D60型桥梁伸缩缝

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在桥梁结构设计中，通常在桥的两梁端之间、在梁端与桥台之间设置
伸缩缝。当桥面因气温变化产生膨胀和收缩而引起纵向变形，或者在车辆
荷载作用下而发生纵向位移时，通过伸缩缝的自由伸缩保证桥面与路面衔
接良好。一种良好的伸缩缝应能满足下列要求：在平行和垂直于桥梁轴线
的两个方向上均能自由伸缩；车辆驶过时无突跳和噪声；能防止雨水和垃
圾渗入引起堵塞；施工和养护方便。?
　　伸缩缝是桥梁结构的薄弱位置，是承受最大动力载荷的附件，桥面很
小的不平整就会使它承受很大的冲击力，极易造成伸缩缝损坏。因此对于
伸缩缝的设计和施工应予以高度重视。

安装前的检查与准备工作

检查伸缩装置钢构件． 其外观应光洁、平整， 不允许变形扭曲；伸缩装置在运输中轻装轻放．在工地堆放时枕木垫高离地30cm，并用雨布履盖．防止变形；桥面中心线为基准切到位，清扫槽内松动砼块和泥石等杂物，并用水枪冲洗干净；依照伸缩缝位移控制箱的位置切割碍事钢筋，但不可齐根切断，以备将来塔接。

伸缩量的计算与控制

安装时的伸缩量须根据具体桥梁及实际施工气温计算确定。根据当地安装时的实际温度．用千斤顶开缝器适当打开或压缩伸缩缝宽度，然后再焊接牢固．以期达到伸缩缝宽度与实际温度所要求的伸缩缝宽度相一致。

伸缩量的确定:

　　桥梁伸缩量计算值直接影响对伸缩缝规格选定,若伸缩缝规格选择不合理,就直接影响伸伸缩缝的使用效果,同时选择伸缩装置时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小,以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固,才能达到最佳使用效果.所以在选择伸缩缝的规格时,一定要留充足余量,才能保证伸缩缝的使用效果和耐久性.

伸缩缝标高及纵横坡控制

施工时定制的长1．2m 的定位角钢．每间隔2m 固定于伸缩缝顶面．定位角钢两端用螺栓顶贴沥青路面，通过螺栓进退来凋节伸缩缝的标高．用3m不锈钢检测直尺测定。使伸缩缝顶面与两侧沥路面处同一平面内．并其纵坡、横坡与路面相符。

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