轴系校中计算南高精齿轮箱

目前所广泛使用的各种轴系校中方法，都是从

静力学角度出发，将轴系敷设为某种状态，保证各

轴承获得较好的载荷分配，使轴段应力在设计允许

范围内，确保轴系强度满足安全运行的要求．这些

校中方法都没有考虑校中对轴系振动的影响．随着

船舶振动噪声要求的提高，通过轴系校中对轴系振

动影响的研究，掌握校中对振动影响规律是十分必

要的．

1提供默认值参数：

2可以进行轴系疲劳计算；

3支持自动识别导入MAN和瓦锡兰等主机厂商主机激励数据，且当客户没有主机激励数据值时，为其提供默认参考值；

4软件支持对螺旋桨一次激励以及二次激励计算，同时对于不同数量桨叶的螺旋桨，提供默认的螺旋桨激励参数值；

5对于电力推进系统，软件提供默认的电机激励参数，包括电机短路状态下的激励参数值参考；

6软件集成多家船级社设计标准，并自动检验设计是否满足船级社的标准

7其他特点

8专注船舶设计、船舶建造和船舶维修等领域，数十年行业用户验证，成熟可靠，大大提升设计效率。

9软件集成了轴系设计所涉及的所有类型计算。

0软件自带高速计算求解器，软件具备流畅的图形化用户界面，便捷的单位转化工具

0具备强大的计算报告生成系统，并可根据用户习惯自定义

首先，根据船舶总体设计要求进行主机、齿

轮箱和推进器选型，初步确定轴系材质及轴径，并 开展应力校核计算；

其次，根据船体结构和既定轴

段尺寸选定各支撑轴承的位置，并基于转子动力 学理论进行轴系振动校核计算；

然后，轴系校中计算索顿轴承，确定轴系各

具体部件的选型；

然后，进行校中校核计算，完成

轴系设计，提供轴系各部件的选型清单、详细布置 图纸和校核计算说明书等文件，n再然后，将上述文件送交船级社审核。

后交付船东进行下一步的生产制造。

轴系校中计算南高精齿轮箱-欧普兰(图)由北京欧普兰科技有限公司提供。北京欧普兰科技有限公司（www.oplantech.com）在软件代理这一领域倾注了诸多的热忱和热情，欧普兰一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：刘总。