小功率伺服减速机批发商

伺服减速机应用在哪些地方

伺服减速机广泛应用冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工等领域。那么大家知道双轴齿轮减速机都应用在哪些地方？

伺服减速机介绍如下：

1、齿轮减速机是新颖减速传动装置。

2、采用化，模块组合体系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细。

3、齿轮采用高强度合金钢，表面渗碳硬化处理，承载能力强，经久耐用。

齿轮减速机能耗低，性能优越，减速机达95%以上；齿轮减速机节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达200KW以上；齿轮减速机结合国际技术要求制造，徐州伺服减速机，具有较高的科技含量，通用性强，可选速比范围大。

齿轮减速机主要是上面介绍的这些，现在大家都应该对这种减速机都了解了吧，我们大家都应该正确认识这种减速机。

简单了解伺服减速机基本构造

伺服减速机主要由传动零件（齿轮或蜗杆），拐角伺服减速机批发商，轴，轴承，箱体及附件所组成。单级圆柱齿轮减速机的的基本结构有三大部分：齿轮轴和轴承组合；箱体；减速器附件。

小齿轮和轴制成一体，称齿轮轴.伺服减速机的这种结构用于齿轮直径与轴的直径相差不大的情况下，如果轴的直径为d，齿轮齿根圆的直径为d1，则当d1-d≤6~7m.时，就采用这种结构，而当d1-d＞6~7m.采用齿轮与轴分开两个零件的结构，时如低速轴与大齿轮。此时齿轮与轴的周向固定采用平键联接，轴上零件利用轴肩，轴套和轴承盖作轴向固定。两轴采用了深沟球轴承。这种组合，用于承受径向载荷和不大的轴向载荷的情况，当轴向载荷较大时，小功率伺服减速机批发商，应采用角接触球轴承，圆锥滚子轴承或深沟球轴承与推力轴承的组合结构。轴承是利用齿轮旋转时所溅起的稀油时行润滑。箱座中油池的润滑油被溅起，飞溅到箱盖的内壁上，沿内壁流到分臬面坡口后，通过导油槽时入轴承。当浸油齿轮圆周速度v≤2m/s时，应采用润滑脂润滑轴承，为避免可能溅起的稀油掉润滑脂，可采用挡不将其分开。为防止润滑油流失和外界灰尘进入箱内，在轴承端盖和外伸轴这间装有密封元件。

箱体是伺服减速机的重要组成部件。它是传动零件的基座，应具有足够的强度和刚度。箱体通常用灰铸铁制造，对于重载或有冲击载荷的减速器也可以采用铸钢箱体。单件生产的减速机，为了简化工艺，降低成本，可采用钢板焊接的箱体。

伺服减速机的安装使用、维护及油的更换

安装使用、维护及油的更换

一.安装前的注意事项：

1. 本机在使用前应对安装轴进行清洗。并检查安装轴是否有碰伤、污物，若有应全部清除干净。

2．伺服减速机的使用温度为 0～40 ℃。

3．检查与伺服减速机联接的孔（或轴）的配合尺寸是否符合要求，孔的公差应为H7（轴的公差为H6）。

4．使用前应将位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。

二.减速机的安装

1.  减速机只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上。

2. 在任何情况下，不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链轮等敲入输出轴上，这样会损坏轴承和轴。

三.使用和维护

1. 减速机安装后，检查是否灵活。正式使用请必须进行空载试验，在运转正常的情况下，在逐步加载运转。

2．减速机严禁超过额定载荷使用。

3. 减速机在使用前和工作中应检查油位是否正常，本机在出厂前已加注润滑油，润滑油名称：中负荷工业齿轮油 GB5903-86220 。

四.换油制度：

次换油   本机运行 300～400小时后应更换润滑油，双轴伺服减速机批发商，以后每隔1500～2000小时更换润滑油。在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查，发现润滑油有污物即更换润滑油，以保持润滑油清洁，延长减速机的使用寿命，提高经济效益。

拐角伺服减速机批发商-徐州伺服减速机-东莞吉创由东莞市吉创自动化设备有限公司提供。东莞市吉创自动化设备有限公司（www.jaccom.cn）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支技术过硬的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。东莞吉创——您可信赖的朋友，公司地址：东莞市南城街道石鼓工业区A栋二楼218室，联系人：雷青春。