厂商 ：德阳博创电工设备有限公司
四川 德阳市- 主营产品：
- 铝线拉丝机
- 铝杆连铸连轧
- 铜连铸连轧机
联系电话 ：15883665455
商品详细描述
机器用途
本机专供电线厂制造铜绞线，钢芯铝绞线或股线绞合之用，亦适用于钢丝绳之制造。
二、产品特点
1、机组机械强度高、可靠性高、生产效率高、能耗低、结构紧凑、启动平稳、操作方便、运行噪音小。
2、筒体结构为整体式，专用设备加工、控制、检测，精度高。
3、托轮采用高密度、耐热等级高、抗震性能好、耐磨擦的国内名牌厂家材料加工，使用寿命长。
4、托轮两端支承座装有调心轴承，使托轮与筒体接触更紧密。支承座上托轮采用侵油式润滑，以减少磨擦。
三、主要技术规范
单线直径 铜 1.0-2.5 铝 4.0 钢丝 1-2
出线速度 12.03-104.97 m/min
筒体转速 600r/mm
牵引轮直径 ∮800 mm
绞合节矩 20.06-174.94
放线盘尺寸 ∮400×∮160×250(D×d×L 孔∮25.5)
收线盘尺寸 ∮800×∮1250 (D×d×L mm 孔∮60)
绞合直径 3-12mm
主电机功率 18.5kw 960r/min
重 量 12T
四、机器组成及结构说明
本机由下列主要部件所组成：放线架、车头箱、绞线筒体、制动器、轴承座、线模座、牵引轮、收排线架、安全防护罩、电控系统。
１、放线架
放线架位于车头箱前面，是由一线盘架固定于一组由二连杆连接的铸铁支架上构成，放线张力可调。
２、车头箱
车头箱位于放线架后端，筒体部件的一端与车头箱的主轴联接，动力由电机经皮带传入车头箱。
3、绞线筒体
分为二段，在每段筒体的圆周上开有长方形窗口六个，便于线盘的装卸，整个机身两端有传动牙箱及主动牙箱作支承，整个机身全部几乎卧在装有调心滚动轴承的层压托轮上。
在整个筒体中放着6只摇篮，摇篮的轴心线与窗体在一轴心线上，而摇篮两端系装在支撑板的滚动轴承中，摇篮重心低于筒体轴心线，因此，当筒体作高速旋转时，摇篮仍保持不动。筒体未端附有断线电气控制环。这是个铜环，如在绞制过程中，任何一根单线断裂时，由于离心力的作用接触铜环，线路将断开电源，机器自动停止。
筒体经专用机床加工，严格的动、静平衡实验，确保运行平稳可靠，筒体跳动量精度等级高，运行时设备响声低。筒体底板为整体铸件。
管式放线盘转动部分为轴瓦式，放线张力调节装置牢固耐用，张力调节方便。管内放线栏支撑端为轴承式。穿线孔径大小合适，穿线管插入其中松紧适宜，更换方便。
4、制动器
本机刹车采用电液制动式刹车装置，刹车动作迅速准确，松闸后转动灵活。当主机电源断开或整个外部电源断开时，制动器动作，迅速停车，停车后自动复位，从刹车到停止的时间为6～8秒。
5、轴承座
在筒体的最后端装上轴承座，起支撑作用，增加了筒体运动的平稳性和刚度。
6、线模座
位于筒体后端，供调整线束和固定焦点之用。
7、牵引轮
牵引装置系由变速齿轮箱及直径为1000毫米的钢轮组成，齿箱系一面进轴三处出轴，箱内装有二对变速齿轮，可以获得两种不同的转速。
通过变速齿轮箱的传动，可以改变牵引轮的出线速度来适应不同的绞线节距和绞制时的左捻或右捻，达到成品扭绞方向的改变。保证线芯不会受到损伤。
8、收排线架
收排线架是有传动齿轮箱、链条无极变速器、排线装置、收线轴部份及开降机构等组成。收线装置带有升降装置，方便上下线盘。收线架立柱内端留有相当距离，保证最大盘具上下操作方便。排线节距适合不同规格，排线装置调节方便耐用。
9、安全防护罩
安全防护罩是防止外部大的杂物落入筒体和防止筒体的断线头飞出伤人, 防护罩成窗口形式，可开启，当窗门盖上后才能开车，操作面内侧装有导电杆，导电杆与罩壳绝缘，导电杆连接低压电源的一极上，筒体接地形成开路，在绞制过程中任何一根单线断线时，由于离心力的作用断线触及铜杆使线路闭合，主电机断开电源，机器自动停止运转。
五、传动概述
本机传动系统由主电机经皮带轮带动车头箱使筒体旋转，经车尾箱出轴把动力传到变速箱，再传动牵引轮机构使牵引轮转动。收排线架分别由单独电机传动。
六、电气设备主要数据
1、主电源为三相交流50周，电压380伏；
2、控制电路电压220伏；
3、断线停车的断电器电压为交流12伏；
4、设备总功率为25千瓦；
七、使用说明：
１、开始运转前，应按产品规范，将牵引轮节距变换齿轮调整妥当，并按线材粗细，调整线盘架中线盘上的张力制动坏，再检查筒体旋转方向和牵引轮出线方向是否符合工艺要求。
２、根据收线盘有效宽度，将排线器调好。
３、收线机构是由力矩电机单独传动，调节收排线架的延时继电器，使主机停车数秒后，则排线架才停车，主机开车前数秒，收排线架已开动。
４、将拉于主机前面放线盘上的芯线，通过筒体未端空心轴，筒体壁上的导轮和支撑板上的穿线嘴，沿筒壁引到未端，再引到分线板中。
５、检查节距和绞制直径。
６、调整好所有单线，如无故障发生，正式缓慢开动机器，逐渐达到工作速度。
八、润滑和维护
１、主传动牙箱的齿轮和轴承，采用＃30机油浸或飞溅润滑，定期应将齿箱拆开，用煤油清洗，然后装配复原，重新加油。
２、筒体前端主轴承，用黄油润滑，筒体滚道表面，须用机油涂抹润滑，支持线盘架两端的滚动轴承，采用黄油润滑，定期清洗换油。
３、牵引轮齿箱内的齿轮和轴承，采用＃30机油飞溅润滑，应定期换油。
４、将排线架的传动齿轮箱，采用＃30机油润滑，排线螺杆，用机油润滑，链条无极调速器润滑油采用#57透平油或混合油，应定期换油。
本机专供电线厂制造铜绞线，钢芯铝绞线或股线绞合之用，亦适用于钢丝绳之制造。
二、产品特点
1、机组机械强度高、可靠性高、生产效率高、能耗低、结构紧凑、启动平稳、操作方便、运行噪音小。
2、筒体结构为整体式，专用设备加工、控制、检测，精度高。
3、托轮采用高密度、耐热等级高、抗震性能好、耐磨擦的国内名牌厂家材料加工，使用寿命长。
4、托轮两端支承座装有调心轴承，使托轮与筒体接触更紧密。支承座上托轮采用侵油式润滑，以减少磨擦。
三、主要技术规范
单线直径 铜 1.0-2.5 铝 4.0 钢丝 1-2
出线速度 12.03-104.97 m/min
筒体转速 600r/mm
牵引轮直径 ∮800 mm
绞合节矩 20.06-174.94
放线盘尺寸 ∮400×∮160×250(D×d×L 孔∮25.5)
收线盘尺寸 ∮800×∮1250 (D×d×L mm 孔∮60)
绞合直径 3-12mm
主电机功率 18.5kw 960r/min
重 量 12T
四、机器组成及结构说明
本机由下列主要部件所组成：放线架、车头箱、绞线筒体、制动器、轴承座、线模座、牵引轮、收排线架、安全防护罩、电控系统。
１、放线架
放线架位于车头箱前面，是由一线盘架固定于一组由二连杆连接的铸铁支架上构成，放线张力可调。
２、车头箱
车头箱位于放线架后端，筒体部件的一端与车头箱的主轴联接，动力由电机经皮带传入车头箱。
3、绞线筒体
分为二段，在每段筒体的圆周上开有长方形窗口六个，便于线盘的装卸，整个机身两端有传动牙箱及主动牙箱作支承，整个机身全部几乎卧在装有调心滚动轴承的层压托轮上。
在整个筒体中放着6只摇篮，摇篮的轴心线与窗体在一轴心线上，而摇篮两端系装在支撑板的滚动轴承中，摇篮重心低于筒体轴心线，因此，当筒体作高速旋转时，摇篮仍保持不动。筒体未端附有断线电气控制环。这是个铜环，如在绞制过程中，任何一根单线断裂时，由于离心力的作用接触铜环，线路将断开电源，机器自动停止。
筒体经专用机床加工，严格的动、静平衡实验，确保运行平稳可靠，筒体跳动量精度等级高，运行时设备响声低。筒体底板为整体铸件。
管式放线盘转动部分为轴瓦式，放线张力调节装置牢固耐用，张力调节方便。管内放线栏支撑端为轴承式。穿线孔径大小合适，穿线管插入其中松紧适宜，更换方便。
4、制动器
本机刹车采用电液制动式刹车装置，刹车动作迅速准确，松闸后转动灵活。当主机电源断开或整个外部电源断开时，制动器动作，迅速停车，停车后自动复位，从刹车到停止的时间为6～8秒。
5、轴承座
在筒体的最后端装上轴承座，起支撑作用，增加了筒体运动的平稳性和刚度。
6、线模座
位于筒体后端，供调整线束和固定焦点之用。
7、牵引轮
牵引装置系由变速齿轮箱及直径为1000毫米的钢轮组成，齿箱系一面进轴三处出轴，箱内装有二对变速齿轮，可以获得两种不同的转速。
通过变速齿轮箱的传动，可以改变牵引轮的出线速度来适应不同的绞线节距和绞制时的左捻或右捻，达到成品扭绞方向的改变。保证线芯不会受到损伤。
8、收排线架
收排线架是有传动齿轮箱、链条无极变速器、排线装置、收线轴部份及开降机构等组成。收线装置带有升降装置，方便上下线盘。收线架立柱内端留有相当距离，保证最大盘具上下操作方便。排线节距适合不同规格，排线装置调节方便耐用。
9、安全防护罩
安全防护罩是防止外部大的杂物落入筒体和防止筒体的断线头飞出伤人, 防护罩成窗口形式，可开启，当窗门盖上后才能开车，操作面内侧装有导电杆，导电杆与罩壳绝缘，导电杆连接低压电源的一极上，筒体接地形成开路，在绞制过程中任何一根单线断线时，由于离心力的作用断线触及铜杆使线路闭合，主电机断开电源，机器自动停止运转。
五、传动概述
本机传动系统由主电机经皮带轮带动车头箱使筒体旋转，经车尾箱出轴把动力传到变速箱，再传动牵引轮机构使牵引轮转动。收排线架分别由单独电机传动。
六、电气设备主要数据
1、主电源为三相交流50周，电压380伏；
2、控制电路电压220伏；
3、断线停车的断电器电压为交流12伏；
4、设备总功率为25千瓦；
七、使用说明：
１、开始运转前，应按产品规范，将牵引轮节距变换齿轮调整妥当，并按线材粗细，调整线盘架中线盘上的张力制动坏，再检查筒体旋转方向和牵引轮出线方向是否符合工艺要求。
２、根据收线盘有效宽度，将排线器调好。
３、收线机构是由力矩电机单独传动，调节收排线架的延时继电器，使主机停车数秒后，则排线架才停车，主机开车前数秒，收排线架已开动。
４、将拉于主机前面放线盘上的芯线，通过筒体未端空心轴，筒体壁上的导轮和支撑板上的穿线嘴，沿筒壁引到未端，再引到分线板中。
５、检查节距和绞制直径。
６、调整好所有单线，如无故障发生，正式缓慢开动机器，逐渐达到工作速度。
八、润滑和维护
１、主传动牙箱的齿轮和轴承，采用＃30机油浸或飞溅润滑，定期应将齿箱拆开，用煤油清洗，然后装配复原，重新加油。
２、筒体前端主轴承，用黄油润滑，筒体滚道表面，须用机油涂抹润滑，支持线盘架两端的滚动轴承，采用黄油润滑，定期清洗换油。
３、牵引轮齿箱内的齿轮和轴承，采用＃30机油飞溅润滑，应定期换油。
４、将排线架的传动齿轮箱，采用＃30机油润滑，排线螺杆，用机油润滑，链条无极调速器润滑油采用#57透平油或混合油，应定期换油。
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