钢结构加工

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商品详细描述

微型车曲轴利用余热退火

某微型车曲轴锻件材料为40CrH,热处理要求为正火,硬度要求为163~269HBW。曲轴锻件最终热处理为调质处理,钢结构加工,正火的目的是降低锻件硬度,以便于后续的粗加工,同时均匀组织,为随后的调质处理做好组织准备。

原工艺为加热至860℃进行正火;锻造余热退火是锻后将曲轴装入保温箱内,保温一段时间后取出。经检验采用锻造余热退火可得到珠光体+铁素体组织,组织中无贝氏体等非正常组织;同时组织中无严重的魏氏组织。硬度与正火相近,对曲轴的粗加工无影响。








6.4.2 锻件的尺寸和质量符合下列条件之一者为中小型锻件,超过下列条件者为大型锻件。法兰尺寸不大于PN2.5、DN600的人孔法兰或相当于该尺寸的其它环形锻件。锻件质量不大于800kg的饼状、筒型和异型锻件(如三通、阀体等)。直径不大于200mm且质量不大于1500kg的条形或轴类锻件。

6.4.3 压力容器用锻件应根据其使用条件及尺寸、质量大小,选用相应的锻件级别。设计压力小于10.0Mpa的法兰以及几何尺寸类似的锻件应符合Ⅱ级或Ⅱ级以上要求。设计压力大于或等于1.6Mpa的锻件应符合Ⅱ级或Ⅱ级以上要求。设计压力大于或等于10.0Mpa的中小型锻件应符合Ⅲ级要求,大型锻件应符合Ⅲ级或Ⅳ级要求。使用介质的毒性为极度或高度危害性的锻件以及公称厚度大于300mm的锻件应符合Ⅲ级或Ⅳ级要求。


轿车变速箱齿轮部分余热等温正火

轿车变速箱齿轮材料为20MnCr5JV和27MnCr5JV,锻件要求进行等温正火处理。等温正火后组织为铁素体+珠光体,不得有粒状贝氏体,钢结构非标件加工,晶粒度为6~9级。为了降低能源消耗,同时满足对晶粒度的要求,钢结构,利用部分锻造余热进行等温正火处理。

经过试验,确定部分余热等温正火工艺为,锻件成形后通过传送带送至加热炉,在此过程中锻件温度降低至550~600℃,钢结构非标件加工制作,锻件在加热炉中重新加热至900~920℃,保温后进入速冷室进行速冷;速冷后锻件温度不低于600℃,然后进入等温炉进行等温,锻件等温温度为580~600℃,等温时间1h,然后出炉空冷。

采用该工艺热处理后锻件的金相组织为铁素体+珠光体,未出现粒状贝氏体组织。硬度适当,切削性能良好,后续热处理前后齿轮的变形符合技术要求。部分锻造余热等温正火与常规等温正火相比,省掉了部分高温加热过程,节电约150kWh/t。



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