厂商 :苏州捷研芯电子科技有限公司
江苏 苏州- 主营产品:





1.我们可以利用惯性测量装置(MA10) 或航姿参考系统(AHRS) 测量什么?
答:惯性测量装置测量方向,MEMS九轴惯性测量传感器,角坐标或人体姿势动作。IMU在航空, 汽车,九轴,
医i疗,虚拟现实等有广泛应用。
2.在测量位置时,通过一个陀螺仪就足够了。为什么我们需要- - .个如此复杂的传感器去完成?
答:陀螺仪在短时间内测量方向是非常好的,方向是通过陀螺仪整合角速度计算
出来的。如只用陀螺仪测量结果不完i美,它包含了一一定的误差,这个误差是由于方位测量计算过程中指数影响的,九轴姿态融合算法,为了消除这个误差,我们从陀螺仪中增加加速计和磁力计传感器来稳定读数。
关于苏州捷研芯
苏州捷研芯坐落于苏州工业园区苏州纳米城,九轴陀螺仪模块,创始团队包括世界著i名半导体封测公司的高管和中科院菁英人才。拥有独立知识产权的封装、模块化技术及数据处理算法技术,设立了研发中心和量产工厂。致力于为设计公司、方案厂商以及工业、汽车、消费电子产业的制造商提供MEMS传感器、系统集成微模块、数据处理算法的定制化的产品设计(ODM)、封装设计、原型制造、小量中试和批量生产(CEM)服务;并提供标准化智能微模块系列产品。
车用惯导系统进入快速发展阶段,爆发可期
(1) 惯性导航系统应用从军i工走向汽车。惯性导航技术发展至今已有百余年历史。惯导在军事领域的应用相对成熟,目前已开始应用在自动驾驶领域,迎来快速增长。
(2)2022年惯导系统全球市场空间将达45亿美元。惯性传感器IMU到2022年将达9亿美元,惯导系统至2022年为45亿美元,对应2018-2022年CAGR为54%。
(3)国内惯导系统研发尚处起步阶段。中国整体处于具备部分研发能力的第三梯队。国内的惯性导航组合研发起步较晚,技术上与国外存在不小的差距。
九轴-MEMS九轴惯性测量传感器-苏州捷研芯(推荐商家)由苏州捷研芯纳米科技有限公司提供。苏州捷研芯纳米科技有限公司(www.jyxsolution.com)拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员,点击页面的商盟客服图标,可以直接与我们客服人员对话,愿我们今后的合作愉快!