不锈钢拉伸件厂

拉伸件加工过程中出现的问题

拉伸件加工过程中出现的问题：

1、造成拉伸件不良的缘故原由良多，卷料、板料、模具的概况质量会影响最终拉伸制件的品质，

2、若是模具概略清洗装配出现急剧破损的情形，凸凹问题问题会较着增添。是以，在整个制造历程的每个关头中都应充分考虑细节，尽管即便禁止出现质量问题问题，影响最终的产品概况。

3、拉伸历程中的操纵以及工位器具的装夹取卸等也有概略损伤制件概况质量。

随着人民生活水平的提高，不锈钢制品，由于其独特的耐腐蚀，不易生锈的特点是由许多消费者更多的青睐。但我们也发现在不锈钢制品表面，常常留下许多拉伸件成型的划痕，使工件表面光亮不那么完美。如何使这些划痕是受控的，直到消除。我多年从事实践和冲压，出现的理论研究；这些划痕是一个更复杂的滑移过程，造成控制，温州拉伸件，消除，我们首先要改变相对滑动摩擦状态开始，根和发现机制来抓，要有的放矢。目前，最常用的保护方式主要有：液体润滑，油膜法，喷刷油法和凹模强制润版液的方法四。

1，深冲薄板的变形滑移机理分析

在拉深过程中的一对侧运动不同于一般的机械部件，因为硬塑造他们的相对滑动面璀过头了，和其他处理板比模具更柔软的材料，所以在他们各自的矩阵变形差异很大，与加工范围的变化，在变形速度成形部分材料的处理也有很大的差异。拉深件的检测观察的部分代表，发现图纸各部分厚度不一致。通常的底部基本保持原有的厚度，侧壁增厚的上部，细化和低，收于略为薄底角。这反映了不一致的金属拉深过程中滑。进一步的分析，我们还发现，在每个零件拉深成形材料的表面质量缺陷的根源不一致的力，应变。图1(略)中的应力、应变和板料成形滑态不锈钢拉深模拟分布。

2，拉伸件表面划伤的因素分析

划痕发生在拉深件表面质量等缺陷，表面主要是由于绘画材料与模具接触面产生相对滑移和摩擦阻力的滑因为一些颗粒滑动的不一致性和生产的零件的表面上的划痕。从拉深摩擦状态图2不难发现，F1，F2，F3是负成形模具圆角摩擦，F1；F2压边和凹模之间的摩擦和摩擦片；F3的工件与模具的摩擦工件侧壁；F4和F5冲压凸模侧壁摩擦角。它不仅使拉深系数M的增加，拉拔力、拉拔大量的实践也表明，存在的三表面划伤模具与工件特别是拉丝不锈钢等易粘模材料，情况更为严重。

3，一些常用的方法3表面保护

工件表面的划痕，是由于摩擦片图和模具壁所造成的，所以保护工件表面，不锈钢拉伸件厂，消除划痕也应该从减少相互摩擦进行。

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不锈钢拉伸件冲压方向的确定

零件的冲压方向是确定拉伸工艺首先要遇到的问题，它不但决定能否拉伸出满意的不锈钢拉伸件，而且还影响到工艺补充部分的多少和压料面的形状。合理确定冲压方向应满足以下3方面的要求。 (1)保证凸模能够进入凹模。(2)使凸模接触毛坯的面积大。接触面越大，接触面与水平面的夹角越小．毛坯越不易发生局部应力过载而使零件产生破裂。材料在拉伸时贴模性能提高，容易获得完整的凸模形状，有利于提高零件的变形程度。 (3)压料面各部分进料阻力要均匀可靠。拉伸深度均匀是保证压料面各部分进料阻力均匀可靠的主要条件。而压料面各部分进料阻力均匀是确保拉伸件不起皱、不开裂的重要保证。

１ 凸、凹模圆角半径的确定  凸、凹模圆角半径的大小对于能否获得理想的拉伸件起着很大的作用。覆盖件拉伸常见的缺陷是拉裂和起皱，当凸模圆角半径过小时，拉伸毛坯的直壁部分与底部的过渡区的弯曲变形加大，使危险断面的强 度受到削弱，求购不锈钢拉伸件，而当凹模圆角半径较小时，拉伸件加工，毛坯侧壁传力区的拉应力相应增大，这两种情况都会使拉伸系数增大，板料的变形阻力增加，从而引起总的拉伸力的增加和模具寿命的降低。若凸模和凹模的圆角半径过 大，板料的变形阻力小，金属的流动性好，但也会减小压边的有效面积，使制件容易起皱。因此确定凸、凹模半径时必须与工件的变形特点、拉延筋及凸、凹模具圆角半径的大小等因素综合考虑。 ２ 拉延筋位置、数量的确定  在汽车覆盖件模具设计中，拉伸方向，工艺补充部分和压料面的形状是决定能否拉伸出满意制件的先决条件，而拉延筋的设置则是必要条件，拉延筋的作用主要是增大全周或局部的材料变形阻力以控制材料的流入，提高制件的刚性，同时它防止覆盖件起皱和开裂最有x.

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