飞轮平衡机

离心力式平衡机分类

离心力式平衡机按支承特性不同，小电机平衡机，又可分为软支承平衡机和硬支承平衡机。平衡转速高于转子一支承系统固有频率的称为软支承平衡机。这种平衡机的支承刚度小，传感器检测出的信号与支承的振动位移成正比。平衡转速低於转子一支承系统固有频率的称为硬支承平衡机，这种平衡机的支承刚度大，传感器检测出的信号与支承的振动力成正比。

平衡机的发展趋势

随着生产的不断发展，需要进行平衡的零件越来越多，批量亦越大。为了提高劳动生产率，改善劳动条件，风轮平衡机，各工业国家早在二十世纪五十年代就对平衡自动化技术进行了研究，并相继制造出了半自动平衡机和动平衡自动线。我国在五十年代末期由于生产发展的需要，也开始对此逐步加以研究。进行了曲轴全自动平衡机的研制，并做出了试验样机，迈出了我国动平衡自动化技术研究的第—步。六十年代后期，又开始研制我国第—条数控六缸曲轴动平衡自动线，并于一九七零年试制成功。平衡试验机的微处理机控制技术是目前世界动平衡技术发展的方向之一。

未来市场对平衡机需求将大大增加

过去，由于劳动力成本低，国内大多数汽车零部件生产企业使用手工平衡修正工具对旋转零部件进行动平衡修正，使用全自动平衡机的企业不多。手工完成一个回转零部件的动平衡，通常需要操作工人按照自己的经验，广州平衡机，重复4-5次的测试及去重、配重过程，效率低下且平衡精度也不高，动平衡厂家，过多的切痕会削弱回转体性能，无法满足生产需要。全自动平衡机能够自动完成偏心测试、切削去重过程和复测过程，一般一次，最多两次测试和切削能够完成动平衡，其效率、平衡精度和平衡一致性是手工修正无法比拟的。

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