厂商 ：衡水市桃城区正大工程橡胶厂
河北 衡水- 主营产品：
- 聚乙烯泡沫板
- 水堵
- 橡胶止水条
衡水正大橡胶厂生产的桥梁伸缩缝有：桥梁伸缩缝 公路伸缩缝 不锈钢伸缩缝 板式伸缩缝 模数式伸缩缝 钢结构伸缩缝装置 纵向伸缩缝 多向变位伸缩缝 GQF-C型伸缩缝 GQF-F型伸缩缝 GQF-E型伸缩缝 GQF-Z型伸缩缝 GQF-MZL型伸缩缝 D40型伸缩缝 D60型伸缩缝 D80型伸缩缝 D120伸缩缝 D160型伸缩缝等，质量好，价格低欢迎采购，如有需要请致电：联系人：李女士 电话 ：0318-5871686 手机 ：18232977770 QQ ：1336858104 邮箱 ：1336858104@qq.com 地址 ：河北省衡水市桃城区
传力杆利用光面钢筋，为防备锈蚀并使之起断绝作用，钢筋一端2/3范畴内涂沥青。有涂层的端部安置聚丙烯套子，套子长10cm，传力杆插入后顶端留3cm的空间作为面板热胀冷缩余地。为了便于摊铺机通过，缝深为4cm。与修筑物相接处的胀缝因无法设置传力杆，可接纳板边加厚型。
接缝板的质料宜接纳聚乙烯泡沫塑料或预制沥青橡胶板等压缩变形性能较好的质料。接缝填料接纳沥青。为了包管摊铺路面的施工质量和摊铺的一连性，路段中心的胀缝宜接纳前置法施工。预先加工好钢筋支架，接点均接纳点焊毗连，将传力杆无涂层的一端焊在支架上，另一端为自由端，点焊端与自由端应交织部署，接缝板接纳弯曲刚度较大的软木板，夹在两只支架之间。施工前运到现场，举行正确安置，并可接纳细钢丝加以牢固，待摊铺机摊铺至胀缝位置火线（1～2）m处时，将支架搬至机前正确定位后，利用钢钎锚固在下层上，然后卸料，让摊铺机直接通过。待水泥混凝土硬化后，利用切缝机按胀缝板宽度和位置切成缝槽，缝深到达胀缝板顶部。④横向施工缝
每天施工竣事或水泥混凝土摊铺历程停止施工时间凌驾30分钟，必须设置横向 2施工缝。横向施工缝尽大概的选在缩缝或胀缝处，横向施工缝接纳设传力杆平缝型，横向施工缝必须与路中央线垂直。横向施工缝支架各接点接纳点焊毗连，传力杆的一端必须与支架点焊在一起，另一端为自由端，点焊端与自由端应交织部署。
横向施工缝接纳人工方法施工，必须认真细致，以确保其质量。传力杆的设置方法参照计划图及范例施工，施工前接纳厚度为3mm的钢板加工端头模板，钢板高度与路面厚度相称，根据传力杆直径和间距在竖向钢板上钻孔，同时在程度支持腰钢筋上加工传力杆安顿槽，包管传力杆成程度状态。
质量保证措施 一质量保证体系 项目建立有完善的施工质量管理网络， 项目建立有完善的施工质量管理网络，严格按照 ISO-9000 质量体系的程序要求进行项 目质量管理，明确岗位职责，做到人尽其责。 目质量管理，明确岗位职责，做到人尽其责。 质量管理体系各项职责为： 质量管理体系各项职责为： 项目总工：负责编制工程质量计划并全面监控。 项目总工：负责编制工程质量计划并全面监控。 质量员：负责工程施工质量管理。 质量员：负责工程施工质量管理。 质量检验负责人：负责每一个工序检查和隐蔽工程验收。 质量检验负责人：负责每一个工序检查和隐蔽工程验收。 测量负责人：负责工程的点位、高程的确定及验收工作。 测量负责人：负责工程的点位、高程的确定及验收工作。 钢筋负责人：负责工程钢筋的加工、制作、储存、用量计划。 钢筋负责人：负责工程钢筋的加工、制作、储存、用量计划。 木工负责人：负责工程的模板的制作及加工、用量计划。 木工负责人：负责工程的模板的制作及加工、用量计划。 二质量保证措施
SCB钢齿型伸缩缝安装步骤 SCB梳齿型伸缩缝施工安装质量是保证伸缩缝使用效果和耐久性好坏的环节，因此，伸缩装置安装前应根据安装温度调整好伸缩装置间隙，严格按照施工图进行安装作业。现以模式桥梁伸缩装置为例，谈一谈具体操作步骤对桥面进行开槽和预埋锚筋,施工单位按照设计图，在梁与梁、梁与台处预留安装伸缩装置的预留槽和预埋好锚固钢筋，锚固钢筋应与梁端或桥台锚结牢固并应符合施工规范要求。（对沥青混凝土桥面，先摊铺混凝土，达到一定强度后，按设计伸缩装置尺寸放样，切割已摊铺混凝土（一般深度为铺装层2/3左右），预留伸缩装置预留槽。）
使用这种桥梁伸缩缝可以方便对于桥面进行清洗,当伸缩缝产品吊装就位前，应将预留槽内混凝土打毛，清洗干净。对于伸缩缝进行调直调平 调整好装置间隙，将装置对准桥梁伸缩逢就位，以桥面标高、伸缩逢中心线为准，进行调直调平，使伸缩逢中心线与桥梁伸缩逢中心线对正，偏差不能超过10mm，并保证标高、桥面横坡与桥面相吻合。在桥上对伸缩缝进行固定 将伸缩装置上的锚固钢筋与梁或桥台上的预埋钢筋两则同时焊牢。浇筑混凝土和养护 再次检查伸缩装置的平整度（偏差不大于2mm）、中线位置、缝隙是否符合要求，经修正后，安装必要的摸板，按设计要求，在预留槽内浇筑大于C30的钢纤维混凝土，振捣密实，同时，防止混凝土渗入伸缩装置位移控制箱内和溅填在密封橡胶带缝中和表面上，如果发生此现象应立即处理，然后进行养护。清理现场与开放交通 清理施工现场，并根据混凝土试件实测结果和现场施工情况，经有关部门同意开放交通。
1.放样切割沥青混凝土。按A宽度放样，注意是沿梁缝中心线左、右不对称切割。
2.开挖清理杂物。开挖深度至少应达到H值。3.固定螺栓定位。用螺栓孔组合模板放样定位，螺杆位置误差≤±1mm。凿孔时不得梁体内结构，如预应力管道、钢筋等。4.绑扎过渡底部钢筋网格，立模板，浇筑C40钢纤维混凝土。顶面标高和平整度要严格控制，与桥面纵、模坡一致，其平整度应为0～-1mm（mm）。
5.绑扎过渡段内分布钢筋。6.浇筑过度段区载C40钢纤维混凝土。
7.安装止水氯丁橡胶片、不锈钢板和齿形板，用螺帽旋紧。为防止螺杆与螺帽松动，螺纹上必须涂防松胶水，螺杆与螺帽面少量点焊固定，螺孔内灌注防水和防松环氧树脂。8.混凝土浇水养护，冬天要防冻保湿养护。9.齿形缝内灌防水油膏。
在设计方面，有些设计者误认为上部构造梁板的实际预制长度与理论长 度之差就是桥两端伸缩缝的宽度。就一孔 20m 长的简支梁桥为例，有些设计人员照本宣科， 把两端各设一道缝宽 2cm 的伸缩缝。实际上按温差 45℃设计，伸缩量按下式计算： △L=△Lt+△Ls+△Lc+△Ld+△ALe，△Ltf=△taL。 式中：△Lt—温度变化产生的伸缩量； a—线膨胀系数，混凝土 a=10×10-6，钢 a=12×10-6； L—伸缩梁的长度； △Ls，△Lc—由于混凝土收缩和徐变影响而产生的收缩； △Ld—梁端转角产生的变形量； △Le—制造安装误差。 膨胀系数 n=10×10-6，干燥收缩度 20×10-5，徐变系数 ψ=2.0，预应力引起的平均轴向应 力 σ=6N/mm2，混凝土的弹性模量 Eh=30000N/mm2，施加预应力后三个月的递减系数=0.4， 则：△ =45×10×10-6×20000=9mm，△L=20×aLβ=20×10×10-6×20 000×0.4=1.6mm。△L=σ／ EhψLβ=6 ／ 30000×2×20000×0.4=3.2mm。 设 梁 端 旋 转 水 平 变形 △ Ld=3mm。 总 伸 缩 量△ L=9+1.6+3.2+3=16.8mm。按此计算，只在一端(若系坡桥只在高处一端)留一道缝宽 2cm 的 伸缩缝即可，另一端桥面铺装与背墙连续，这样，既节约了资金，又减轻了跳车。 合理预留伸缩缝宽度，可使其在夏季挤紧，到冬季温度降低时才会拉开，从而有效提高 伸缩缝寿命，减小桥头跳车。据观察伸缩缝挤坏的很少，大部分是缝太宽，引起跳车，跳车 越严重缝破坏的越快，形成恶性循环。另外混凝土还有相当高的抗压强度，只要挤压在规定 范围内，对桥梁结构不会造成影响。由此可见在伸缩缝的设计中，采用安全系数较大的伸缩 缝宽度，是完全没有必要的。 3 结语 桥梁伸缩缝的破坏， 对桥梁使用性能以及通车都会带来严重的影响， 因此必须加强桥梁 伸缩缝的优化设计，从伸缩缝类型、结构以及环境等相关因素进行强化设计，才能确保伸缩 缝在今后的使用中，满足桥梁使用性能。
⑤切缝、填缝
横向伸缩缝必须用切缝机举行切缝。利用圆钢轮式切缝机来切缝时圆钢轮可以自由转动或加动力使其转动。由圆钢轮切划的接缝，由于和摊铺机组上捣实机器共同而具有结实而划一的边沿。切缝应在混凝土尚未凝集之时，一样通常在到达计划强度的20~30%时举行。要是水泥混凝土凝集，硬度过高则不易切割，纵然可以切割也容易造成边沿崩落，而使切缝扩大。切缝时间接纳度时积来控制，一样通常切缝时间的度时积必须在（350～500）℃h，重要凭据外加剂或外掺剂的利用环境而定，切缝时间不得凌驾24h。现实施工时，可联合切缝的度时积接纳肯定的步伐：如每隔（10-20）m切一条；于当天晚大将前幅下部已经裂开的接缝对应的接缝切开；夜晚施工以便避开高温时间等，以进一步淘汰断板率。别的在有条件的环境下，可接纳软切缝方法，作为提前切缝、防备断板的技能步伐。软切缝时间为水泥混凝土摊铺后人可以大概行走为尺度。
切缝后应实时接纳压缩氛围、高压水或喷砂法举行接缝清算事情，确保缝壁和边部干净，满意填缝要求。
切缝后应尽快接纳沥青橡胶类填料填塞，填缝时，漏洞必须干净，不得有杂物和灰尘。
