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黄油有哪几种黄油也有好几种 咱们车上用的是哪种呢
黄油学名润滑脂,是咱们卡车上必不可少的润滑介质之一。但是黄油也有很多种类,用错了也会造成车辆的早期损坏,今天就简单的给大家聊一下咱们卡车上常用的几种黄油类型和怎么选用。
● 常用的润滑脂有3种 他们分别是什么
1:钙基润滑脂
钙基润滑脂特点是呈黄色,早期的卡车上都使用这种润滑脂,黄油这一沿用至今的叫法就来源于此。由于钙基润滑脂是由动、植物油和石灰制成的润滑油,以水为胶溶剂所得到的,它的工作温度为-10℃~60℃之间,福田祥菱底价,它的缺点是在100℃的时候就会水解也就是化掉了,这时它就失去了润滑作用,因此钙基润滑脂在汽车上已经被稳定性更好的锂基润滑脂所替代。
2:通用锂基润滑脂
通用锂基润滑脂,是锂基润滑脂里的一种,它的特点是抗水性、机械安定性、防锈性较好,同时它的适用温度也较为宽泛,-20℃~120℃的温度区间它均能满足润滑需求,咱们卡车上的鞍座、万向节以及转向节平面轴承等地方,适用于通用锂基润滑脂,通常停车场里给底盘打黄油的,就是使用的这种润滑脂。不过因为它的耐温性还是达不到轮毂的要求,这就得让另一种锂基脂上场了。
从一位卡友那里,看到了疫情下的货运业
从一位卡友那里,看到了疫情下的货运业
舍得。
2020年天空飞来一只“灰天鹅”,福田祥菱批发,“新型冠状病毒疫情”让神州大地一度陷入半停滞状态。货运行业作为国民经济的血液受到的冲击尤为明显。灾难是一面镜子,照映出人生百态。
此番笔者联系到一位拉绿通倒短的卡车司机——雄哥,通过他的视角去窥探一下疫情以及货运行业。
从一位卡友那里,看到了疫情下的货运业
▎拉绿通倒短的雄哥
雄哥今年42岁,名下有一辆福田奥铃6米2的货车。现在跑株洲到长沙的专线,拉的是蔬菜。蔬菜是民生物资,雄哥说平时都没什么休息时间,他去年跑了361天;今年大年初二就开工了。以下是笔者对雄哥一些提问及他的回答。
从一位卡友那里,看到了疫情下的货运业
笔者:雄哥这次疫情对你有什么影响?
雄哥:基本上没什么影响,除了要做好防护与被检查之外其它还好。我们拉蔬菜的反正基本上每天都要跑,人总要吃饭的,菜肯定是少不了的。
现在为了保障物资供应,政府鼓励我们拉。只是我的货主规模就那么大,现在也是一天一趟,跟平时没什么太大区别。
笔者:疫情形势这么严峻,你会害怕吗?
雄哥:不会害怕吧,我都是一个人。装货、开车、卸货我都是在驾驶室里,北京福田祥菱,近尽量少的和别人接触。我们不跑人家没菜吃,那就是个很麻烦的事情啦,福田祥菱批发热线,再加上也有钱赚,摆平心态就好。
从一位卡友那里,看到了疫情下的货运业
如何才能将油耗保持在一个较低水平呢?
一、养成良好的驾驶习惯
不同的驾驶员开一样的车、跑一样的路,油耗也不一样。
这就是因为他们的驾驶习惯不一样,而养成良好的驾驶习惯是很有必要的。猛踩油门、频踩刹车都会增加油耗,在安全行车的前提下,恰当地踩刹车,不要长时间怠速或者频繁打火!
二、定期检查车辆
前面提到引起油耗突然的原因,可以看出其实车辆上很多需要重视的部件都被人忽视了。
因此一定要定期保养、检查车辆,这个周期可以根据车辆的实际情况而决定。
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