广东精弗斯CK46-8的车铣复合报价

厂商 :无锡福涌机械科技有限公司

江苏 无锡
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商品详细描述

 

数控立车零件材料的工艺特性和力学机能大致决定了毛坯的种类。如铸铁零件用锻造毛坯;钢质零件当外形较简朴且力学机能要求不高时常用棒料,对于重要的钢质零件,为获得良好的力学机能,应选用锻件,当外形复杂力学机能要求不高时用铸钢件;有色金属零件常用型材或锻造毛坯。  对于加工部位是框形平面或不等高的各级台阶,选用点位-直线系统的数控立车即可。如果加工部位是曲面轮廓,应根据曲面的几何形状决定选择两坐标联动和三坐标联动的系统。也可根据零件加工要求,在一般的数控立车的基础上,增加数控分度头或数控回转工作台,这时数控立车的系统为四坐标的数控系统,可以加工螺旋槽、叶片零件等。  对于大批量的,用户可采用专用数控立车。如果是中小批量而又是经常周期性重复投产的话,那么采用数控立车是非常合适的,因为第一批量中准备好多工夹具、程序等可以存储起来重复使用。从长远考虑,自动化程度高的数控立车代替普通数控立车,减轻劳动者的劳动量提高生产率的趋势是不可避免的。  在深孔加工中,由于测量与读尺的困难,往往造成生产效率的不高与废品量的增加,在近年开展的机床改造中,一些机床在加装数显尺后,使用功效及合格率明显提高,数控立车已经在结构设计中完成了改进,充分体现出了该项技术应用的经济价值与作用:  1.数控立车适用于各行业的机械加工,可用于外圆柱面.圆锥面.端面.切槽.切断等的粗.精车削加工。  2.工作台采用静压导轨,主轴径向采用高精度D级轴承,回转精度高,承载能力大。  3.齿轮箱采用铬磨齿齿轮,精度高,噪音小。数控立车变速采用电子编码器驱动电磁阀变速,可靠性高。  4.导轨滑动面采用贴塑处理,提高耐磨性。导轨润滑采用集中供,十分方便。标准配备光栅数显装置。  5.机床铸件采用优质消失模树脂沙铸造工艺,铸件品质高.经久耐用。






为实现上述目的,采取如下解决方法:a.电机转子与机床主轴采取特殊的装配工艺,保证机床主轴与电机转子内孔的连接刚度,能传递大的切削扭矩。b.电主轴组装配时采用较高等级的高速动平衡,降低主轴组的剩余不平衡量,保证主轴在高速回转时的平稳性。c.电主轴系统采用主轴制动和阻尼装置,在需要主轴准停铣削或钻削时,主轴处制动状态,以保证铣削时主轴不晃动。在连续分度铣削时,主轴处于阻尼状态,广东精弗斯CK46-8的车铣复合报价,以保证铣削时主轴回转的平稳性。制动状态和阻尼状态可以自动切换,由编程设定。通过以上措施,电主轴系统主轴的分度定位精度≤24”,主轴分度的重复定位精度≤12”。2.电主轴系统的回转精度数控车铣复合加工中心为高精度加工机床,主轴组是关键部件,主轴组的回转精度直接影响加工工件的精度。为保证主轴组具有高的回转精度,在电主轴系统中,主轴与电机转子的连接、定子外套与主轴箱体的配合、主轴两端与轴承组的配合等采取了以下一系列的工艺措施:a.在电主轴装配前先保证主轴箱体孔的精度,孔的圆度、尺寸公差、前后轴承孔的同轴度都在要求的范围内;主轴轴颈的径向跳动、前后轴颈的同轴度以及主轴端部的径向跳动和端面跳动公差均控制在0.002mm之内。b.装配时根据轴承外圈的尺寸,研磨主轴箱体孔,并使其与轴承外圆的配合公差严格控制在规定的范围;电主轴的电机转子与主轴采取特殊的装配技术等。采取以上措施后,电主轴系统的回转精度得到了保证,主轴的径向跳动和端面跳动都在0.002mm之内,为保证工件的加工精度奠定了基础。


一、在数控立车大修前,发现以下主要问题: 1、工作台静压浮起不均匀。2、主轴径向精度与轴向精度不达标。3、横梁卡紧问题。4、横梁升降丝杠螺母磨损的检查。5、横梁水平精度无法满足加工需要。 二、数控立车大修施工修复方案: 1、关于工作台静压浮起不均匀调整方案    工作台采用分离式结构,即左右立柱与工作台底座分离,工作台底座导轨部分与主轴部分分离,工作台采用短主轴结构,径向采用高精度双列圆柱滚子轴承定心,其内环具有锥孔,可以调整径向间隙,以保证主轴的回转精度,轴向采用具有预紧载荷的恒流静压导轨,由高精度等流分油器供油,共计24个静压油腔。   工作台导轨静压系统原理:油箱→吸油滤油器→齿轮泵→纸质滤油器→溢流阀→截止阀→等量分油器。   工作台静压装置的工作压力由溢流阀设定。设定方法为静压油泵工作后关闭截止阀,然后调节溢流阀到设定压力,完毕再打开截止阀。为清洁油液,每个泵出口处都设有带压差发讯器的纸质滤油器。当压差发讯器报警,此时应延1时10-20秒停车,并及时清洗或更换滤芯。等量分油器是把静压泵提供的油液等量的分给24个工作油腔。流量发讯器是监视液压油量是否充足,如果油液过少则发出电信号,此时工作台不允许转动,否则将研伤工作台。工作台静压油膜浮升可以通过三个电位移传感器监控,当工作台浮升值低于0.04mm时发出报警。 2、恢复主轴径向精度与轴向精度    调整主轴轴承和推力圆锥滚子轴承的目的是为了减少轴承间隙,保证工作台的径向精度和轴向精度,由于主轴轴承内环孔是锥孔,当轴承内环向下调整时能够产生径向变形,借以调整轴承滚柱与内外环的配合间隙。对工作台加预紧力是为了提高工作台的轴向刚度和保证切削时工作台有足够的抗颠力矩。从而保证了工作台的轴向精度。   工作台主轴轴承的调整与预紧按如下步骤进行:   主轴径向精度的调整:依次取下端盖、法兰盘、编码器、上盖、压盖、调整垫、轴承、压套、圆锥滚子轴承;在取下调整垫,用螺钉紧固压盖与调整垫后测量压盖与主轴轴承内环间距离,粗调整调整垫使压盖与主轴轴承内环间距离为4-5mm,然后根据压盖与主轴轴承内环间实际数值调整调整垫。上述调整结束后安装圆锥滚子轴承与压套,然后对调整垫进行调整。   主轴轴向精度的调整:为了增加静压导轨的油膜刚度,高精度推力圆锥滚子轴承应进行调整,调整方法如下:       取下调整垫,装好压盖后将百分表触头支在工作台端面上并开启工作台静压油泵,当工作台静压导轨通入规定的压力油后均匀缓慢地拧紧螺钉,直到百分表显示工作台浮生量在0.13mm左右时停止,根据压盖位置对调整垫进行调整。


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