4月23日，2017第十一届中国分析师暨场外衍生品论坛在杭州举行，在由浙商、徽商承办的“供给侧革新背景下的大宗商品”分论坛上，中国石油与化学工业规划院副总工程师刘延伟表示，到2020年，煤化工的展开仍然有较大的空间，固然煤基化学品效益相对较好，但煤基燃料政策风险和市场风险较大。 煤制化学品项目仍有展开空间 煤基燃料政策及市场风险较大 “由于价钱下跌，而化工产品的价钱相对较高，导到下游炼化企业的效益非常好。”他说。据引见，煤化工标杆本钱间接液化是3600元/吨，直接液化3100元/吨，煤制1000-1300元/吨，煤制尿素800-1000元/吨，煤制聚烯烃是5000-5500元/吨，煤制二醇是4000元/吨。 他估量，到2020年中国煤制油产能1300万吨，煤制气170亿立方米，MTO（MTP）1800万吨/年（30套消费装置），约占烯烃总产能（7560万吨/年）的24％；煤制二醇600万吨/年（20－30套装置），约占二醇消费量（1750万吨）的34％； “到2020年，煤化工的展开仍然有较大的空间。”刘延伟说。不过，他也表示，固然煤基化学品效益相对较好，但煤基燃料政策风险和市场风险较大。 刘延伟分析，往常价钱降到40-50美圆，关于MTO（制烯烃）、CTL（煤制油）、SNG（煤制自然气）来说，MTO的竞争力是比较强的，但煤制油有很多不肯定的要素，往常的产质量量、技术没有成型，这块有一定的变数，但是往常曾经建成投产的和在建的煤制油有二三十套。煤制油是亏损的。用高投资来产生的煤制油，固定本钱非常高，这样肯定是没法跟石油竞争，往常国度实行的油品高消费税，对煤制油也是致命一击，希望国度在消费税方面给予减免。往常国度废品油的供求是有过剩的，在这样的情况下，寻求减免消费税的难度非常大。我的结论里，关于煤制化学品仍有一定竞争才干，即使在目前的高煤价和低油价的情况下。 另外刘延伟引见，关于煤化工有四个指导性的文件，也把煤化工的未来展开的定位、规划、目的、产业的准入条件，这里面讲得很清楚，大家可以关注一下。未来煤化工展开主要是六个别离，煤化工未来展开总的定位，像煤制油、煤制自然气是国度技术上的战略贮藏，不会大范围推行，由于缺乏竞争力，所以只能做贮藏。关于煤制化学品项目，“十三五”有非常大的展开空间，在“十三五”期间，往常在推进和树立的项目还是比较多的。 这是关于煤化工的规划，大家可以看得比较清楚，煤化工的规划跟石油化工不同，石油化工在华东、华南的临港地域，煤化工主要是煤炭的资源地，内蒙、宁夏、陕西等这些地域。在六个结合中，南方地域会别离石化基地的树立，提供一些多联产等。 消费一吨柴亏损1592.85元 煤制油企业被高税收“伤害” 近日，中国能源报记者于孟林发文称，由于国际价钱呈现断崖式下跌而招致国内废品油价钱大幅下调以及由此引发的消费税的大幅进步，致使国内煤制油示范项目全部亏损，已严重影响国度能源战略工程的实施。 该文分析称，煤制油，原料是煤，产品是油，产出率大致为3.6比1。表面上看，煤制油市场状况既受煤价影响，也受油价牵制。但深化分析会发现，煤制油项目的固定资产本钱、财务本钱、管理费用等约占八成，剩下两成中，煤炭原料的本钱仅占13%—14%。因此，在煤价低迷、煤矿自有的前提下，油价就成了左右煤制油企业能否盈利的最重砝码。当国际原价钱上涨时，煤制油企业利润空间增大；而当国际价钱降落时，煤制油企业利润空间降低。 2014下半年以来，为冲抵油价下跌，财政部于2014年11月、12月和2015年1月连续三次发文上调废品油（包括煤基制油）消费税。“三连跳”后，、、溶剂油和润滑油的消费税单位税额由1元/升进步到1.52元/升，涨幅高达52%。 、航空和燃料油的消费税单位税额由0.8元/升进步到1.2元/升，涨幅为50%。调整后，消费税1411.2元/吨；消费税2105.2元/吨；消费税2109.76元/吨。 经测算，消费税进步后，煤制油示范项目综合税负为36.82%，综合税负为58.98%。煤制油示范项目本钱由此大幅进步，招致示范企业全部堕入运营困境。以2015年为例，煤制油企业每消费一吨，亏损1592.85元；每消费一吨，亏损1835.99元。 于孟林建议，为稳定煤制油产业来之不易的展开成果、防止煤制油消费税产生影响、稳定煤制油产业展开态势，应尽快调整煤制油消费税政策：有关部门应充分思索煤制油产业的特殊性，改动煤制油企业税收参照石油企业税收的做法，实行差别化较低税收政策。对契合恳求的煤制油示范项目参照执行神华宁煤集团400万吨/年煤炭间接液化示范项目的消费税政策，投产运营后其废品油免征5年消费税。为促进煤制油产业的展开，应根据企业的不同展开阶段，思索煤制油企业的理论承受才干，设置契合煤制油企业征税才干的财税政策，税种和税率等应随煤制油行 业展开阶段中止调整。在煤制油企业初期，采取低税收政策鼓舞展开；煤制油企业步入正轨后，适时调高税收水平。