末段汽化烟道图纸

汽化烟道使用特点

汽化烟道依据现在新建和改建工程均选用大型转炉或对转炉扩容改造的特点，主张选用中压/低压强制+天然循环系统或中压、低压强制循环系统。复合循环系统是大型转炉余热锅炉循环系统向安全、节能方向开展的方针。 在进行转炉余热锅炉结构规划时，其断面热负荷在规划条件下应满意<3MW/m~2条件，确保余热锅炉不结渣并留有必定的裕量来确保转炉工艺运转的正常动摇对余热锅炉无大的晦气影响。汽化烟道

汽化烟道关于强制循环系统，为了防止循环水动力的多值性，规划均要求在每一根水冷壁管设置节省孔板。从介质的流向和阻力状况剖析，关于转炉余热锅炉，主张每2根配水管间所包含的水冷壁管中，对其中心的2～4根水冷壁管选用较大的节省孔径，比全体核算得到孔径大2～3mm。汽化烟道

汽化烟道腐蚀的原因

汽化烟道省煤器管屏腐蚀原因分析

       (1)高温硫化是指高温下金属与硫反应而导致的腐蚀，通常是指高温下金属与气体硫、有机碱发生高温硫化需要还原性氛围，在此环境中氧气分压很低，硫分分压很高，金属硫化反应的速率比氧化反应大得多，同时对大多数汽化烟道省煤器管屏来说，硫是一种更强烈更具腐蚀性的氧化剂，硫化腐蚀危害更大。氧化性含硫环境中，虽然也有硫化腐蚀的发生，但是腐蚀以高温氧化为主。汽化烟道

       (2)给水品质不良。当给水除氧不完善时，进入汽化烟道省煤器的水在受热后放出氧气易于附着在管内表面，造成局部的点状腐蚀或结垢。由于腐蚀产物结构疏松多孔，不能阻止腐蚀介质的侵入，末段汽化烟道图纸，使得腐蚀不断向基体金属发展，腐蚀不断加剧。随着腐蚀进行的同时，生成的腐蚀产物受到氧气的氧化重新转化成了铁的氧化物，其又可以继续与腐蚀介质发生反应。

       (3)在汽化烟道省煤器管壁受到腐蚀后将进一步发生结焦，结焦后，由于余热锅炉省煤器管壁的换热效果减弱，造成余热锅炉的给水参数降低，最终导致汽化烟道的出口参数降低，严重影响余热锅炉效率，汽化烟道

       

汽化烟道之电炉车间工艺布置

　　(1)原料跨：布置炼钢用的各种原料：废钢块，铁合金，各种造渣材料，末段汽化烟道图纸，石灰，汽化烟道，萤石等。通常单独布置在一个跨间内，与炉子跨毗连，平行布置或垂直布置。其大小应能保证储存冶炼所需的各种原料以及流出运输所需的空间。各种原料应分类放置。

　　(2)汽化烟道炉子跨：安装炉子设备和冶炼操作。

　　1)炉子在车间的平面布置：

　　电炉纵向布置：电炉的出钢方向与车间柱子纵向行列线平行。这种布置一般是把冶炼和浇铸布置在同一跨间。

　　电炉横向布置：电炉的出钢方向与车间柱子纵向行列线相垂直。当冶炼和浇铸分别在两跨进行时，宜采用横向布置。汽化烟道

　　2) 立面布置：

　　① 低架式布置：汽化烟道布置在地平面，出钢在出钢坑内进行；操作在地平面上进行。优点：简单，厂房标高低，但出钢条件差。这种布置是较早的小型电炉的布置形式，新建厂极少采用。

　　② 高架式布置：电炉布置在高架操作平台上。出钢采用炉底出钢车在地面出钢。劳动条件好，厂房标高高。大型炉子和新建炉子采较多。

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