专业工程洗轮机

必须说明的是在任何时候按STOP 按钮，则所有输出复位，停止洗车。按下按钮SB1 时，开始进入手动清洗模式，按下开始键SB2，接着根据需要按下SB4、SB5、SB6，分别会实现线圈KM3、KM2、KM1 得电，输出Q0． 0、Q0． 1、Q0． 2，相应进行泡沫、清水、工程洗轮机风干的程序。期间按下SB3 按钮，则立即结束洗车流程。按下按钮SB2 时，进入自动清洗模式。按钮SB4 被按下，线圈KM3 得电，工地工程洗轮机，输出Q0． 0，在15 秒泡沫清洗结束后，按钮SB5 被按下，线圈KM2 得电，输出Q0. 1，在30 秒清水清洗结束后，按钮SB6被按下，线圈KM1 得电，输出Q0． 2，在结束10 秒风干程序后，按钮SB3 被按下，结束洗车流程。

无论在进行何清洗程序，按下SB3按钮，则立即结束。PLC 程序梯形图当打开选择开关I0．0 时， I0．0 常闭触点断开，按下I0． 1，工程洗轮机，可实现工程洗轮机手动控制，可以按客户要求实现清洗;按下I0． 3 时， I0． 3 闭合，线圈得电，进行15 秒的泡沫清洗，时间到后，常闭触点T37 断开，泡沫清洗完成;按下I0． 4 时， I0． 4 闭合，线圈得电，进行30 秒的清水清洗，时间到后，常闭触点T38 断开，清水清洗完成;按下I0． 5 时，线圈得电，进行10 秒的风干处理，时间到后，T39 断开，完成汽车的风干处理。当I0． 0 处于关闭状态，单独按启动开关I0． 1 时， I0． 1 断电，其常闭触点闭合，实现汽车泡沫清洗、清水清洗、风干的全自动清洗。

针对城市生活中机动车的尘土造成各种环境污染的问题，笔者设计了一种能够多次重复自动喷水洗刷的洗轮机，介绍了洗轮机整机结构与技术参数，详细阐述了冲洗池、沉淀池、蓄水池、水泵机组、给排水系统、管道等洗轮机结构设计中的主要部件，讨论了洗轮机自动化控制程序与系统的运行调试与运行参数，指出该洗轮机具有自动化程度高、污泥自动沉积、水自动循环的特点，较好地解决了城市当中由于机动车车轮尘土所带来的污染问题。洗轮机又称洗车台，是依据市政、交通、路政、城建、环保等各部门对施工车辆的要求，针对各类工程车辆的轮胎及底盘而设计的一种机械设备。该设备利用多方位高压水，对轮胎及底盘部位进行高压冲洗，从而达到将车轮及底盘彻底洗净的目的。笔者设计的全自动平板式洗轮机，利用工程洗轮机密集喷嘴分布在不同方位和不同角度，工程洗轮机的多方位压水对轮胎及底盘部位进行高压冲洗，从而将重度污染的车轮及底盘彻底洗净，达到环保要求，特别适用于各类建筑工地、矿业工场、水泥制品厂、煤矿、发电厂、垃圾填埋厂、社区等场所。洗轮机整机结构与技术参数洗轮机主要由冲洗池、沉淀池、蓄水池、水泵机组、给排水系统、管道及配电系统组成。

工程洗轮机洗刷方向在裙刷工作时，毛刷可以顺向洗刷车身，也可以逆向洗刷车身，先假设顺向洗刷并以左裙刷为例， 根据动量矩守恒定律，在毛刷与摇臂组件所组成的质点系中，由于没有外力作用， 毛刷转动前后质点系对摇臂转轴的动量矩都是零，即如果毛刷顺时针旋转，则摇臂产生一个逆时针方向的转动，且其动量矩的数值相同，计算出的冲击力F′约为11 N，这个冲击力看似不大，但产生的后果却不容忽视。

因为在这过程中，冲击力的方向是促使毛刷夹紧车身， 毛刷会在弹簧力和冲击力的双重作用下夹紧车体； 由于毛刷本身有一个倾角，在随洗车机行进中遇到车轮时，先伸到车轮前面，过大的夹紧力可能使毛刷因为脱离不开车轮而折断。相反，如果毛刷以逆时针方向旋转，摇臂产生的冲击力是促使毛刷离开车身，同时又在弹簧的拉力下回弹，成都工程洗轮机，产生连续跳跃性的动作，这样在洗刷到车轮前面时，毛刷会轻易弹开，不会被车轮抵住。根据上述分析，可以得出结论：工程洗轮机裙刷采用逆时针洗刷方式更安全。根据裙刷工作情况，全封闭工程洗轮机， 设计的气路原理图如图4 所示，从气泵出来的压缩空气经过三联体的过滤、减压和润滑后进入一个小型气罐， 洗车机各部分所需压缩空气均从这里引出。左、右裙刷各引一路压缩空气到各自电磁阀，电磁阀采用两位三通常通阀，电磁阀工作口接气缸前端气口，气缸后端气口接一个单向节流阀。

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