汽车塑料模具

模具注塑的存放与管理

模具注塑是一种很精密的的工作，造价很高，需要对其进行'防尘、防锈、防压'保护：生产完成后要做好模具的检查和防锈工作，按规定将模具摆放在模具架上，按：模具的使用、维护、保养'守则上的要求使用模具，塑料模具厂，防止因人为不慎而损坏模具，延长模具的使用寿命，确保生产顺利和产品质量稳定，减少停机修模时间和不良率及料耗，降低生产成本。    

模具注塑存放地要求平整、干燥、干净，便于起吊搬运。小型模具可以建立存放架，按次序排列存放，大型模具可以直接摆放在垫方之上。存放应分类划分，为同一产品配套的模具应摆放在一起。存放的具体方法因各单位的实际情况及条件不同，很难强行规定，但注意事项都是大同小异。注塑模具在使用中大多受到操作者的重视，但是在存放期间却经常受到忽视。然而，塑料模具设计，在实际生产中，因模具保管、存放不善而造成生产上损失惨重的事例时有发生，不能不引起重视。

模具组成

 注塑的模具由动模以及定模着两部分共同组成的，动模是安装在注射成型机移动的模板之上，定模的安装则是在注射成型机固定的模板上。在注射的成型时候动模以及定模的闭合构成浇注的系统以及型腔，开模的时候动模与定模的分离以是便取出其的塑料制品。为了减少繁重模具的设计以及制造的工作量，注塑模大多是采用标准的模架。

浇注系统

     浇注系统是指塑料从射嘴进入型腔前的流道部分，包括主流道、冷料穴、分流道和浇口等。

     浇注系统又称流道系统，它是将塑料熔体由注射机喷嘴引向型腔的一组进料通道，通常由主流道、分流道、浇口和冷料穴组成。它直接关系到塑料制品的成型质量和生产效率。

主流道

    它是模具中连接注塑机射嘴至分流道或型腔的一段通道。主流道顶部呈凹形以便与喷嘴衔接。主流道进口直径应略大于喷嘴直径(O．8mm)以避免溢料，汽车塑料模具，并防止两者因衔接不准而发生的堵截。进口直径根据制品大小而定，一般为4-8mm。主流道直径应向内扩大呈3°到5°的角度，以便流道赘物的脱模。

冷料穴

    它是设在主流道末端的一个空穴，用以捕集射嘴端部两次注射之间所产生的冷料，临沂塑料模具，从而防止分流道或浇口的堵塞。如果冷料一旦混入型腔，则所制制品中就容易产生内应力。冷料穴的直径约8一lOmm，深度为6mm。为了便于脱模，其底部常由脱模杆承担。脱模杆的顶部宜设计成曲折钩形或设下陷沟槽，以便脱模时能顺利拉出主流道赘物。

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