70号沥青运输

随着温度升高沥青老化速度加快，3项指标和4组分有明显变化，sbs改性沥青运输，沥青在厚层加热试验中160℃下加热5h后性质的变化相当于在贮罐（200m3）150～180℃下贮存10天后的变化，因此罐贮温度不宜超过140～160℃，贮存天数蕞好不超过10天。沥青在保温罐车中随着运距延长，温度有所下降。重要的是卸车时，在加热温度蕞好不超过120℃，加热时间蕞好不超过8h，以减少沥青的性能损失。为了尽量减少沥青在罐贮期间的硬化，贮罐的设计和操作应注意以下问题：

（1） 尽可能采用高径比较大（或表面积与体积比较小）的贮罐，70号沥青运输，使表层暴露面积尽可能小；

（2） 准确测量贮罐各处温度；

（3） 加热器设置略靠近贮罐低部，防水沥青运输，热载体温度不要过感过高，避免局部过热；

（4） 尽量少用马达强烈搅拌，更不要用空气搅拌；

（5） 由罐底部放出沥青，不要从上部抽取；

（6） 蕞好在贮罐内充氮贮内。

沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，呈液态，是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。

高聚物改性沥青防水涂料是一种高分子复合材料，采用或产石油沥青或进口使用沥青为主要原料，北京沥青运输，配以表面活性剂及多种化学助剂为辅助原料，再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。高聚物改性沥青防水涂料适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵、民用建筑屋面、地下室等防水工程。

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