.混砂车混砂车,顾名思义就是混合砂子的。将砂子均匀的与胶液进行混合,再送入到高压泵内。

混砂车的最核心部件就是混砂罐了,里面有一个高速旋转的叶轮,高速搅拌胶液。支撑剂从混砂罐上方落入,在高速叶轮的搅拌下,与胶液均匀混合并输送到高压泵。

混砂车第二核心的砂量控制装置了。国内最常见的是绞龙控制装置,如下图的三一、四机厂及科瑞生产的混砂车。砂子落入到绞龙的砂斗,通过控制绞龙旋转上升的速度来控制上砂速度。还有一种就是门开度控制装置。国内最1先应用的是斯伦贝谢,后来杰瑞也研发出此类装置。门开度装置优于绞龙的特点是部件更少,易于维护,而且不会出现砂浓度跳跃的情况。

混砂车的型号一般根据排出的混砂液排量进行命名,有75桶,100桶,150桶等。(1桶=0.16方)

3.压裂泵车压裂泵车就是给压裂液提供动力的设备。与砂子混合均匀的胶液,从混砂车里面出来就成了混砂液(就是类似果粒珍的东西)。混砂液进入压裂泵车,经过加压,从高压管汇进入井口,实现压裂过程。

压裂泵车的最核心部件就是泵头了。以下图的科瑞泵头为例:混砂液从入口进入泵体(泵体是一个狭小的空间),柱塞对液体进行挤压,由于液体受力后形变很小,柱塞做功的动能转换成液体的压力势能,达到对混砂液加压的目的。混砂液进入泵体前的压力为0.5MPA,出去的压力能够达到40-80MPa。

压裂泵车的型号一般根据水马力(HHP)划分,现在常用的1250型,2500型等压裂泵车。

4.砂车(砂罐、砂斗)、高压管汇、仪表车、连续油管等砂车(砂罐、砂斗)根据其外形有不同的名字,但是主要功能都是一样,存储砂子,并向混砂车提供砂子。

高压管汇是从压裂泵车到井口这一段距离的连接管线,为铸铁制造,尺寸一般有2英寸、3英寸和4英寸。通过为了消除压裂过程中的摆动对管线的伤害,管线采用多根管线连接,并在转向、抬升等地方采取灵活接头。

仪表车是压裂施工数据监控及远程指挥中心。所有的施工数据经各传感器汇集到仪表车,并通过控制软件显示在电脑屏幕上。仪表车上的人员可以实时监控施工数据、发出施工指令,甚至可以直接操纵各设备。

连续油管不是压裂的必须设备,但是在压裂过程中经常用于辅助射孔、下桥塞、清砂堵等施工。













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