五孔中夹板

有机热载体炉的使用，应按《有机热载体炉安装使用说明书》规定的要求进行。本文就五孔中夹板部分提出有关要求。

在烘炉前、必须详细检查各零部件，检查项目如下：

1.五孔中夹板冷态试运转连续运转时间不少于8小时，冷态试车应达到下列要求：

1)五孔中夹板片在链轮轴处应平稳转弯。如发现拱起，可拧紧两只拉紧螺栓。

2)两侧主动五孔中夹板片，与侧密封块和侧密封角钢的间隙不小于4毫米。

3)主动五孔中夹板片与链轮啮合良好。

4)五孔中夹板长销两端与五孔中夹板两侧板的距离在链轮轴处应保持相等，若发现一端与侧板发生摩擦，可在长腰孔处用榔头轻击之，使两端距离保持相等，五孔中夹板片无严重的单边倾斜。

5)五孔中夹板片转动无卡住现象。

针对不同热值垃圾、分配不同的风量，五孔中夹板，供应燃烧空气，同时每段五孔中夹板驱动可以独立控制，便于不同燃烧区域的给料量、风量的单独控制。每一行五孔中夹板片之间设置了搭接结构，垃圾不会从相邻五孔中夹板块之间漏入，而在同行五孔中夹板片之间几乎也不存在摩擦；五孔中夹板片前部设置了弹性耐磨刮片，降低磨损，提高了五孔中夹板的使用寿命。

五孔中夹板片的底面安装了冷却镶钢片，使得一次风的冷却效果良好，五孔中夹板几乎不会被烧损。五孔中夹板片材质为耐热合金钢，五孔中夹板结构和运动方式简单，不易卡塞，故障率低，节省了大量的维修、保养费用。五孔中夹板片从第4年开始更换，每年更换率在2%以下。炉段的模块化结构有利于道路运输、现场安装，可完全在车间进行先组装，并提高现场安装时所需要的准确性。

由于在高温氧化性气氛及磨料磨损工况下工作的五孔中夹板件，不仅要求材质具有高的高温强度和一定的耐磨性，还要有良好的性，才能满足其使用性能的要求。我厂通过有限元模拟改进了原五孔中夹板制造工艺，对新工艺制造的五孔中夹板件进行取样并分析了铸态和热处理前后的显微组织和力学性能。

⑴将煤闸板提高到位置，在五孔中夹板前铺20～30mm厚的煤、煤上铺柴、棉纱等引燃物，在五孔中夹板中后部铺较薄炉灰，防止冷空气大量进入。

⑵点燃引火物，缓慢转动五孔中夹板，将火送到距炉膛前部约1～1.5m后停止五孔中夹板转动。

⑶当前拱温度逐渐升高到能点燃新煤时，调整煤闸板，保持煤层厚度为70～100mm，缓慢转动五孔中夹板，并调整引风机，使炉膛负压接近零，以加快燃烧。

⑷但燃煤移动到第二风门处，适当开启第二段风门。在继续移动到第三、四风门处，依次开启第三、四段风门。移动到后风门处时，因煤已击基本燃尽，后的风门视燃烧情况来确定少开或不开。

⑸当铺满五孔中夹板后，适当增加煤层厚度，并且相应加大风量，提高五孔中夹板速度，维持炉膛负压在20～30Pa，尽量使煤层完全燃烧。

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