led障碍灯

航空障碍灯

       民航局规定，航线上超过45米的建筑物或者构筑物必须使用。障碍灯

　　航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施，led航空障碍灯生产厂家，可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。障碍灯

　　离地面90米以上建筑物及其设施：使用中光强航空障碍灯为红色闪光灯，障碍灯，闪光频率应在每分钟20-60次之间，闪光的有效光强不小于1600cd;或者使用红色的高光强障碍标志灯，使其闪光效果更加明显。离地面150米以上建筑物及其设施，使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-70次之间，有效光强随背景亮度而定。

        LED航空障碍灯具有较高的光/电转换效率，LED航空障碍灯，在同功率、同发散角条件下，光强值越高，其光/电转换效率越高，使用中就越省电。障碍灯提高光/电转换效率的途径很多，但主要是设计出合理的控制和功率驱动电路。LED航空障碍灯可以采用先进的驱动电路，现代LED航空障碍灯必须具备高转换效率的驱动电路，采用软体实现的高精度闪光周期，带有自检测电路和带有标准电脑链接埠的智慧化控制电路，led航空障碍灯报价，从而可以方便的接入各类遥测遥控系统或AIS系统等。障碍灯

航空障碍灯接线方式详解

航空障碍灯接线方式有如下三种，一种是通过信号线控制，另外是通过电源调制控制的方式，最后一种是GPS同步方式。障碍灯

    信号线控制方式

a、信号线控制主副灯同步连接：航空障碍灯信号线联闪灯电缆出线芯数为四芯，棕色线和黑色线为电源线、蓝色为信号线、黄绿线为接地线;所有需要联闪的灯具把相同颜色的线全部并联连接，将黄绿线接地后然后把棕色线和黑色线接上电源即可。障碍灯

b、信号线控制控制器与灯连接：安装时把副灯电源线与控制器的电源线并联在一起，信号线与控制器的信号线并联在一起，将黄绿线接地后，给控制器通上电源即可正常工作。

电源调制控制方式

a、电源调制主副灯同步连接：航空障碍灯电源联闪主灯电缆出线为四芯，棕色线和黑色线为电源线、蓝色线为电源输出线、黄绿线为接地线；副灯为三芯线，棕色线和蓝色线为电源线、黄绿为接地线；把所有需要联闪的副灯的蓝色线和主灯的蓝色线并联；棕色线与主灯的棕色线并联；将黄绿线接地后，只需给主灯通上电源即可正常工作

b、电源调制控制器控制方式连接：安装时把所有副灯电源线和控制器的电源线输出线连接在一起；将黄绿线接地后，led障碍灯，给控制器通上电源即可正常工作。

GPS同步方式

只需根据灯具的实际功耗选择适当的电源线通上灯具所对应的电源即可。（我司新型的GPS同步闪光障碍灯采用了最xian进的GPS授时系统，在达到同步工作的前提下实现简单的连接方式，并且可以实现全国范围内的灯具全部同步闪光）。

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