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航空障碍标志色，led航空障碍灯生产厂家，你不色都不行。

航空警示途径有两种作用，一种是通过设计安装航空障碍灯发光进行警示作用，而另一种则是通过航空障碍标志色以达到警示作用。

航空障碍灯已在此前大篇幅多角度全l方位诠释过。接下来，就让小编带你们走进航空标志色的领域吧。

航空标志色是指在障碍物体上以等距方式涂抹反差鲜明的相见色带，以起到醒目警示作用。航空标志色的组成基本为红白相间或是橙白相间色带来进行组成。依据物体实际大小，等距离相间涂抹航空标志色。

航空标志色多涂抹在烟囱、通讯铁塔等大型突兀的障碍物之上，而人工建筑物基本不需要涂抹航空标志色，航空障碍灯哪家好，而是通过安装航空障碍灯进行警示作用。相信大家在现实生活中见过红白相间的烟囱多过于见过红白相间的建筑吧。

航空标志色理论上应该标志所有固定物体，只要实际可行必须用颜色进行标志。但如果实际操作不可行，重庆障碍灯，则必须在物体上方安装航空障碍灯或是旗帜。除非该物体的形状、大小和颜色已足够明显则不需再标志。

航空标志色在涂抹时，物体表面上基本不间断的、在任意垂直面上投影的高度和宽度均等于或超过4.5米的物体，应用颜色将其涂成棋盘格式，棋盘格式应由每边不小于1.5米、亦不大于3米的长方形组成，棋盘角隅处用较深的颜色。棋盘颜色相互反差鲜明，并与所见时背景反差鲜明。

14.1 一般规定

14.1.1对于下列影响航空器飞行安全的烟囱应设置航空障碍灯和标志：[注1]

1 在民用机场净空保护区域内修建的烟囱。

2 在民用机场净空保护区域外、但在民用机场进近管制区域内[[注2 ] 修建高出地表150m的烟囱。

3 在建有高架直升机停机坪的城市中，修建影响飞行安全的烟囱。

14.1.3 高光强A型障碍灯应为白色闪光灯，并应全天候运行。闪光频率应为40次/min~60次/min，闪光的有效光强应随背景亮度变光强闪光，白天应为200000cd，黄昏或黎明应为20000cd，夜间应为2000cd。

14.1.4 烟囱标志应采用橙色与白色相间或红色与白色相间的水平油漆带。

14.2.5 高度超过150m的烟囱顶层应采用高光强A型障碍灯，蓝宇航标障碍灯怎么样，其间距应控制在75m~105m范围内，在高光强A型障碍灯分层之间应设置低、中光强障碍灯。

[注1]此条为强制性条文

[注2]见《中国民用航空空中交通管理规则》的解释。

GB50051-2013《烟囱设计规范》中相关条文解读：

14.1.1 烟囱对空中航空飞行器视为障碍物，是造成飞行安全的隐患，因此烟囱应设置障碍标志。我国颁布的《民用航空法》，国i务院、中央军i委发布的《关于保护机场净空》的文件等一系列行政法规都规定了航空障碍灯必须设置的场所和范围。民用机场净空保护区域是指在民用机场及其周围区域上空，依据现行行业标准《民用机场飞行区技术标准》MH5001-2013规定的障碍物限制面划定的空间范围。在该范围内的烟囱应设置航空障碍灯和标志。

14.1.2-14.1.4 国际民用航空公约《附件十四》，针对烟囱尤其是高烟囱有严格的技术要求和规定。中国民用航空局制定的《民用机场飞行区技术标准》MH5001-2013和国i务院、中央军i委国发（2001）29号《军i用机场净空规定》对障碍灯和标志都有明确规定。