齿轮法兰缸体磨损激光熔覆修复

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纳米复合电刷镀技术：

齿轮修复淬火是利用齿轮修复将材料表面加热到相变点以上，随着材料自身冷却，奥氏体转变为马氏体，从而使材料表面硬化的淬火技术。

采用齿轮修复淬火齿面，其加热冷却速度很高，工艺周期短，不需要外部淬火介质.具有工件变形小，工作环境洁净，处理后不需要磨齿等精加工，且被处理齿轮尺寸不受热处理设备尺寸的限制等独特优点。

熔覆工艺：
齿轮修复熔覆按熔覆材料的供给方式大概可分为两大类，即预置式齿轮修复熔覆和同步式齿轮修复熔覆。
预置式齿轮修复熔覆是将熔覆材料事先置于基材表面的熔覆部位，然后采用齿轮修复束辐照扫描熔化，熔覆材料以粉、丝、板的形式加入，其中以粉末的形式最为常用。
同步式齿轮修复熔覆则是将熔覆材料直接送入齿轮修复束中，使供料和熔覆同时完成。熔覆材料主要也是以粉末的形式送入，有的也采用线材或板材进行同步送料。
预置式齿轮修复熔覆的主要工艺流程为：基材熔覆表面预处理---预置熔覆材料---预热---齿轮修复熔化---后热处理。
同步式齿轮修复熔覆的主要工艺流程为：基材熔覆表面预处理---送料齿轮修复熔化---后热处理。
按工艺流程，与齿轮修复熔覆相关的工艺主要是基材表面预处理方法、熔覆材料的供料方法、预热和后热处理。

轴承修复熔覆技术特点：

1.轴承修复熔覆层与基体为致密冶金结合,结合强度高,不脱落。

2.加工过程热影响区和热变形小,不改变基材内部金属性能。

3.可实现工件表面性能的定制,熔覆耐磨损,耐腐蚀,耐高温等特殊功能层。

4.可制备由底层,中间层及表层组成的各具特点的梯度功能熔覆层。

5.适合的材料广泛,常见各类钢,合金钢及铸铁均可加工。

6.加工过程自动化控制,工期短,质量稳定。

轴承修复表面修复技术：
● 极端条件下，失效零部件修复（强化）技术。

● 极端条件下，失效零部件无损伤修复技术。

● 极端条件下，失效零部件轴承修复修复专用合金材料技术。

● 实体测量、三维实体堆积造型修复控制系统、修复过程温度、几何尺寸和质量智能监控系统技术。

● 专用的修复附属装备的技术。

● 修复层性能测试技术及其加工技术。

应用领域
轴颈修复熔覆技术解决了振动焊、氩弧焊、喷涂、镀层等传统修理方法无法解决的材料选用局限性、工艺过程热应力、热变形、材料晶粒粗大、基体材料结合强度难以保证的矛盾，已大量应用于船舶、电力、冶金、石化、机械、汽车、模具、五金等行业。

应用领域：
加工的零部件适合各种中高碳钢,铸铁等材质,广泛应用在石油化工,冶金,机车,航空航天,汽车,船舶,机械,制药,发电,模具,印刷,包装,电器等行业领域。
与一般热处理相比,轴颈修复淬火七大技术优势:
1,与常规淬火相比,轴颈修复淬火后的硬度要高1－5HRC。
2, 轴颈修复加热和冷却速度非常快,变形小。
3, 可对局部,沟槽,内壁,刃口等进行轴颈修复表面强化,可加工形状复杂的零件。
4, 相变硬化层组织细密,位错密度高,耐磨性更好。
5, 几乎不破坏表面粗糙度,采用防氧化保护薄涂层。
6, 不需要加热和冷却介质,无污染,清洁环保,效果好。
7, 加工过程采用计算机控制,质量可靠,效率高。

我们经过长期实践，建立并完善了独特的经营模式----个性化服务。为损伤的设备量身打造修复方案，提供及时有效的技术支持。这种能力来自我们具有完全自主知识产权的技术基础---材料、设备、工艺三位一体的核心技术体系！
   
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