梳齿板伸缩缝

     D60桥梁伸缩缝安装，在进行完路面的铺装工作后就可以进行了，d40伸缩缝，先一步要进行路面切缝、清理槽沟， 按照先期设计预留的槽口宽度，用路面切缝机对路面的铺装层进行切缝。切缝时应注意下刀保持平直，梳齿板伸缩缝，尽可能的保持路面切口完好，不要出现啃边现象。切缝后起出沥青铺装层，周口伸缩缝，根据设计深度继续开凿混凝土层或者其他临时填充料，直至达到设计要求深度，完成后及时清除槽内沥青混凝土及填料，接着然后就是调整预埋筋以便与伸缩缝装置的锚固筋进行有效的连接，凿毛槽口内混凝土表面。这一系列工序非常重要，它将影响混凝土的浇筑质量。封口U型筋焊接完成后其垂直倾角应小于25°，未封口U型筋焊接完成后其垂直倾角为90°。

       影响桥梁伸缩缝发生病害的原因有哪些呢？首先可能是设计方面的因素，主要原因是：

(1) 伸缩缝在整个桥梁工程所占的份量不多，一般易被设计人员忽视，从而未对伸缩缝进行细致的考虑与设计。

 (2) 伸缩装置的受力复杂，而与之密切相关起决定作用的锚固系统却不尽合理。 

(3) 设计方面对施工的实际情况考虑不足。 如 ：锚固系统混凝土太薄且钢筋密布，伸缩装置的锚固系统很难准备地预埋在梁 中，甚至无法预埋。

 (4)由于伸缩缝需要埋设在梁板的端部，梁板的端头需要预留槽口，这对梁板结构而言是在断面上的一种削弱，特别是对毛勒和仿毛勒等伸缩变形量较大的情况就更为突出。

      桥梁伸缩缝的安装有哪些客观上的要求？一般设计给定的都是对称于桥宽中心、在梁(板)端部设置预埋钢筋，则钢筋在每片梁(板)内的预埋位置都会不一样，给施工增加了难度，因此锚固钢筋应以对称于每片梁(板)的中心进行设置，这点在设计中要充分考虑。一般桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台，d型伸缩缝，以及各联（孔）上部结构衔接处、一般公路桥在车行道和人行道沿桥的横方向通常设置，栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位，避免拉裂；在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，防止雨水侵蚀承重结构。对于桥梁伸缩缝的安装质量要求：

（1）在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向均能自由伸缩。

（2）牢固可靠。

（3）车辆驶过应平顺、无突跳与噪声。

（4）防水及防止杂物渗入阻塞。

（5）安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。

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