离合器压盘 81.30301.0534生产厂家

离合器的结构

在讲解离合器的结构之前，我们需要先澄清一下，离合器和离合踏板是两个概念。

离合踏板指的是制动踏板旁边的另一个脚踩式踏板，当驾驶者踩下离合器踏板时，推杆使总泵活塞向左移动，总泵及管路中油液受压，压力升高。

在油压的作用下，分泵活塞也被推向左移，带动分离轴承使离合器分离，切断动力传输。

当驾驶员松开离合踏板时，相反方向作用使离合器被压紧，连接动力传输。

传统上，两轮机动车或四轮汽车等车辆中，使用有离合装置，该离合装置配置在引擎等原动机与车轮等被动体之间，用来将原动机的旋转驱动力向被动体传送及将该旋转驱动力自从动轴断开。一般而言，离合装置中，是将通过原动机的旋转驱动力而旋转的摩擦板与连结于被动体侧的离合器板彼此面对配置，并且可通过使这些摩擦板与离合器板密接及离开，而任意进行旋转驱动力的传送及断开。

[0014]装配要求其传动片有数量要求，要人为控制数量，容易出错，不是多一片就是少一片。质量不能保证。

[0015]结构组成介绍:在进行盖与传动片铆接前，将这个塞座放在工作台上，按工艺取大约4片传动片，捋奇，传动片弯曲的部位整齐，另取I个铆钉，将铆钉头朝上放到传动片的孔内。如图所示，离合器压盘 81.30301.0534供应，只用一个实体做工具就可以完成这个动作。

[0016]主要工作原理:操作者将一定数量的传动片捋奇放到塞座里面，放满即可。露出铆钉孔的全部即可，再取一个铆钉顶头朝上穿到孔内，然后取下合件翻放到工作台上，等待使用。

[0017]使用说明:

[0018]在进行离合器盖总成的盖与传动片的铆接、压盘与传动片的铆接时，都是操作者数传动片数量来进行这个工序步骤的，有了这个工具，可以防止装错传动片数量。而错装了传动片的数量就会给后面的工作造成麻烦，错装了传动片的离合器盖总成装高和分离指跳动将会发生异常现象，试验的性能也会异常。装错的总成就要进行拆卸。使用这个工具可以避免不合格因数，从而提高离合器盖总成的合格率，也可以减少离合器盖总成的拆卸率。

[0019]应用:可以广泛应用于离合器盖总成的盖与传动片、压盘与传动片的铆接前的准备工作。

【主权项】

1.一种盖总成装配传动片工具，其特征在于:在塞座(I)中部开有塞槽(5)，塞槽(5)的进口端为喇叭口(4)，塞槽(5)尾端纵向开有缓冲槽(3)，塞槽(5)的厚度正好与四片传动片(2)的厚度相同，塞座(I)的长度小于传动片(2)中部的平整区(6)。

【专利摘要】一种盖总成装配传动片工具，属于离合器配件专用工具领域。本实用新型的目的是提供一种专用于离合器传动片铆接，并可以

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