天津乘龙牵引车总代

乘龙H7智能牵引车产品定位

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乘龙H7智能牵引车的动力链搭载了来自东风康明斯的Z14NS6B600 600马力国六发动机，传动系统匹配了采埃孚12挡AMT变速箱并且配备了采埃孚的液力缓速器，后桥搭载了速比为2.643的新440后桥。

大马力发动机加AMT变速箱加小速比后桥的动力链搭配，我们可以将这款乘龙H7智能牵引车视为目前乘龙H7陆航版车型的未来升级车型，主要应对的细分市场是未来五年至十年的长途干线、高速标载物流领域。

乘龙大空间驾驶室，舒适度升级

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乘龙H5是“绿通房车”，其实说的就是在同级别类型的载货车中它的驾驶空间大，加上平底板设计，2.3米宽，天津乘龙牵引车，1.92米高，天津乘龙牵引车价格，这个宽度高度，司机在里面活动还是很自由的。

而乘龙H5的休息区是双卧铺，上卧铺宽度600mm，下卧铺宽度680mm，其实下卧铺将副驾驶转动后还可以拓宽到一米宽度，这样的设计方便轮流跑车的两个司机或者夫妻档休息。

说完空间布置，再来说说驾驶室内的标配。乘龙H5标配的是四点机械悬浮驾驶室，但也有司机会选装后两点气囊悬浮驾驶室，这样可以减少颠簸，让司机驾驶时更平稳舒适。

乘龙新品乘龙国六3.0产品通过“新材料、新结构、新工艺，拓扑优化、功能优化”五大轻量化技术将产品轻量化发挥到；针对长途配货首推1300L超大油箱，续航里程国内，针对快递快运市场，天津乘龙牵引车报价，载货车打造行业80立方货箱。机箱桥超长换油里程，国内推出一致性长换油保养模式，助力长途运输客户全生命周期运营，实现收益化。

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