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为啥客车驾驶舱位置低 货车的却很高?
其次就是出于的考虑,因为客车不仅要跑高速,还经常在市区行驶,在市区内我们知道,不仅小汽车多,行人以及电动车也很多,man卡车价格,若是驾驶舱太高,车身周围的盲区就会增加,这样很容易因视线不足而引发撞车。
为啥客车驾驶舱位置低 货车的却很高?
但若干驾驶舱高车身附近盲区大,这个问题在货车上也存在,但是货车是不能进城的,大部分行车时间还是子啊高速上,因为驾驶舱高,远处的视线良好,这样也提升了不少性,对此不是专业人士还真猜不到。
卡车检修的这三个禁忌
油管接头不可乱拆
卡车检修的这三个禁忌 你确定没犯过吗
电控发动机要经常维护保养,这是大家都知道的事,但是切忌在发动机还在工作时拆卸高压侧的所有油管接头,例如高压油管,共轨油管等。
共轨油管压力很高,如果未等泄压完成就强行操作,很容易被喷出的超高压液体伤到。所以一定要等发动机熄火并完全泄压后再进行拆卸检修。
▎轮胎检查不可敲打
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大多司机在检查轮胎气压的时候,经常会用撬棍等敲打轮胎来判断轮胎气压是否正常,卡车配件,这个时候由于车轮温度偏高,胎压偏高,撬棍冲击轮胎将会存在很高的爆胎风险。
而且卡车轮胎气压普遍较高,一旦爆胎产生的冲击也很大,大兴区卡车,倘若轮胎鼓包,受到冲击则更容易导致爆胎,这样的事故可不少见。所以轮胎一旦发现鼓包,请立即更换,在检查轮胎气压时,要尽可能使用专用气压表。
关于车辆在检修维护过程中的禁忌还有很多,司机朋友们应该多学习了解,并且尽量在维修保养时使用专业的工具操作,不要为了一时的方便和简单,而造成一些不可挽回的后果。只有提高了意识,才能在维修过程中避免伤害,快快乐乐开车,平平安安回家。
▎为何需要强制进气?
熟悉发动机原理的卡友肯定知道,发动机做功,除了燃料之外,还需要氧气才可以。自然进气发动机依靠活塞工作时将空气吸入气缸内。空气没有外力助推,无法吸入更多的空气,沃尔沃卡车报价,功率和扭矩受到限制。
▎用什么来增压?
增压器按照工作原理,可以分为2类:容积式增压器和涡轮压气增压器。
老司机课堂:有了这玩意,动力高50%!博格华纳的涡轮压气增压器
这里我们只说涡轮压气增压器(以下简称涡轮增压)。
涡轮增压是利用发动机排出的废气的冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。
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