航空障碍灯制造商

光强障碍灯的选用标准

民航局有关规定：障碍灯

　　国家民航局对航空障碍灯的设置作了详细规定，现摘录重点如下：

　　1) 在高层建筑物(如高层楼房、电厂烟囱、通讯铁塔或其他类似建筑物)的顶部必须设一个或几个航空障碍灯，以助航安全。　障碍灯必须安装建筑物顶端上1.2米～3米之间。航空障碍灯制造商

　　2) 建筑物高于周遍地面45米以上必须在中间层加设障碍灯，加设中间层障碍灯的位置要尽量作到每层灯器之间距离尽可能相等，采用低、中光强障碍灯之间距离必须不超过45米。(设置灯器层数N=物高米/45米)

　　3) 广大的建筑物，设置灯器应充分考虑建筑物每个角，要做到从每个角都能看出建筑物的轮廓，水平方向要参考每层 ≤ 45米的设计要求。

　　4) 高于150米的高建筑，再顶端必须设置高光强航空障碍灯，并且要于中光强障碍灯组合使用以显示其存在。

　　二、 各种光强障碍灯的选用(H为建筑物高度)

　　45米 ≤ H ≤60米，采用低光强GZ220-6、 GZ220-7型障碍灯

　　60米 ≤ H ≤ 105米，采用中光强GZ220-7、7B型和GZ-155型组合使用

　　105米 ≤ H ≤150米，采用高中光强GZ220-7B型和GZ-155型组合使用

　　H ≥ 150米，采用中，高光强GZ-155型和GZ-90型组合使用

　　灯器设计要求采用GZ系列长寿命航空障碍灯

　　三、 障碍灯的有效光强分别为：

　　1) 低光强障碍灯有效光强150cd ， 红色闪光或常明。

　　2) 中光强障碍灯有效光强1600cd，一般为红色闪光。

　　3) 高光强有效光强4000cd，一般为白色闪光(背景强度〈 50cd)

　　四、 防雷保护：

　　1) 顶端设置的障碍灯应安装避雷器，避雷器部分应于避雷带等设施紧密相连。

　　2) 建筑物中间部位的灯器，航空障碍灯哪家好，需采用金属网罩加以保护，并与灯器的金属部分均作良好接地处理。

太阳能航空障碍灯的主要用途　　

       太阳能航空障碍灯用以标示对航空有潜在危险的障碍物，如方塔 电信，太阳能航空障碍灯是一种常亮或闪烁的红色平安灯。GSM，微波&电视)，起重机，烟囱，建筑物，露天大型运动场照明灯塔，高压输电塔等。不需外接电源，由自身配备的高xiao硅太阳能电池板、高xiao低温免维护蓄电池组成供电系统，能保证在连续阴雨天正常工作20天。灯罩采用透明资料，贵州障碍灯，外壳采用铝合金浇铸，水密结构。障碍灯灯体采用超长寿命高 亮度LED光源。采用光控自动控制，夜晚或多雾天气时自动打开，白昼自动关闭，可靠性强，闪光周期可以根据需要设定。具有抗冲击、防雷电、耐日晒、抗雨雪、可抵抗台风、冰雹等恶劣天气的侵袭。该灯分平台式装置和侧式装置两种固定方式，即可在平台上安装，也可在避雷器上安装。平台式安装方法：由底板4个孔，用M10X40螺栓固定，航空障碍灯制造商，装置结构图如图一。侧式安装方法：将灯直接装置避雷器等圆柱形物体上，由两条10圆钢夹上下固定。装置使用前，将开关打到开的位置上。装置时使长方形太阳能极板面对太阳，将太阳能航空障碍灯放在可充分接受到阳光的地方。若太阳能航空障碍灯不亮或光弱时，可将太阳能航空障碍灯放在太阳光下照射4小时，即可闪亮。如果长时间保存，应将太阳能航空障碍灯放在干燥低湿的地方，每三个月将太阳能航空障碍灯取出放在太阳光下照射三天。航空障碍灯制造商

湖北蓝宇航标有限公司热枕欢迎各级领导、业界同仁、商业合作伙伴莅临公司指导工作，在技术合作与技术交流中l共同促进航标事业的发展。

      它由150毫米球顶锥形塑料透镜、铝合金灯座、LED光源组成。该产品采用先进的集成电路芯片进行控制。内置式光控开关控制设备的开启和关闭，夜晚自动开机，白天自动关机，led航空障碍灯 功率，不需要人工干预；也无需集中控制箱，只需连接两根电源线，设备即可正常工作，安装使用更加简单方便。超长寿命的LED光源，从而使该产品具有更长的使用寿命。采用恒流方式为LED发光管供电，使LED发光管始终处于工作状态。LED发光管采用并联模式工作，大大增加了产品使用的可靠性。障碍灯

      带有非涅尔透镜的球顶锥形聚碳酸脂灯罩，不仅抗l日光老化性好，而且具有良好的光学特性和优异的抗冲击性。灯座由铝合金浇铸、加工成型，表面喷塑，具有良好的机械强度和抗腐蚀性。航空障碍灯制造商

贵州障碍灯_蓝宇航标专业生产厂家_航空障碍灯制造商由湖北蓝宇航标股份有限公司提供。贵州障碍灯_蓝宇航标专业生产厂家_航空障碍灯制造商是湖北蓝宇航标股份有限公司（www.jzlyhb.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：陈先海。