多功能磷化液

南昌博顺涂装有限公司低价供应：磷化液厂家分享涂装前的表面处理作业要满足哪些条件 

 磷化液厂家是生产磷化液并且是对涂装工艺有所了解的。涂装工艺包括前处理和涂装两大部分。表面处理的质量直接影响涂层对被涂工件基材的附着力及材料的耐腐蚀性能。因此，要获得高质量的产品，必须严格涂装前的表面处理作业。通过前处理，是工件达到下列要求：

①无油污及水分；

②无锈迹及氧化物；

③无酸、碱等残留物；

④工件表面达到一定的粗糙度。 

磷化液化学转化膜分类

一；铝材转化膜

二：锌材化学转化膜

三；钢材化学转化膜

四：铜材化学转化膜

五：镁材化学转化膜

按照基材的不同形成不同的转化膜，所以不同基材使用的磷化液液有所不同，价格等都会有所区别。

磷化液的功能应用的地方也有所不同，如用于涂装的磷化液，用于塑性加工的磷化液，四合一磷化液配方，用于防护的磷化液，用于装饰性的磷化液，四合一磷化液厂家，用于减摩的磷化液，用于绝缘的磷化液。

常温磷化就是不加温磷化。低温磷化一般处理温度30～45℃。中温磷化一般60～70℃。

高温磷化一般大于80℃。温度划分法本身并不严格，有时还有亚中温、亚高温之法，随各人的意愿而定，但一般还是遵循上述划分法。

南昌博顺涂装有限公司低价供应：镀锌板的磷化膜还需要怎样的完善过程

镀锌钢板是为防止钢板表面遭受腐蚀，延长其使用寿命，在钢板表面涂以一层金属锌，这种涂锌的薄钢板称为镀锌板。但是在对镀锌板进行磷化处理的时候，其效果并不是那么的让人满意。所生成的磷化膜还需要进一步的完善其性能。磷化液的使用还需要更加的具有科学性。

    从涂装角度考虑，电镀锌板与有机膜的结合力远低于钢板，因此涂装前的磷化显得更重要，而且通常是在含有较高Mn2+、Ni2+等磷化液中进行，桑海开发区磷化液，以便得到与阴极电泳配套性更好的磷化膜。国内的镀锌板磷化主要是碳钢类磷化加一些氟化物进行的改进，这类磷化所形成的磷化膜粗糙、疏松、膜厚，没有P相形成，与阴极电泳配套漆膜附着力、耐盐雾性能差，完全不能满足汽车涂装的要求。

    目前，国外对镀锌板磷化还没有研究出像碳钢那样能够形成高“P比”的磷化膜，为了提高镀锌板的可涂装性和与阴极电泳配套性，汽车工业广泛采用含锌、锰、镍的三元离子磷化体系。通过镍、锰离子的加入可在镀锌板表面形成类P相的结构，结晶紧密、更细。在电镀锌板的磷化中，会出现锌的过度溶解和结块，通过加入氟化物来改善这种情况。

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