阿拉木图铁路运输散货拼箱

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2.出口货物的报关程序

报关的时限和地点:出口货物应当由发货人或其代理人在货物的出境地海关办理海关手续。但在国际铁路货物联运中，发货人可以在国内的铁路口岸车站或有海关监管条件车站办理海关手续，阿拉木图铁路运输选大公司，海关按转关运输制度的规定办理。一般出口货物运到车站的仓库、场地，并在海关规定的24h以前向海关申报。按照国际联运发运到国境口岸车站在国境站报关，这时可以在货物发出后在口岸站提前报关，货到口岸后海关查验出境。

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云南是早拥有铁路的省份。由于火车盘山而行，沿途山高谷深坡大弯急，百年米轨滇越（昆河）铁路有时行车速度还没有汽车快，被人们编进了“火车不通国内通国外，火车没有汽车快”的云南十八怪顺口溜。

如今，新中越国际通道昆玉河线继准轨通车两年后又迎来200公里时速的新线路，进一步开启了云南铁路跨国际运输向纵深发展的新格局。

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自今年年初以来，巧克力的成本增加了9％。巧克力和糖食的产量下降了6.3％。

大多数糖果产品在阿拉木图生产。哈萨克斯坦的总产量为81，200吨，与此同时，近两年来糖果产品的产量一直在下降。2018年前10个月，产品数量减少了12.2％，至86，700吨。

2018年糖果总产量为103，900吨，比2017年下降11.1％。

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在阿拉木图生产了41，商丘到阿拉木图铁路运输，400吨的81，200吨。该地区的主要公司是Rakhat. 糖果。其95.6％的股份由一家韩国公司拥有。同时，哈萨克斯坦柜台工厂的份额为24％，巧克力的份额增加了7％，吨位的产量分别增长了20％和29％（按货币计算）。

“ Rakhat”之后是Kostanay工厂“ Bayan Sulu”。其产品占哈萨克斯坦市场的三分之一-28，200吨，阿拉木图铁路运输自营班列，今年10月，该公司向俄罗斯的Pyaterochka连锁店推出了产品供应。

在其他地区，哈萨克斯坦共和国生产的巧克力和糖果的总量占14％。

这些糖果公司的生产设备多由中国进口，或者通过中国过境，中哈两国的铁路运输通道为这些设备运输到哈萨克斯坦提供了便利，哈萨克斯坦生产的糖果也将通过同样的线路进口到我国

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哈萨克斯坦运输消息，该国工业和基础设施部对国家船舶和光船租赁登记和许可工作进行了一系列简化。

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具体来说，广州大洋供应链业务部国家船舶和光船租赁登记和许可工作将电子化，文件审核时间缩短五倍，阿拉木图铁路运输运费(查询)，从之前的10个工作日缩短至2个工作日。登记所需文件数量也大大减少。

消息称，船舶手续的电子化为公民带来了许多便捷。申请该业务的公民通过电子政府网页提交申请、支付税额，并上传相关文件扫描件即可。当前，该业务的办理时间为1个工作日。

此外，国际船舶登记和在建船舶登记手续也将电子化。广州大洋供应链业务部工作效率将提升五倍，所需文件数也将减少40%。

与此同时，公民也可以通过电子政府申请航海许可证。文件审核通过之后，公民前往离自己近的为民服务中心领取即可。

后哈萨克斯坦铁路运输的手续也迎来电子化和无纸化办公，各种通关文件将以电子化方式，使得审批环节大大减少，审批快速通过

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