莫斯科汽运运输多式联运

出口运输到俄罗斯--莫斯科汽运运输

大洋集团简介大洋物流集团成立于2002年，总部位于深圳，从传统货代发展到如今横跨中亚、东欧西欧市场的多式联运专家，十六年来大洋物流厉兵秣马，砥砺前行，积累了丰富的经验，通过了ISO 9001 2008质量体系认证，集铁路联运、海运、公路运输及其他相应配套服务之优势，拥有专业的项目物流管理团队和完善的服务网络，成为全球范围内的国际多式联运服务领域的物流专家，致力于为客户提供极具竞争力的标准化物流解决方案。

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大洋物流集团在中国的三大经济圈及进出口贸易活跃的三大区域珠江三角洲、长江三角洲、环渤海经济圈建立起了我们自己的服务网络，同时以国内网点为中心，在中亚、东欧、东南亚等地区建立分公司，经过十多年的精心布局，整合自己在世界范围的代理网络，为客户提供点对点的服务。

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因为铁路运输比空运、海运都省时、安全，并且环保。比如，莫斯科汽运运输大概价格，中国到欧洲海运需要60天，莫斯科汽运运输本地公司，但对于一些时间敏感的货物，UTLC使用显著改进的铁路仅需要13～18天。再比如，上海到荷兰的鹿特丹，发一个40英尺的标准箱，货物价格50万美元，用铁路运输的话，时间可以缩短2个星期，意味着利息减少，或者资金时间减短。一年发1000箱，可以节省5000万美元运营资金。

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对于俄罗斯来讲，物流行业是比较大并且很重要的行业。铁路的发展伴随着人们的生活。物流业在俄罗斯的各行业中作用重大，俄罗斯国家比较大，物流需求量也大。除了管道运输，其他80%的货物运输都是通过铁路。对工业来讲，铁路运输不可或缺。工业几乎都要依靠铁路物流运输，物流成本的高低、以及技术上的细微改变，都会影响俄罗斯的工业生产成本，因此，不能低估铁路在整个物流运输过程中的作用。铁路运输的有效性在某种程度上，决定了俄罗斯经济的发展。当前，在俄罗斯有很多物流公司，这些公司为国内外的生产商提供物流运输服务。中国是具有强大文化、政治与经济合作关系的邻国，因此他们很重视与中国公司的合作发展关系。

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创新升级

物流企业要实现结构性、技术性“降本增效”，就要通过互联网等新技术，把信息技术、整合能力以及其他资源提供一套完整的供应链解决方案，利用大数据和信息化加速物流创新升级。

为此，大洋物流一直加强与政府的沟通，积极配合政府的引导及支持，将有利的产业政策化发挥。

其次进一步挖掘市场需求，扩大市场份额，积极拓展国外市场。并在已有的物流系统内根据大数据提前做好资源协调，提升为用户的服务效率，莫斯科汽运运输多式联运，并通过其它信息整合创建的新方式实现物业的创新管理。基于大数据系统，佛山到莫斯科汽运运输，促进技创新，实现自我提升。

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绿色供应链的管理

由于在供应链的各个环节从原材料获取到产品的制造、运输、使用过程都会产生废弃物，对环境造成严重的污染，威胁人类的健康和生态平衡。 绿色的供应链管理，坚持可持续发展，减少排放，是大洋物流的重要使命之一。

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