皮带轮规格

定期冲洗制动液，每次保养或长途出行前要检查对制动系统。

行驶1.5-2万公里后定期检查制动液，制动液液位随刹车片的磨损而降低，夏季外界温度高会影响制动液液位。制动摩擦片和制动盘在磨损到一定程度时也需要更换，才能保证制动效率不受影响。由于制动系统的磨损受多种因素影响，因此一般来说，在城市工况下中，制动盘的寿命大约是50000公里，制动摩擦片的寿命在30000公里左右，若驾驶环境较为复杂，更换频率就应该缩短。

6、MX-5、S-FR，皮带轮，你有没有发现除了四大天王的陆续复出，旋压皮带轮，很多日系厂商也正在这些小车领域推陈出新，要知道日系性能王朝中GT-R、NSX这种超跑算精神层面撑起整个市场的依旧是这些平民的小车。要说平民玩具的代表，飞度不过了，而一代的GK5似乎将飞度的可玩性演绎到潮。

GK5要怎么玩，我觉得“轻快”玩法，皮带轮厂，也最能体现GK5设计者的初衷。本身GK5搭载了一台1.5L的NA引擎，输出131匹/15.5公斤米，但他的自重只有一吨多一点（以MT车型）为例，皮带轮规格，这样的动力重量搭配在我认识的所有驾驶过GK5的人当中还没有不满意的。快感来自轻盈，如果能够在这个基础上继续“轻盈化”，那我想GK5的驾驶感受会更好。我这里要说的“轻盈化”不是拆空内饰这种车身轻量化，而是从引擎的角度出发。

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