直流化工泵

晨辉机械对离心泵气蚀的主要原因分析

2.过流部件材质特性方面的影响

　　由于泵的气蚀损伤主要体现为对过流部件材质的损坏。因此，过流部件的材料性能也将在一定程度上对离心泵的气蚀产生影响，采用抗气蚀性能良好的材料制造过流部件是减少离心泵气蚀影响的有效措施。

　　（1）材料的硬度  以AISI304材质的叶轮为例，气蚀会造成叶轮材料的加工硬化和相变诱发马氏体钢，这种变化将反过来阻止材料的进一步气蚀。而加工硬化和相变诱发马氏体钢的抗气蚀性主要依赖于叶轮材质的硬度。

　　（2）加工硬化与抗疲0劳性能  材料加工硬化指数越高，抗疲0劳性能越好，则材料抗气蚀性能越好。

　　（3）晶体结构的影响  在其他条件确定的情况下，抗气蚀率是显微结构的函数。在立方晶系中，由于体心立方晶格的金属具有较高的应变速率敏感性，太仓直流化工泵，当应变速率上升时，会引起快速的穿晶脆性断裂和解理断裂，并导致点蚀形成，直流化工泵，从而产生较大的磨蚀率。对于密排六方晶格的金属，当接近于理想的轴比且处于气蚀环境时，六个滑移系全部开动，迅速转变成稳定态FCC，吸收气蚀应力所做的功，使磨蚀率下降。对于面心立方晶格的金属，滑移系较多，在高应力作用下，将发生塑性流变。因此，孕育期长，磨蚀率降低。总之，在气蚀过程中，发生由BCC向HCP或FCC向HCP转变，都将提高抗气蚀性。

　　（4） 晶粒大小的影响  叶轮所使用金属材料的晶粒尺寸越小，抗气蚀性能越好。因为金属的晶粒尺寸越小，细晶使晶界增多，位错滑移受阻，裂纹在扩展中受阻力增大，延长了磨蚀寿命。

如何减少腐蚀和磨蚀的影响

在大多数情况下，最0好是防止气蚀发生，而不是试图减小气蚀对泵送设备造成的影响。通常通过采取以下三种措施之一来达到这个目的：

?增大吸入压头

?降低流体温度

?减小必需汽蚀余量（NPSHR）

对于无法避免气蚀或者泵送系统遭受内循环或过度湍流的情况，可能需要检查泵的设计，南通直流化工泵，或者通过使用定制的涂层系统来尽量减小可能对泵造成的损伤。

如何对水泵叶轮做动平衡检测

      水泵在做动平衡的时候，是应该整个转子部件一起做，叶轮更换了，平衡点也变了，需要重新找正，如果是普通的单级泵，那就不需要了，因为其残余不平衡量对泵的影响不大，如果是高速泵，或者是多级泵，那就需要重新做动平衡了，对于高速泵小编不大了解，估计也应该要。 对于多级泵，要把转子部件小装，做了动平衡后，标记各个零件所处位置，再将整泵总体装配，这样才能达到动平衡的效果。

　　水泵转子做动平衡的条件：转速高的泵要做动平衡检测，转速低的一般泵只做静平衡就可以了。

　　凡刚性转子如果不能满足做静平衡的盘状转子的条件，则需要进行两个平面来平衡，即动平衡。只做静平衡的转子条件如下(平衡静度G0.4级为最0高精度，一般情况下泵叶轮的动平衡静度选择G6.3级或G2.5)：

　　1、对单级泵、两级泵的转子，凡工作转速≥1800转/分时，连云港直流化工泵，只要D/b<6时，应做动平衡。

　　2、对多级泵和组合转子(3级或3级以上)，不论工作转速多少，应做组合转子的动平衡。

　　3、一般的单级离心泵不用做。

　　4、大型的单级泵(3000m3循环水泵)需要做。

　　5、多级泵最0好做一下。

　　6、高速泵最0好做一下。

　　7、正规泵制造厂叶轮出厂已做静平衡。

　　通常单级泵换了叶轮不用重新做动平衡试验，但应保证更换的叶轮零件在做过了动平衡试验(若动平衡试验后用户又切割了叶轮直径，需重新补做动平衡试验)，对于多级离心泵，更换了叶轮，即使叶轮已做了动平衡试验，更换时，将叶轮安装在泵轴上，整个转子还需重新进行动平衡试验，并记住每个零件的位置，然后拆下按动平衡试验叶轮所在的位置重新装泵。

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