江淮格尔发牵引车

变速器同样实力不凡，格尔发牵引车，采埃孚(ZF)新款(TraXon)16挡AMT变速箱负责将540匹马力传递到后桥，格尔发牵引车专卖，并配有液力缓速器，这款变速器比其上一代产品拥有更高的传动效率和更小的噪音，这也意味着更低的油耗。这款自动变速器和MC13的原型机（MAN D20）之间有着默契的配合，相信在格尔发K7上也能充分发挥其优势。

一体式侧裙版在降低车辆的空气阻力的同时也显得更加美观大气。驾驶室后部工作台的登车扶手偏低矮且只有左边装有，适当加高或者在右边也设置一个扶手想必会更方便驾驶员上下工作台。

后桥采用进口美驰457桥，江淮格尔发牵引车，速比约为3.5，6×4驱动形式。在目前运输市场大环境不景气的背景下，最后走量的配置还是潍柴发动机+法士特变速箱+安凯后桥的中低配车型。

凌厉的平行四边形造型大灯契合前脸的设计风格，也使整车风格更加年轻动感。氙气大灯带透镜，同时配有LED日间行车灯，令人惊喜的是，大灯组还设计了一个可以降低风阻的侧导流槽。

格尔发K7目前只有这一款高顶双卧驾驶室，从侧面看不禁让人联想到某款欧洲车型，两侧都有一大一小两个外储物格，格尔发牵引车报价，其中上面的储物格空间非常充裕且与驾驶室内部相通，可以直接从内部拿取物品；下面的小储物格则更适合放置随车工具。

高大的车身需要足足四阶踏板才能通往全平地板的驾驶室，最上一级踏板右边的按钮正是解锁外储物格的按钮。

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