航标灯厂

专用标志

专用标志主要不是为助航目的而设置的，它用于指示某一特定水域或特征。如：检疫锚地；军事演习区；海洋资料探测、海道测量、水文测验、潜水、打捞、海洋开发、抛泥区、测速场、罗经校正等海上作业区；分道通航区、分隔带(当使用常规航道标示分道通航可能造成混淆时，使用专用标)；电缆或管道线和娱乐区域及水产作业场等。

专用标志顶标为单个黄色X形，标身颜色为黄色标身、黄色灯光，灯质必须区别于方位标志、孤立危险物标志和新危险物所规定的灯质，

关于标志编号

关于标志编号的规定有如下要点：

①标志编号应遵循航道走向顺序编排；同一航道的标志号码可按顺序连续编排，也可按左双右单编排；航道内增加的标志，其号码可暂用前一座标志号码的后面另加一个数字，例如在13和14号标志之间增加一个标志时，新增标志的编号即为“13-1”，依此类推。当标志变动过多，航标 国际，使用不便时，应对全线标志的编号进行全mian调整。

②杆形标志因为标身小，可不写编号；水中固定标志，航标灯厂，一般不写编号，烟囱航标灯安装施工，连续设置时，也可以写编号。

③编号一律用阿拉伯数字，写在浮体的顶板上和灯架横板上，字迹要求清晰明显。在红、绿、黑的底色上，编号用白色；在黄、白的底色上，编号用黑色。

浮动航标

水上标志，浮在水面上的标志，用锚或沉锤加锚链系留在zhi定位置。漂浮航标的实际位置也是相对固定的，仅在以锚碇为中心的一定范围内移动。但是，遇大风浪或遭遇船舶碰撞时可能会移位或漂失。因此，漂浮航标一般不能用于测定船位。浮动航标又分为灯船和浮标两类。

⑴灯船(Light vessel)：一般设置在不便建造灯塔的重要航道水域，用于标志港口、航道的进口和浅滩等（见下图）。灯船在甲板高处设有发光设备，灯光射程较远，海南航标，可靠性较好。有人看管的灯船可靠性更好。灯船的船身一般涂红色，船体两侧有醒目的白色船名或编号，桅上悬挂黑球，供白天识别用。

⑵浮标（buoy）：一般设置在港口、航道以及水下危险物附近，用以标示航道和指示碍航物位置（见下图）。浮标按其用途不同而有其特定的形状、颜色和顶标。浮标可能装有发光器、音响设备和雷达反射器等。有发光器的灯标又称为灯浮标，简称灯浮（light-buoy）。灯浮光力一般较弱。

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