热电汽轮机检修

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山东 淄博
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汽轮机维修

民丰特种纸厂热电分厂12MW汽轮机轴承回油温度超高原因分析及消除措施


措施:

1、修刮轴承,使底部接触面形成斑点状,调整垫片,热电汽轮机检修,使轴瓦与轴颈接触角达到标准。

2、轴承进油通道上部平面直角处用角向砂轮机、锉刀磨削R15mm圆角,使润滑油直接喷射在轴颈和轴承处。

3、清除、清洗轴承进油通道内壁粘结污染物,用压缩空气吹扫。

4、原设计安装节流孔板拆除,考虑各道轴承润滑油的分配,安装了一只25mm可调调节阀,汽轮机检修公司,调整后压差为0.05MPa。

5、对油箱、滤网、管道系统进行了冲洗,对机组润滑油做净化处理。

6、更换二只冷油器。

机组在制造、安装、调试、检修过程中以及高速、满负荷长时间运行状态下,难免产生异常和故障。当系统异常和故障危及机组安全运行时,必须及时处理和停机查明原因及消除,否则导致事故产生和扩大,造成破坏性的机毁人亡事故和重大经济损失。







汽轮机维修

经过直轴后,应当对转子再作什么试验和调整?

答:应对转子进行低速找平衡。

用内应力松弛法直轴时,弯曲部位的高加热温度应如何控制?

答:应控制在低于转子回火温度30~50℃,一般可加热到650~700℃。

什么叫做张力腐蚀损伤?

答:钢质叶片在冷加工后,汽轮机检修,因热处理不当而存在应力集中,或者叶片加工表面光洁度差,形成张力。因应力集中促使腐蚀剂对叶片腐蚀加剧,使叶片产生微裂纹。这种因张力和腐蚀共同作用而产生的损伤,叫做张力腐蚀损伤。



目前国外对于旋转机械的维护大多采用预测维修程序以降低生产成本,汽轮机检修大修,提高工效。但是预测维修的关键问题在于当设备的振动水平超过设定的报警值后能否快速、准确地诊断出振动原因,进而采取相应的处理方案。

旋转机械,尤其是大型汽轮发电机组轴系的振动十分复杂,影响因素较多,不但有静态的,而且有动态的,并且这些因素往往综合作用,相互影响。因此有必要了解下面一些影响旋转机械(及其轴系)振动的主要因素。


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