莫斯科铁路运输专线公司

广州大洋供应链业务部--莫斯科铁路运输

粤绥欧”跨境铁路运输通道是以广州为起点，把珠三角等发达地区的高新技术、高附加值产品运往欧洲，实现了国内生产市场和国外消费市场的快速对接。通过这条线路，将货物运输到绥芬河后，在绥芬河车站使用俄罗斯车辆直接装运，到俄罗斯后无需二次换装，可以为企业减免相关费用、节省运输时间，为中方货物运往俄罗斯和欧洲辟建一条新物流通道。

中方集装箱货物过境俄罗斯运输可在绥芬河站使用俄罗斯车辆直接装运，沧州到莫斯科铁路运输，无需二次换装，减免相关换装费，以及运价下浮等事宜取得共识。此次“粤绥欧”跨境铁路运输通道开通，就是落实会谈纪要的重要成果之一。

广州大洋供应链业务部--莫斯科铁路运输

目前，中国到俄罗斯、欧洲的物流运输多采用海运，或者公路运输，铁路运输占比较低。据我们所知，中国与欧盟之间的货运量达2000万标准箱，中国的生产商99.9%都采用了海上运输。虽然中俄之间铁路物流运输的货运量也有所提高，但增速相对较慢，不过未来潜力巨大。我们希望中国的发货商更多地采用铁路物流运输。

广州大洋业务部--莫斯科铁路运输

北威州是德国乃至欧洲的重工业基地。距乌泊塔市五十公里的杜伊斯堡市（Duisburg），地处欧洲传统的大工业中心鲁尔区，是铁路与船运的重要枢纽，也是欧洲内陆港城市。莱茵河与鲁尔河在此交汇，周围高速公路密集交叉，杜塞尔多夫国际机场近在咫尺，只要九天，杜伊斯堡市货运港与铁路﹑公路﹑水运﹑航空连结成四通八达的运输网络。

建立欧亚大陆桥，通过铁路列车实现横穿欧亚大陆的货物运输，是物流行业多年的梦想。直到2013年中国政府推出了“一带一路”计划，将当年人们这“异想天开”的想法变成了不可思议的现实。“一带一路”发展规划将杜伊斯堡作为欧洲物流，给工业结构老旧落伍的杜伊斯堡带来了新的发展机遇。

广州大洋业务部--莫斯科铁路运输

2019年，合肥中欧班列已跻身全国“第方阵”，各项高质量指标位居全国前列。合肥中欧班列已通达7个国家、18个节点城市，服务范围越来越广，助力安徽企业拓展一带一路市场。

莫斯科铁路运输--莫斯科铁路运输

莫斯科新年礼物/北站“霍夫利诺”编入地铁网

莫斯科北区霍夫利诺站编入市区地铁网，“霍夫利诺”新地铁站的开通将改善莫斯科50万人的公共交通服务状况。

据悉，霍夫利诺新地铁站未来将成为莫斯科北部的交通枢纽之一，将会有大量乘客从这里前往谢列梅捷沃机场。

从“河运码头站”出发到“霍夫里诺”站之间的路线是2013年8月开始的，到2017年12月才完成建设。整个区间建设长度为2.9千米。

莫斯科铁路运输--莫斯科铁路运输

莫斯科西北区霍夫利诺站编入市区地铁网，莫斯科铁路运输物流公司，莫斯科地铁，全称为列宁莫斯科市地铁系统，被公认为漂亮的地铁，按运营路线长度为全球第7大地铁系统，按年客流量为全球第四繁忙暨亚洲以外繁忙的地铁系统。1935年5月15日，莫斯科铁路运输拼箱补贴价，苏联政府出于军事方面的考虑，正式开通莫斯科地铁。地下铁道考虑了战时的防护要求，可供400余万居民掩蔽之用。

只要九天-沧州到莫斯科铁路运输-广州大洋供应链业务部由广州大洋供应链有限公司提供。广州大洋供应链有限公司（gzdygyl.tz1288.com）位于广州市天河区侨林街中旅商务大厦东塔15A。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前广州大洋在代理报关中享有良好的声誉。广州大洋取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。广州大洋全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。