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直角减速机齿轮轴材料的选择及毛坯加工技术
由于齿轮轴的强度要求较高，采用圆钢直接加工会消耗大量的材料和劳动力。因此，锻件通常用作毛坯。直角减速机较大的齿轮轴可以自由锻造;可用于中小型模具锻件;有时，一些较小的齿轮可以用轴制成一个完整的空白。加工毛坯时，如锻件为自由锻件，须按GB/T15826标准加工;如果毛坯是模锻件，加工余量须符合GB/T12362体系标准。直角减速机为防止锻件出现晶粒不均匀、裂纹、裂纹等锻造缺陷，应按照有关锻件评定标准进行检验。
许多齿轮轴的毛坯大多采用碳素结构钢和合金钢。为了提高材料的硬度并便于加工，热处理采用正火热处理，即:正火工艺，温度960℃，风冷，硬度值保持HB170-207。正火热处理还可以细化锻件的晶粒，使结晶组织均匀，锻造应力，为以后的热处理奠定基础。
直角减速机粗车削的主要目的是减少毛坯表面的加工余量，而主表面的加工顺序取决于零件预留基准的选择。齿轮轴类零件的特性和各曲面的精度要求都受到定位基准的影响。齿轮轴类零件通常采用轴作为定位基准，这样可以使该基准与设计基准统一重合。在实际生产中，以外圆为粗略定位基准，以齿轮轴两端中心孔为定位精度基准，误差控制在尺寸误差的1/3 ~ 1/5范围内。
直角减速机齿轮铸件的重量
直角减速机齿轮铸件的重量一般从几公斤到几吨不等。
齿轮铸件一般采用高碳铸钢，并采用一些含铬、镍、钼的合金钢，以达到较高的抗拉强度。主要的农业机械减速器制造商指出，一般大齿轮比小齿轮有更低的物理需求。
在铸造工艺方面，一般地板成型工艺是合适的，直角减速机可以满足正常的需要。对于铸钢齿轮，如从动齿轮、齿轮、托辊等，采用石英砂地板成型工艺是一种不错的选择。为什么，因为齿轮的大部分零件需要加工。因此，您不需要使用更高的铸造工艺。此外，对于大中型铸钢件，石英砂地板成型几乎没有其他选择。
关于直角减速机热处理，当然，所有的铸钢件都必须标准化，以内部压力。齿轮铸件的某些部件可以焊接。如果铸造厂焊接铸件，必须退火到焊接方位。如果滚齿后硬度极高，可以重新退火，以降低硬度，内部的硬点。加工和滚齿后，对齿轮进行淬火或硬化处理，以提高齿轮齿面硬度。对于小齿轮，你可以做渗碳。对于大型从动齿轮，可以进行外部硬化处理。没有经过硬化处理的齿轮寿命很短，只有几周到几个月。
由于直角减速机齿轮铸件对材料、缺陷、加工和热处理有较高的要求。此外，齿轮铸件的订单数量相对较少。因此，许多铸造厂都不愿意生产。
直角减速机在闲置时维护和保养
有的用户在采购直角减速机收到货的时候，如果不马上使用在放置期间需要维护吗？接下来由精密伺服减速机厂家小编为大家介绍一下，精密伺服减速机在闲置的时候需要做些什么。
1：直角减速机在未使用的时候放置点，需要干燥，不要放在那种比较潮湿的地方，否则会给精密减速机造成一定的锈迹。
2：精密伺服减速机在放置的位置也要放置好，尽量不要放置在比较容易磕碰的地方
