汽轮机大修

凝汽器泄漏的查找及处理1

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影响汽轮机真空的因素比较复杂，汽轮发电机组大修，包括凝汽器的严密性、凝汽器传热特性、凝汽器热负荷及循环水出水管顶部集有空气或虹吸中断、清洁系数、真空泵的出力不足、高-中压疏水系统大量内漏、冷却水量、循环水流量和进口水温、冷却水系统的特性等。其中，凝汽器的严密性对维持汽轮机真空尤为重要，但其失常却已成为汽轮机运行中经常出现的故障之一。

汽轮机维修

叶轮在大轴上发生松动的原因有哪些？

答：(1)叶轮材料不符合要求或设计计算时所用的许用应力过高。

(2)汽轮机超温运行。

(3)汽轮机偶然速超转动。

(4)材料蠕胀以及在高温段运行的叶轮发生应力松弛等。

叶轮轮缘产生裂纹的原因有哪些？

答：(1)叶根槽加工倒角不足、光洁度差，以及轮缘其他部位结构和加工问题造成局部应力集中。

(2)叶片装配工艺不当造成附加应力。

(3)叶轮材料有缺陷。

(4)叶片振动对轮缘作用的交变应力。

“闷缸”的由来

在汽轮机打闸停机后，由于某种原因，汽轮机大修，盘车装置无法投入（包括手动盘车，此时往往是厂用电全停，润滑油泵、顶轴油泵都不能投运），由于刚停机，电厂汽轮机大修，缸温比较高，不及时投入盘车装置，余热汽轮机大修，大轴会在上下缸温差的作用下发生弯曲。这个在安规防止大轴弯曲里有解释的。

应采取的措施

1、关严进入汽轮机的各路汽源；

2、将汽缸疏水完毕后关严疏水门；

3、在各汽缸轴封处，用保温棉进行封堵，防止进冷气；

4、当高、中压缸温达到转子脆性转变温度时，手动再盘动转子180度。

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