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传承经典之轻量化篇
全新一代江淮格尔发A5Ⅲ通过总成系统优化、结构优化,采用新技术、新材料、新结构及新工艺进行方位降重。主要在转向系统、附件系统、动力系统、承载系统四大系统进行轻量化设计,为客户创造更高价值。
格尔发A5Ⅲ的车架材质由普通材质升级为高强度钢材质,自重降低10%,抗拉、抗弯强度却提升25%。车架总成各零部件都经过计算机CAE模拟分析计算,在保证车架安全性的前提下,降低车架自重。
除此之外,格尔发载货车总经销,格尔发A5Ⅲ用铝合金轮毂代替钢制轮毂,重量降低49%的同时,径向疲劳性能提升3.5倍,弯曲疲劳性能提升15倍。总体而言,全新一代格尔发A5Ⅲ采用多种降重举措。
为了保证车辆的承载性,新款K6前桥采用的是江淮自产的3吨级前桥以及8吨级的后桥,速比为4.875,同时,用户也可以根据用户的实际需求选装博盈后桥。值得一提的是车辆出厂就标配了ABS。不仅如此,在车头下方还配置了一根粗壮的防撞钢梁。由此看得出江淮重卡在安全方面的重视程度。
从配置上面来看,新款K6的各项配置都很不错,格尔发载货车,K6的外观不再使用江淮重卡系列的家族脸,再结合前段时间论坛上爆出的江淮新款驾驶室,那么是否意味着江淮重卡接下来的车型也会出现该款呢?当然大家最关心的还是这款车的售价,据工作人员透露,格尔发载货车服务,这款新车的售价大约在17.2万左右,上市的时间预计会是在2015年的第二季度,新款K3上市之后的具体表现会如何,我们也将拭目以待。
方向盘摸起来很柔软,格尔发载货车维修站,没有那种塑料的感觉,从人的神经触感来打磨,在细节方面设计的很到位。
轮胎使用品牌朝阳轮胎,规格为9.00R20钢丝胎,我们知道一般来说品牌的更有保障,当然这不是说小企业的产品不好,不过这种情况很少。江淮A5整车外型由来自名的意大利都灵卡车设计团队完成,结合了空气动力学,有效降低分阻,美观、大气,前脸就像一个聚宝瓶一样,寓意着财源滚滚。马达一响,黄金万两,祝卡友财源广进。
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